Sprawdzanie Numeru VIN

qlas · 02-05-2011, 21:51

Nie ma innego sposobu skutecznego uszczelnienia szpary przy krawędzi wywiniętej do środka blachy poszycia zewnętrznego. Sam sprawdź, chyba wszystkie auta, niezależnie od marki, mają wałeczek z masy uszczelniającej. Bez tego, raczej szybciej niż później, ruda przyłapie krawędź.

Ja bawiłem się w lutowanie, ale nikt w tych czasach już tego nie robi.

jarekfxsilver · 03-05-2011, 07:26

Witam. Panowie jak rdza chwyci na dole drzwi to nie dajcie sie omamic naprawa drzwi!!! tylko wymiana drzwi na inne. Ja tak zrobiłem. trzeba sie naszukac ale mozna znalsc zdrowe na rynku. Ja u siebie wymianiałem dlatego ze kiedys te drzwi byly malowane bo byly porysowane i niestety ale szybko je wzielo. natomist pozostala reszta drzwi ktore sa fabryczne nie maja ani kropki rdzy-zapraszam do ogladania :-) auto ma juz 10 lat. i wyglada swietnie!!!!!!!!!!!!!! dodam ze konserwowalem go 3 lata temu sam, w drzwi, progi, slupki, blotniki tam wszedzie szedl srodek do profili zamknietych az kapalo przez pare dni z tego auta ale efekt jest. Ja focusa uwazam za znakomite auto i kolejne tez bedzie tylko focus 2 z 2.0 silnikiem benzynowym - a i zaden szrot z zagranicy!!!!!!!!!!!!!!!!!!

qlas · 03-05-2011, 10:12

Cytat:

Napisał jarekfxsilver Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie jak rdza chwyci na dole drzwi to nie dajcie sie omamic naprawa drzwi!!! tylko wymiana drzwi na inne. Ja tak zrobiłem.

Taka rada, to żadna rada. Kolega pytał - jak naprawić?
Zawsze można polecić kupno nowego auta, ale wątpię czy o to tu chodzi w tym wątku.

jarekfxsilver · 03-05-2011, 11:47

Nie ma mozliwosci naprawy jak dla mnie. jezeli chce auta sie pozbyc to jasna sprawa wyczyscic przemalowac a na wiosne za rok niech ktos inny sie martwi. tam nie ma mozliwosci naprawy, gdyz rdza zaczyna sie na zagieciu poszycia blachy (od srodka). jak puszcza ten pasek gumowaty, uszczelniajacy to dostaje sie tam woda i wilgoc i zaczyna to gnic, wiec dlatego warto co jakis czas zobaczyc na dol drzwi. Ja za drzwi zdrowe zaplacilem 200zł plus 350zł. malowanie. ale mam juz po problemie!! cale doly drzwi zasmarowalem pasta wygluszajaca (jest duzo lepsza niz bitex). Ciezko pomoc w tej sprawie gdyz to jak z rakiem zlosliwym u czlowieka jak go ma to sie nie pozbedzie (tu akurat jest mozliwosc wymiany drzwi-ja kupilem je na allegro).

qlas · 03-05-2011, 13:18

Prawie masz rację.
Proces korozji zaczyna się już hucie na etapie walcowania blachy. Cała zabawa polega na odizolowaniu żelaza od tlenu i wody. Po to jest m.in. to cynkowanie, podkładowanie, uszczelnianie masą i lakierowanie. Nie tylko dla 'efektu'.
Jeśli ktoś nie ma kasy na nowe drzwi, to może własnymi siłami znacznie opóźnić perforację blachy.

tomiscorpio · 03-05-2011, 21:21

szrot z zagranicy ?? haha , prosze Cie kupowanie auta w polsce jest zwiazane z 20 letnia walka z druciarstwem. zagranica mozna tez syf kupic , ale w polsce 90% sprzedawanych aut starszych niz 10 lat to maja jakis defekt dlatego sa spredawane.

