[Fiesta 2001-2008] Wymiana paska rozrzadu 1,4TDCI

[emarecki]

Ja właśnie wymieniłem rozrząd, pasek + 2 rolki (pasek Dayco) i dodatkowo pasek wieloklinowy przy 90tys przebiegu. Pasek rozrządu był całkiem ładny myślę że spokojnie mogłem jeszcze przejechać 50tys. W kiepskim stanie natomiast miałem pasek wieloklinowy i tym się sugerowałem żeby wymienić rozrząd.
Zestaw rozrządu kupiłem za ponad 300zł w tym był pasek Dayco i dwie rolki oryginalnie też miałem założony pasek firmy Dayco. Mój mechanik powiedział że spokojnie mogę teraz przejechać 50tys :-) ja myśle ze 100 tys to minimum.
Taki zestaw kupiłem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[cinek84]

Kolego błąd, że nie wymieniłeś pompy wody.Rozrząd w tym autku wystarcza spokojnie na 180 tys km a nawet 240 tys km.Ja mam w swoim 150 tys km i narazie nie myśle o wymianie, a pasek wieloklinowy wymieniłem przy 130 tys km i był w bardzo kiepskim stanie prawie go nie było.

[emarecki]

No dlaczego błąd jak bedzie trzeba to wymienie i pompe:-) mechanika mam znajomego to nie zdziera ze mnie.

[Przemol121981]

Napisał cinek84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego błąd, że nie wymieniłeś pompy wody.Rozrząd w tym autku wystarcza spokojnie na 180 tys km a nawet 240 tys km.Ja mam w swoim 150 tys km i narazie nie myśle o wymianie, a pasek wieloklinowy wymieniłem przy 130 tys km i był w bardzo kiepskim stanie prawie go nie było.

A pasek wieloklinowy jest od czego...?

[emarecki]

Pasek wieloklinowy jest od osprzętu: alternator, pompa wspomagania itp.

[emarecki]

Napisał cinek84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego błąd, że nie wymieniłeś pompy wody.Rozrząd w tym autku wystarcza spokojnie na 180 tys km a nawet 240 tys km.Ja mam w swoim 150 tys km i narazie nie myśle o wymianie, a pasek wieloklinowy wymieniłem przy 130 tys km i był w bardzo kiepskim stanie prawie go nie było.

Tak słyszałem że rozrząd wymienia sie nawet przy 250 tys ale Ford zaleca 150 tys. Ja bym na twoim miejscu nie ryzykował dalej chyba że chcesz wymienic sobie silnik na nowy ;-)

[tomasz1982]

Pasek wieloklinowy wymienia sie razem z napinaczem?? Podczas wymiany rozrządu i pompy wody serwis ASO stwierdził że należy wymienić jeszcze właśnie pasek wieloklinowy, napinacz... no i kolo pasowe bo coś tam cieknie...
Zastanawiam się czy trzeba wszystko wymieniac czy tylko pasek, ponieważ w ASO przy uszczelnianiu wtryskiwaczy wymieniono mi "pół silnika" gdy podobno można było wymienic tylko kilka elementów tańszym kosztem.

[macka]

Napisał emarecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford zaleca 150 tys.

bład! Ford własnie zaleca 250 tys km lub 10 lat

[emonkey]

Ja tam wymieniłem dwa paski i dwie rolki przy 130tys km bo mi któraś rolka świstała a druga to jeszcze mogła się pokręcić ale po co robić to samo dwa razy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymiana na zamienniki, koszt nie taki duży, już nie pamiętam, bym musiał fakturę poszukać.
Co do stanu pasków, pasek rozrządu to jeszcze by się mógł pokręcić ale w sklepie mi powiedziano że lepiej go wymienić, pasek wieloklinowy chyba był w gorszym stanie.
No to tyle, pamiętajcie przy wymianie o blokowaniu wszystkich kół kołkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

[ub11]

a w fiestach 1.4 16V 80 KM przy jakim przebiegu jest wymiana? w instrukcji nie ma a ASO podają nie takie same dane (sic!!)