[C-MAX 2003-2007] czujnik zapięcia pasów - pasażer

[kenji]

mayakowi pewnie chodzi o sytuacje gdzie samochód "wie" że brak pasazera na fotelu i podczas aktywowania poduszek (przez czujniki zderzeniowe) wystrzeli tylko poducha kierowcy.

Aha, moje poprzednie autko (c-max 2008 ) i obecny 2009 nie ma sygnalizacji. Nie o FL tu chodzi.

[michu21]

Napisał kenji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mayakowi pewnie chodzi o sytuacje gdzie samochód "wie" że brak pasazera na fotelu i podczas aktywowania poduszek (przez czujniki zderzeniowe) wystrzeli tylko poducha kierowcy.

Hmmm.... wątpię, żeby ford w coś takiego wyposażał swoje auta. Jak z czujnikami zapięcia pasów widać bywa różnie.

[tedi_k]

Z tego co mi się po głowie kołacze, to zdaje się Unia Europejska zabroniła selektywnego odpalania poduszek. Tylko i wyłącznie poduszka odłączona wyłącznikiem (ze świecącą kontrolką wyłączenia) nie odpala.
Było to argumentowane zdaje się tym, że przepisy o wożeniu dzieci z tyłu przepisami, ale jakby dziecko siedziało jednak z przodu a czujnik go nie wyczuł i by zginęło, to Unia Europejska by nie mogła sobie tego darować! I poduszki odpalają czy ma to sens czy nie...
W USA takie selektywne odpalanie zdaje się jest standardem, ale tam konstruktorzy mają zdecydowanie mniejszy problem - bo jak Amerykanin siedzi na fotelu, to aż fotel przysiada... I wiadomo konkretnie, że jest pasażer albo go brak...

[wrzoch]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Było to argumentowane zdaje się tym, że przepisy o wożeniu dzieci z tyłu przepisami, ale jakby dziecko siedziało jednak z przodu a czujnik go nie wyczuł i by zginęło, to Unia Europejska by nie mogła sobie tego darować! I poduszki odpalają czy ma to sens czy nie...

Bardziej posranej logiki niż unijna to nigdzie na świecie nie ma. Nie wspominając nawet marchewek uznawanych za owoce, bo wcześniej ktoś wymyślił, że konfitury tylko z owoców się robi, a potem się Portugalce obudziły, że oni mają z marchewki konfitury i winniczków czyli ryb, aby Francuzom się lepiej żyło.

Przypominajka niezapiętych pasów nie jest potrzebna aby decydować o tym czy poduszkę odpalać czy nie. Jak ktoś słusznie zauważył wcześniej odpalanie poduchy ma tylko sens w przypadku kiedy jest zapięty pas (o ile nie wieziemy dziecka zapiętego tyłem i właśnie po to zdarza się opcja wyłączania poduszki). Odpalenie poduszki dla niezapiętego pasażera oznacza kilkukrotnie większe ryzyko śmierci w przypadku wypadku.

Jedynym czujnikiem, który jest potrzebny jest ten w klamrze pasa bezpieczeństwa, a nie ten, który wykrywa cztery litery posadzone na fotelu.

Nawet gdyby dziecko było na tyle małe i lekkie, że dupowykrywacz by go nie wyczuł, to czujnik zapięcia pasa w zamku wykryje je zawsze, nawet jak pas będzie zapięty, a na siedzeniu nikogo nie będzie.

A w kwestii pytania z tematu u mnie w Ghia 2004 też jest tylko kierowcy. Za to nawet w Kiankach nowych wszystkie 5 siedzeń ma kontrolki niezapiętych pasów (każde oddzielnie, przynajmniej w tych wersjach, z którymi się spotkałem).

[tedi_k]

W żonki Hondzie Jazz z 2009 także wszystkie 5 miejsc ma kontrolki niezapiętych pasów (oczywiście, że każde oddzielnie - jest na to grafika na wyświetlaczu licznika).