[Focus 2004-2008] Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?

[vikinger79]

No, zadzwonię jak kupię kierownicę. Teraz nie będę mu zajmował cennego czasu.

[Dudi_81]

Ja mogę potwierdzić ze w mk2 polift 1.8 tdci wystarczy aktywować w GEM i HEC. Niestety ciekawość wygrała nad rozsądkiem i zamiast udać się do kogoś na kabel aktywacji dokonałem ELM'em na Bluetooth Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście w PCM bym się nie odważył.
Przy okazji aktywowałem czujnik zmierzchu, włącznik zmieniony na AUTO i wyjęte bezpieczniki 110 i 113 (chociaż 113 chyba nic nie zmienia, ale sprawdzałem tylko przed aktywacjią).

Dzięki wszystkim za informację odnalezione na forum, które pomogły w realizacji zmian.

[robdol]

potwierdzam w moim 1.8tdci wystarczyło także tylko w hec i gem

[Tarmas]

W 1.8 TDCi wystarczy faktycznie GEM i HEC, z tym że ja miałem soft PCM-a taki, jaki wyjechał z fabryki w 2008 roku, czyli bodajże 7 wersji do tyłu, więc zrobiłem przy okazji upgrade.

Po aktualizacji albo modyfikacji ze starych wersji softu PCM-a rozjedzie się immobilizer, więc trzeba będzie go stawiać od nowa (ELMConfig o tym wyraźnie ostrzega, jakby co). Jeśli mamy komplet kluczyków, to da się temat ogarnąć bezproblemowo Forscanem.

[Wojata]

Dzien dobry, troche oficjalnie bo pierwszy post, ale jestem świeżo po dołożeniu tempomatu. Technicznie było prosto - bo okazało się, że wiązka była w swoim miejscu. załączam zdjecia, może komuś pomogą. NIestety trzeba było przeprogramować computer- ale warsztat poradził sobie wyśmienicie i w sumie za rozsądne pieniądze. (na priva - przekażę gdzie się to zadziało w Warszawie).
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Manetka kupiona na Ali- działa bez zarzutu.

:-)

Pozdrowienia!

[Tarmas]

Ta manetka, rozumiem, nie ma + i - ?

[Matych]

ma z tyłu

[tedi_k]

Napisał Wojata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...NIestety trzeba było przeprogramować computer- ale warsztat poradził sobie wyśmienicie i w sumie za rozsądne pieniądze. (na priva - przekażę gdzie się to zadziało w Warszawie).
...

Dlaczego "NIestety"? Praktycznie standardowa procedura... Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w Warszawie takie sytuacje ogarnia "bez napinki"

[behiemot]

Witam, to mój pierwszy post, ale mam nadzieję pomocny dla innych również mniej zaawansowanych osób.
Ponieważ mój montaż tempomatu skończył się uziemieniem na 2 dni auta, zacznę od najważniejszej rzeczy: wielkie podziękowania za pomoc dla kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wniosek najważniejszy z mojego całego przypadku:
uważajcie na stan akumulatora przy aktualizowaniu softu

Moja historia:
1. Samodzielna wymiana kierownicy na zawierającą przyciski do tempomatu. Tutaj wszystko OK. Moja przy okazji porada, szerokość płaskiego śrubokrętu do zdejmowania poduszki powinna być naprawdę duża myślę że min 5-6 mm.
2. Po tygodniu zakup interfejsu USB: ELM327 v3 FORD MSCAN HSCAN Euroscan (viaken)
3. Udane skonfigurowanie autoamtycznego blokowania drzwi przy prędkości 20km/h
4. Udane skonfigurowanie tempomatu w GEMi i HEC.
5. Dalej przygotowania do wgrania PCM, spora posiadówka w samochodzie, słuchanie radia czytanie instrukcji itpitd. Znaczy akumulator troszkę zmarnowany.
6. Odczyt konfig PCM i BIN PCM i zapis plików. Wgranie BIN z zazancząną konfiguracją i opcją tempomatu. Na dodatek skasowałem KAM, choć to raczej zbędne.
7. Odczyt trwał około 18 min (nie dało się w Elmconfigu przestawić combobox 128B na wyższy). Zapis trwał około 2 min z komunikatem że OK.
8. Przekręcam kluczyk i słyszę tylko cykanie spod maski. Pierwsze myśli to że coś źle wgrałem. Więc dawaj zacząłem wgrywać soft jeszcze raz, potem nowszy firmware ze strony rosyjskiej itd. Za każdym razem tylko cykanie. Odpuszczam sobie wkońcu gdyż robi się późno i stwierdziłem ze poczytam forum.
9. Następny dzien koresponowałem z @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , który pytał m.in. o odczyt błędów akumulator. Akumulator wtedy jeszcze byłem przekonany że był ok, bo niestety taki akurat miałem zbieg wydarzeń. Ja raczej obstawiałem opisywany na forum immobilizer...
10. Wieczorem zdążyłem odczytać błędy:
B1318, 20, - (HEC) - Zbyt niskie napięcie akumulatora, Battery Voltage Low
B1681, 20, - PATS Transceiver Module Signal Is Not Received - moduł nadajnika-odbiornika PATS sygnał nie jest odbierany
B2103, 20, - Antenna Not Connected
Android bluetooth : dtcstatus: errorMIL: off Spark ignition -- wyłączony zapłon iskrowy
11. Po kilku min samochód przestał już zupełnie współpracować, więc już wiedziałem że się rozładował aku. Naładowałem prze noc.
12. Rano samochód odpalił, wszystko ok. Tempomat działa, przejechałem 200 km, wszytko OK.

W książce "Sam naprawiam focus II" wyczytałem, że gdy napięcie spada poniżej jakiegoś progu, auto odcina paliwo automatycznie.
U mnie stało się to akurat po wgraniu softu do PCM, stąd uznałem że to przez moje operacje...
Wystarczyło więc w sumie podładować aku, skasowac błędy (u mnie akurat skasowały się samo po odłączeniu na dłużej aku).

A więc podsumowując:
- wgrywanie softu należy robić szybko i sprawnie, a posiadówy w samochodzie zastapić wcześniejszym przygotowaniem w domu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- słabnący akumulator daje dziwne objawy, niby wszystko ładnie działa a samochód nie odpala, mógłby się jednak pojawić komunikat "Słaby akumulator", u mnie akurat stało się to w trakcie aktualizacji komputera, co spowodowało niepotrzebną panikę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[radek70]

Napisał behiemot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- słabnący akumulator daje dziwne objawy, niby wszystko ładnie działa a samochód nie odpala, mógłby się jednak pojawić komunikat "Słaby akumulator", u mnie akurat stało się to w trakcie aktualizacji komputera, co spowodowało niepotrzebną panikę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak tedi_k robił mi tempomat, to podłączył inteligentną ładowarkę pod aku.