Sprawdzanie Numeru VIN

Edmond · 05-12-2009, 23:39

Witam,
jeszcze raz ponawiam problem, może ktoś będzie mógł mi coś doradzić.
Leci mi ropa z otworu w śrubie regulacyjnej boostera(pompa Lucasa).A dopiero co zmieniłem membrany i wszystkie oringi.Autko chodzi elegancko, turbo działa jak należy, ale po każdej jeździe mam pełno paliwa na dolnej osłonie.Nie wiem jak sobie z tym poradzić.Pomóżcie.

motorek26 · 06-12-2009, 10:55

jeżeli wymieniałeś wszystkie uszczenienia a leci ci paliwo to albo uszkodziłeś jakiś oring albo jest gdzieś źle złożone

Edmond · 06-12-2009, 15:40

Dzięki Motorek26 za słowa otuchy. Oringi to chyba są dobre, natomiast mam wątpliwości co do membran.Niby nowe, kupiłem cały komplet z tulejką, ale...
Jedno co mnie zastanawia, to fakt że autko śmiga elegancko, dostaje porządne doładowanie z turbiny, tylko to cieknące paliwo.Wyrażnie widać że leci ze środka grzybka.
A może ma ktoś rysunek techniczny boostera, tak żebym mógł się lepiej zorientować gdzie dochodzi paliwo a gdzie powietrze z turbiny.

motorek26 · 06-12-2009, 16:16

paliwo dochodzi od środka a ciśnienie wchodzi w ten króciec i jest od góry na membramie
nie mam żadnego zdjecia ani schematu

Edmond · 06-12-2009, 16:24

Dziękuję Motorek26, już coś zaczyna mi świtać.Jutro jeszcze raz się zabiorę za robotę i założę nowe membrany i oringi.Zobaczymy co z tego wyniknie.Dam znać na forum.

Dragon12316 · 06-12-2009, 17:45

Kolego znalazłem coś takiego może pomoże [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dragon12316 · 06-12-2009, 17:50

sorki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Edmond · 06-12-2009, 20:10

No i wszystko jasne; a więc po kolei.
Okazało się że obydwie membrany w boosterze były walnięte (nowe prosto ze sklepu, zamontowane na grzybku-nie będę mówił gdzie kupiłem, może to po prostu przypadek-ale więcej zakupów tam nie będę robił).Stąd moja bezradność.Nie spodziewałem się że nowy towar może być do d...
I tak; uszkodzona duża membrana powoduje że ropa leje się z przodu przez otwór w śrubie regulacyjnej, natomiast gdy mała jest uszkodzona, leje się z krócicy do której jest dopięty wąż od turbo.
Trochę trwało, zanim do tego doszedłem (nie jestem mechanikiem), na całe szczęście miałem w garażu trochę starych membran, i tak kolejno sprawdzając pod światło, udało mi się najpierw dużą a potem małą zamontować.Wygląda że wszystko jest O.K.
A przy okazji;
czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenia z membranami z DIESEL-POL z Wrocławia?
Jak tak, to proszę o opinię, bo muszę kupić nowe, a na tych starociach, które założyłem długo nie pociągnę.
Dziękuję wszystkim za pomoc

siwek1 · 06-12-2009, 21:35

witam ja kupiłem w tej firmie we Wrocławiu Diesel-pol i tak to są te same co ma poul w Tucholi są one z firmy star made in italy tylko są tańsze i w komplecie w oringami mam je ok pół roku i wszystko ok . Trafiłeś chyba na wadliwy komplet

Edmond · 06-12-2009, 21:43

Żeby było jesne; moje wadliwe membrany NIE BYŁY z Wrocławia. Dzięki Siwek1 za poradę.Jutro zadzwonie do nich i zamówię komplet.
I to na tyle.Myślę że temat jest zakończony.

05-12-2009, 23:39	#1
Edmond ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2008 Model: Ford Mondeo mk2 Silnik: 1.8TD Rocznik: 1998 Postów: 24	Wyciekające paliwo z boostera Witam, jeszcze raz ponawiam problem, może ktoś będzie mógł mi coś doradzić. Leci mi ropa z otworu w śrubie regulacyjnej boostera(pompa Lucasa).A dopiero co zmieniłem membrany i wszystkie oringi.Autko chodzi elegancko, turbo działa jak należy, ale po każdej jeździe mam pełno paliwa na dolnej osłonie.Nie wiem jak sobie z tym poradzić.Pomóżcie.