Ja scorpio kupilem 2 i kilka rzeczy bylo uszkodzone , wiem co musze zrobic i luz. a u nas , niby dziala ale drut drut drut. Tu kabelek tam kabelek , sylikonik mata zywica , tam obejscie tutaj rezystorek , tutaj diode wylaczymy , tutaj od poduszek podlaczymy do kontroli od aku. itp itd

Daro19823 · 04-05-2011, 17:42

a najgorsi sa ci je....a...handlarze kupujesz autko od takiego to zawsze jest cos tobione . tu picowane tam malowane . A pozniej wychodzi rdza, w bagazniku stoi woda. moja siostra kupła 2 letnią toyote yaris i jak deszcz pada to musi buty sciagac zeby do niej wejsc bo wody w autki jest z 5 cm. korki w podłodze wyciagniete zeby woda schodziła ..

meksyk · 05-05-2011, 12:07

miałem podobnie wyczyściłem do balchy podkład na to guma na spawy na koniec lakier zobaczymy na jak długo będzie ok

Daro19823 · 05-05-2011, 17:39

sam robiłes te drzwi , czy dałes do kogos.

AdamGd · 05-05-2011, 19:59

ja też rok temu zauważyłem że dół drzwi zaczynał rdzewieć akurat miałem trochę wolnego więc poczytałem na forum jak zdjąć drzwi z samochodu jak je zdjąłem to dobrze oczyściłem rdze pomalowałem brunoxem podkładem farba i bezbarwnym po zamontowaniu jeszcze zakonserwowałem je od środka i na razie jest spokój no może nie do końca zauważyłem że drugie drzwi zaczynają rdzewieć niestety taka operacja jest czasochłonna mi to zajęło ok 3 dni i to z pomocą kolegi trzeba mieć garaż i kompresor

02-05-2011, 21:51	#21
qlas ford::beginner Zarejestrowany: 05-12-2010 Skąd: Warszawa Model: Focus kombi Silnik: 1.8 TDCI 100 KM Rocznik: 2003 Postów: 37	Odp: korozja drzwi tylnich Nie ma innego sposobu skutecznego uszczelnienia szpary przy krawędzi wywiniętej do środka blachy poszycia zewnętrznego. Sam sprawdź, chyba wszystkie auta, niezależnie od marki, mają wałeczek z masy uszczelniającej. Bez tego, raczej szybciej niż później, ruda przyłapie krawędź. Ja bawiłem się w lutowanie, ale nikt w tych czasach już tego nie robi.

03-05-2011, 07:26	#22
jarekfxsilver ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: Głogów Model: Focus mk3 ST / C-max II Silnik: 2.0 ecoboost +290KM,490Nm / 1.5 ecoboost 150KM Rocznik: 2013 / 2018 Postów: 316	Odp: korozja drzwi tylnich Witam. Panowie jak rdza chwyci na dole drzwi to nie dajcie sie omamic naprawa drzwi!!! tylko wymiana drzwi na inne. Ja tak zrobiłem. trzeba sie naszukac ale mozna znalsc zdrowe na rynku. Ja u siebie wymianiałem dlatego ze kiedys te drzwi byly malowane bo byly porysowane i niestety ale szybko je wzielo. natomist pozostala reszta drzwi ktore sa fabryczne nie maja ani kropki rdzy-zapraszam do ogladania :-) auto ma juz 10 lat. i wyglada swietnie!!!!!!!!!!!!!! dodam ze konserwowalem go 3 lata temu sam, w drzwi, progi, slupki, blotniki tam wszedzie szedl srodek do profili zamknietych az kapalo przez pare dni z tego auta ale efekt jest. Ja focusa uwazam za znakomite auto i kolejne tez bedzie tylko focus 2 z 2.0 silnikiem benzynowym - a i zaden szrot z zagranicy!!!!!!!!!!!!!!!!!!

03-05-2011, 11:47	#24
jarekfxsilver ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: Głogów Model: Focus mk3 ST / C-max II Silnik: 2.0 ecoboost +290KM,490Nm / 1.5 ecoboost 150KM Rocznik: 2013 / 2018 Postów: 316	Odp: korozja drzwi tylnich Nie ma mozliwosci naprawy jak dla mnie. jezeli chce auta sie pozbyc to jasna sprawa wyczyscic przemalowac a na wiosne za rok niech ktos inny sie martwi. tam nie ma mozliwosci naprawy, gdyz rdza zaczyna sie na zagieciu poszycia blachy (od srodka). jak puszcza ten pasek gumowaty, uszczelniajacy to dostaje sie tam woda i wilgoc i zaczyna to gnic, wiec dlatego warto co jakis czas zobaczyc na dol drzwi. Ja za drzwi zdrowe zaplacilem 200zł plus 350zł. malowanie. ale mam juz po problemie!! cale doly drzwi zasmarowalem pasta wygluszajaca (jest duzo lepsza niz bitex). Ciezko pomoc w tej sprawie gdyz to jak z rakiem zlosliwym u czlowieka jak go ma to sie nie pozbedzie (tu akurat jest mozliwosc wymiany drzwi-ja kupilem je na allegro).

