Sprawdzanie Numeru VIN

rozenbaum · 28-12-2007, 15:13

Na dole pod licznikiem mam oznaczenia biegów. U nas (rocznik 1994) jest D w kółeczku i D normalne. Pytanie: czy D w kółeczku to jest napęd na przód, czy coś może innego?

BliG · 28-12-2007, 15:56

D w koleczku to OverDrive czyli wszystkie biegi sa uzywane lacznie z nadbiegiem (z ang. "overdrive"), natomiast D bez koleczka to Drive czyli skrzynia nie uzywa najwyzszego biegu (nadbiegu).

Dla pewnosci zamiesc jeszcze jakies zdjecie lub rysunek (bo jest mozliwosc, ze jest odwrotnie niz napisalem, jesli np. jest jeszcze przekreslenie).

rozenbaum · 28-12-2007, 17:33

na fotce biegi pod licznikiem - tak jak mówiłeś, jest overdrive - czy to znaczy, że ma tak jak np. Volvo dodatkowy nadbieg - i do czego sie ten bieg stosuje?
A czy możesz mi jeszcze powiedzieć co to takiego Low Range.

Mikado · 29-12-2007, 10:39

tak jak BliG napisał wcześniej D w kółeczku to nadbieg
Normalnie jeździsz włączając właśnie OD i jak silnikowi jest lekko to skrzynka sobie przerzuca na OD. Jeśli jedziesz z przyczepą czy np. pod dużą górę naładowanym samochodem dobrze jest na silniku wymusić zredukowanie biegu na D czy nawet 2 żeby go nie męczyć (skrzynia może jeszcze "chcieć jechać" na tym przełożeniu ale lepiej dla niej będzie jeśli zredukuje i na wyższych obrotach wjedzie jak po maśle :fcp12 ).

Low jest to praca układu napędowego poprzez niskie przełożenie reduktora. Załącza się go po włączeniu 4x4 na N na postoju. Nie należy włączać na twardym podłożu bo grozi rozwałką mostów i nie tylko. W pozycji low samochód uzyskuje zwiększenie momentu napędowego kosztem prędkości i stosoane jest do jazdy terenowej.

rozenbaum · 29-12-2007, 12:33

dzięki za informacje - ogromne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale mam jeszcze jedno pytanie: czy wiecie gdzie w skrzynce na lewarek lub w okolicach jest sterownik low range?
tak jest w wersji 3-drzwiowej, w moim do tej pory nie znalazłem, a mam z tej strony butlę gazową - gdzie szukać tego ustrojstwa? - bo low range nam sie nie zapala, a 4x4 chodzi poprawnie...

dzieęki i pozdrawiamy

29-12-2007, 14:27

rozenbaum, prosze sprecyzowac temat.

prosze przeczytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=7202

rozenbaum · 30-12-2007, 19:35

ok dzieki - już jeden z forumowiczow pomogl mi - sorki za zamieszanie

28-12-2007, 15:13	#1
rozenbaum ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Gdańsk Postów: 9	licznik Na dole pod licznikiem mam oznaczenia biegów. U nas (rocznik 1994) jest D w kółeczku i D normalne. Pytanie: czy D w kółeczku to jest napęd na przód, czy coś może innego? __________________ stare nudne małżeństwo kochamy "bałerka"

28-12-2007, 15:56	#2
BliG ford::average Zarejestrowany: 03-04-2007 Skąd: Małopolska Model: Explorer Silnik: 4.0 SOHC Rocznik: 2000 Postów: 110	D w koleczku to OverDrive czyli wszystkie biegi sa uzywane lacznie z nadbiegiem (z ang. "overdrive"), natomiast D bez koleczka to Drive czyli skrzynia nie uzywa najwyzszego biegu (nadbiegu). Dla pewnosci zamiesc jeszcze jakies zdjecie lub rysunek (bo jest mozliwosc, ze jest odwrotnie niz napisalem, jesli np. jest jeszcze przekreslenie). __________________ Pozdrawiam, BliG

28-12-2007, 17:33	#3
rozenbaum ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Gdańsk Postów: 9	fotka do licznika na fotce biegi pod licznikiem - tak jak mówiłeś, jest overdrive - czy to znaczy, że ma tak jak np. Volvo dodatkowy nadbieg - i do czego sie ten bieg stosuje? A czy możesz mi jeszcze powiedzieć co to takiego Low Range. __________________ stare nudne małżeństwo kochamy "bałerka"

29-12-2007, 12:33	#5
rozenbaum ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Gdańsk Postów: 9	dzięki za informacje - ogromne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale mam jeszcze jedno pytanie: czy wiecie gdzie w skrzynce na lewarek lub w okolicach jest sterownik low range? tak jest w wersji 3-drzwiowej, w moim do tej pory nie znalazłem, a mam z tej strony butlę gazową - gdzie szukać tego ustrojstwa? - bo low range nam sie nie zapala, a 4x4 chodzi poprawnie... dzieęki i pozdrawiamy __________________ stare nudne małżeństwo kochamy "bałerka"

30-12-2007, 19:35	#7
rozenbaum ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Gdańsk Postów: 9	ok dzieki - już jeden z forumowiczow pomogl mi - sorki za zamieszanie __________________ stare nudne małżeństwo kochamy "bałerka"

29-12-2007, 10:39	#4
Mikado ford::average Zarejestrowany: 11-02-2007 Model: explorer Silnik: 4,0 Rocznik: 1993 Postów: 146	tak jak BliG napisał wcześniej D w kółeczku to nadbieg Normalnie jeździsz włączając właśnie OD i jak silnikowi jest lekko to skrzynka sobie przerzuca na OD. Jeśli jedziesz z przyczepą czy np. pod dużą górę naładowanym samochodem dobrze jest na silniku wymusić zredukowanie biegu na D czy nawet 2 żeby go nie męczyć (skrzynia może jeszcze "chcieć jechać" na tym przełożeniu ale lepiej dla niej będzie jeśli zredukuje i na wyższych obrotach wjedzie jak po maśle :fcp12 ). Low jest to praca układu napędowego poprzez niskie przełożenie reduktora. Załącza się go po włączeniu 4x4 na N na postoju. Nie należy włączać na twardym podłożu bo grozi rozwałką mostów i nie tylko. W pozycji low samochód uzyskuje zwiększenie momentu napędowego kosztem prędkości i stosoane jest do jazdy terenowej.

29-12-2007, 14:27	#6
Slawko Postów: n/a	rozenbaum, prosze sprecyzowac temat. prosze przeczytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=7202