06-12-2009, 10:55	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Odp: Wyciekające paliwo z boostera jeżeli wymieniałeś wszystkie uszczenienia a leci ci paliwo to albo uszkodziłeś jakiś oring albo jest gdzieś źle złożone

06-12-2009, 15:40	#3
Edmond ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2008 Model: Ford Mondeo mk2 Silnik: 1.8TD Rocznik: 1998 Postów: 24	Odp: Wyciekające paliwo z boostera Dzięki Motorek26 za słowa otuchy. Oringi to chyba są dobre, natomiast mam wątpliwości co do membran.Niby nowe, kupiłem cały komplet z tulejką, ale... Jedno co mnie zastanawia, to fakt że autko śmiga elegancko, dostaje porządne doładowanie z turbiny, tylko to cieknące paliwo.Wyrażnie widać że leci ze środka grzybka. A może ma ktoś rysunek techniczny boostera, tak żebym mógł się lepiej zorientować gdzie dochodzi paliwo a gdzie powietrze z turbiny.

06-12-2009, 16:16	#4
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Odp: Wyciekające paliwo z boostera paliwo dochodzi od środka a ciśnienie wchodzi w ten króciec i jest od góry na membramie nie mam żadnego zdjecia ani schematu

06-12-2009, 16:24	#5
Edmond ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2008 Model: Ford Mondeo mk2 Silnik: 1.8TD Rocznik: 1998 Postów: 24	Odp: Wyciekające paliwo z boostera Dziękuję Motorek26, już coś zaczyna mi świtać.Jutro jeszcze raz się zabiorę za robotę i założę nowe membrany i oringi.Zobaczymy co z tego wyniknie.Dam znać na forum.

06-12-2009, 17:45	#6
Dragon12316 ford::average Zarejestrowany: 10-04-2009 Skąd: Śląsk Model: Mondeo Kombi Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 68	Odp: Wyciekające paliwo z boostera Kolego znalazłem coś takiego może pomoże [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

06-12-2009, 17:50	#7
Dragon12316 ford::average Zarejestrowany: 10-04-2009 Skąd: Śląsk Model: Mondeo Kombi Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 68	Odp: Wyciekające paliwo z boostera sorki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

06-12-2009, 20:10	#8
Edmond ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2008 Model: Ford Mondeo mk2 Silnik: 1.8TD Rocznik: 1998 Postów: 24	Odp: Wyciekające paliwo z boostera No i wszystko jasne; a więc po kolei. Okazało się że obydwie membrany w boosterze były walnięte (nowe prosto ze sklepu, zamontowane na grzybku-nie będę mówił gdzie kupiłem, może to po prostu przypadek-ale więcej zakupów tam nie będę robił).Stąd moja bezradność.Nie spodziewałem się że nowy towar może być do d... I tak; uszkodzona duża membrana powoduje że ropa leje się z przodu przez otwór w śrubie regulacyjnej, natomiast gdy mała jest uszkodzona, leje się z krócicy do której jest dopięty wąż od turbo. Trochę trwało, zanim do tego doszedłem (nie jestem mechanikiem), na całe szczęście miałem w garażu trochę starych membran, i tak kolejno sprawdzając pod światło, udało mi się najpierw dużą a potem małą zamontować.Wygląda że wszystko jest O.K. A przy okazji; czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenia z membranami z DIESEL-POL z Wrocławia? Jak tak, to proszę o opinię, bo muszę kupić nowe, a na tych starociach, które założyłem długo nie pociągnę. Dziękuję wszystkim za pomoc

06-12-2009, 21:35	#9
siwek1 ford::average Zarejestrowany: 03-09-2008 Skąd: Turek Model: mk2 mondeo kombi Silnik: 1,8TD endura.de Rocznik: 1997 Postów: 121	Odp: Wyciekające paliwo z boostera witam ja kupiłem w tej firmie we Wrocławiu Diesel-pol i tak to są te same co ma poul w Tucholi są one z firmy star made in italy tylko są tańsze i w komplecie w oringami mam je ok pół roku i wszystko ok . Trafiłeś chyba na wadliwy komplet

06-12-2009, 21:43	#10
Edmond ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2008 Model: Ford Mondeo mk2 Silnik: 1.8TD Rocznik: 1998 Postów: 24	Odp: Wyciekające paliwo z boostera Żeby było jesne; moje wadliwe membrany NIE BYŁY z Wrocławia. Dzięki Siwek1 za poradę.Jutro zadzwonie do nich i zamówię komplet. I to na tyle.Myślę że temat jest zakończony.