[Focus 2008-2011] Ogniska korzji na rancie tylnego nadkola, dlaczego gwarancja nie obejmuje?

[kolorkil]

Witam

Podczas przeglądu odmówiono mi podbicie przeglądu karoserii, ze względu na wykryte ogniska korozji we wnętrzu tylnych nadkoli (foto). Na blacharni poinformowani mnie, że nie obejmuje tego gwarancja bo jest to uszkodzenie spowodowane przez to co wylatuje z kół. Albo naprawię to na własny koszt albo nie podbiją przeglądu karoserii.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy taka interpretacja jest przedstawiana powszechnie?
Czy owe ogniska jako wynik normalnego użytkowania nie są spowodowane słabym zabezpieczeniem tego miejsca i nie powinna obejmować ich gwarancja?
Druga kwestia to jak mogę zabezpieczyć to miejsce aby nie robić tego co dwa lata?

Dodatkowo znaleziono pod przednim chlapaczem jeszcze jedno ognisko korozji i nie ma pewności czy centrala zgodzi się na naprawę gwarancyjną tego miejsca. Z tego co czytałem to odmawiają przy braku chlapaczy więc jak odmówią ze względu na montaż chlapacza to będzie dopiero kuriozum.

Pozdrawiam
Andrzej

[Fulara]

ja w 12 letnim aucie nawet tak nie mam, ale ściema ludzie... a nie powiedzieli ci, że najlepiej auto kupić nowe ?

[slawek-kali]

Przestan te bajki w koncu opowiadac... 12 letni ford ma ogniska korozji choćbyś sie zesral...

[Fulara]

tam akurat nie mam
a kolegi auto ma 7 lat, masakra idz do aso i powiedz im żeby się tymi kamieniami w łeb walneli

[Andrzej K.]

A mnie się wydaje,że ta gwarancja perforacyjna (bo tak to się chyba fachowo nazywa) działa podobnie jak ubezpieczenie AC, czyli dopóki nic się nie dzieje to klient żyje w błogiej świadomości, że jest zabezpieczony od "nieszczęść"....
A jak już coś się wydarzy (czego nikomu nie życzę) to zaczynają się "schody".

[gulik1978]

To jest normlane działanie dealera. Bo masz gwarancje preforacyjną od wewnątrz na zewnątrz. A jeśli stwierdzili, że ogniska korozji jakie powstały w aucie powstały od czynników zewnętrznych to obowiązek usunięcia tego spoczywa na Tobie. I w momencie stwierdzenia takiej usterki na przeglądzie mają prawo nie podbić Ci tej opcji w książecce. Jak usuniesz tą usterkę, ale tylko w ASO to pewnie jak najbardziej odnowią Ci gwarancje na perforacje-ale też nie wiem jak są zbudowane OWSy (Ogólne Warunki Sprzedaży) w fordzie. Chyba, że na tą perforację podpisywałeś osobną umowę.

[dudijack]

Dodam od siebie, ze ogniska korozji w tym miejscu to akurat powszechna rzecz w tych rocznikach.Ford dobrze o tym wie, a ze wzgledu na umiejscowienie ,tłumaczy sie tak a nie inaczej. Wyeliminowano to ( tak zapewniono mnie bynajmniej w ASO) w rocznikach od 2011 wzwyz czyli w Focusie MKIII.

[Michał_V6]

Bo Ty źle robisz.. Kupiłeś auto i powinieneś go lawetą przewieźć do ogrzewanego garażu i tam powinno stać. Nie jeździć, nie myć, nie dotykać. A tak na poważnie to WSZYSTKIE Focusy mają rdzę w ty miejscu, chyba, że ktoś to już poprawił, (ewentualnie może tak jak kolega wyżej pisze wyeliminowali to od 2011r.) . Ja właśnie odbieram dziś setkę lakieru + małą butelkę takiej żywicy epoxy czy jakoś tak, i będę w majówkę to robił. Lakiernik mi doradził zedrzeć to do żywego, pomazać dwa razy w odstępach 24h tą żywicą i pędzelkiem to pomalować i szybko tego nie powinna ruszyć rdza.

[weuek]

Napisał dudijack Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyeliminowano to ( tak zapewniono mnie bynajmniej w ASO) w rocznikach od 2011 wzwyz czyli w Focusie MKIII.

Czyli jednak nie wyeliminowano. Zresztą, zawsze jest ta sama gadka, że od jakiegoś tam rocznika cos tam poprawili, a jest to samo (guano), co było. :-) A wiadomo, że malują coraz cieńszą warstwą coraz mniej trwałego lakieru...

[kolorkil]

Dzięki za wszelkie informacje. Dobrze wiedzieć że nie jestem osamotniony z tym problemem.