03-05-2011, 13:18	#25
qlas ford::beginner Zarejestrowany: 05-12-2010 Skąd: Warszawa Model: Focus kombi Silnik: 1.8 TDCI 100 KM Rocznik: 2003 Postów: 37	Odp: korozja drzwi tylnich Prawie masz rację. Proces korozji zaczyna się już hucie na etapie walcowania blachy. Cała zabawa polega na odizolowaniu żelaza od tlenu i wody. Po to jest m.in. to cynkowanie, podkładowanie, uszczelnianie masą i lakierowanie. Nie tylko dla 'efektu'. Jeśli ktoś nie ma kasy na nowe drzwi, to może własnymi siłami znacznie opóźnić perforację blachy.

03-05-2011, 21:21	#26
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: korozja drzwi tylnich szrot z zagranicy ?? haha , prosze Cie kupowanie auta w polsce jest zwiazane z 20 letnia walka z druciarstwem. zagranica mozna tez syf kupic , ale w polsce 90% sprzedawanych aut starszych niz 10 lat to maja jakis defekt dlatego sa spredawane. Ja scorpio kupilem 2 i kilka rzeczy bylo uszkodzone , wiem co musze zrobic i luz. a u nas , niby dziala ale drut drut drut. Tu kabelek tam kabelek , sylikonik mata zywica , tam obejscie tutaj rezystorek , tutaj diode wylaczymy , tutaj od poduszek podlaczymy do kontroli od aku. itp itd

04-05-2011, 17:42	#27
Daro19823 ford::specialist Zarejestrowany: 06-07-2010 Skąd: Brzeg Model: Ford Focus Silnik: 1.8TDDI Heczbek Rocznik: 2002 Postów: 555	Odp: korozja drzwi tylnich a najgorsi sa ci je....a...handlarze kupujesz autko od takiego to zawsze jest cos tobione . tu picowane tam malowane . A pozniej wychodzi rdza, w bagazniku stoi woda. moja siostra kupła 2 letnią toyote yaris i jak deszcz pada to musi buty sciagac zeby do niej wejsc bo wody w autki jest z 5 cm. korki w podłodze wyciagniete zeby woda schodziła ..

05-05-2011, 12:07	#28
meksyk ford::average Zarejestrowany: 15-06-2007 Model: Focus Silnik: 1.6 zetec Rocznik: 2003 Postów: 77	Odp: korozja drzwi tylnich miałem podobnie wyczyściłem do balchy podkład na to guma na spawy na koniec lakier zobaczymy na jak długo będzie ok

05-05-2011, 17:39	#29
Daro19823 ford::specialist Zarejestrowany: 06-07-2010 Skąd: Brzeg Model: Ford Focus Silnik: 1.8TDDI Heczbek Rocznik: 2002 Postów: 555	Odp: korozja drzwi tylnich sam robiłes te drzwi , czy dałes do kogos.

05-05-2011, 19:59	#30
AdamGd ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2008 Skąd: Gdańsk Model: Focus,Transit Silnik: 1.8 16V/2.0 tdci Rocznik: 1998/2004 Postów: 56	Odp: korozja drzwi tylnich ja też rok temu zauważyłem że dół drzwi zaczynał rdzewieć akurat miałem trochę wolnego więc poczytałem na forum jak zdjąć drzwi z samochodu jak je zdjąłem to dobrze oczyściłem rdze pomalowałem brunoxem podkładem farba i bezbarwnym po zamontowaniu jeszcze zakonserwowałem je od środka i na razie jest spokój no może nie do końca zauważyłem że drugie drzwi zaczynają rdzewieć niestety taka operacja jest czasochłonna mi to zajęło ok 3 dni i to z pomocą kolegi trzeba mieć garaż i kompresor