|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-02-2009, 08:55 | #31 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-01-2008
Skąd: Legionowo
Model: Focus C-MAX GHIA
Silnik: 1.6TDCI Automat
Rocznik: 2004
Postów: 32
|
Re: C-max zawór EGR
Witaj flame3
Napisz czy zawór egr wymieniałeś w ASO czy w jakimś zwykłym warsztacie? Ja również miałem podobne objawy jak u Ciebie, wymiana zaworu pomogła, z jednym tylko zastrzeżeniem- TRZEBA ponownie zaprogramować w autku nowy zawór. Sama wymiana zaworu bez jego zaprogramowania WDS'em nic nie da, samochód nadal będzie widział parametry starego zaworu. Pozdrawiam |
04-02-2009, 18:46 | #32 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 12-01-2009
Postów: 30
|
Re: C-max zawór EGR
egr w aso. a z dymieniem to dam znac jutro rano jak mi odpala. jak nic sie nie poprawi to zrobię próbę przelewową wtryskiwaczy. A DPF chyba nie mam (mam w briefie EURO3) podobno miały je C-maxy z euro 4. mój 2.0 tdci Rocznik 2004, przebieg 127 tyś.
|
05-02-2009, 10:30 | #33 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
Re: C-max zawór EGR
No to wygląda na brak DPFa
Jeszcze jedno - ZAPIEPRDZIELONE smołą zawory które na zimno ledwie się ruszają i niedomykają się jak należy kiedy trzeba - część paliwa wtedy uchodzi do wydechu i dymi na niebiesko i wali ropskiem z dyszla jak 100 diabłów. Rozruch utrudnoiny bo kompersji nie ma jak trzeba. Właśnie ktoś o tym tu pisał w innym wątku - że czyścił zawory bo smoła byla. Koszty to robocizna i uszczelki wszelakie - i teraz problemy odeszły w niebyt. To tylko propozycja - i wcale tak nie musi być - ale możliwe. że to właśnie tak.
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... |
05-02-2009, 14:55 | #34 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-11-2007
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0Tdci
Rocznik: 2006
Postów: 21
|
Re: C-max zawór EGR
Tydzień temu byłem a ASO i pytałem o koszt wymiany EGR. Sam zawór to koszt prawie 800zł i robocizna ok.300zł. Usłyszałem też zastrzeżenie, że stary EGR zostaje w ASO.
|
05-02-2009, 16:27 | #35 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 564
|
Re: C-max zawór EGR
To normalna procedura którą stosuja serwisy z niektórymi częsciami. Stare są oddawane do regeneracji a potem wracaja jako nowe. Tak jest też np. z alternatorami.Stosuje się to w celu obniżenia kosztów. Można nie oddać, ale z tego co wiem wtedy dana część kosztuje drożej.
__________________
Po C-Maxie, Mondeo4, 4letniej przerwie na Niemca powrót do Forda |
05-02-2009, 18:36 | #36 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,756
|
Re: C-max zawór EGR
taki kij ma dwa konce. nie ma czesci uzywanych w aternatywnych serwisach w takim przypadku, bo wszystko wraca do producenta. zatem taki egr czy alternator musisz kupic nowy lub ze szrotu . choc moze i to dobrze ,bo nie ma pozniej problemow typu: dzialal 2 dni i juz nie dziala, czy to moze kolo zapasowe ?
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem |
07-02-2009, 18:24 | #37 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-01-2009
Postów: 10
|
Re: C-max zawór EGR
Witam,
Mam tego typu pytanie. W samochodzie, który chcę kupić komputer wyłapał taką usterkę: zakleszczony zawór EGR, który w ASO powiedzieli, że należy wymienić (koszt około 1100 pln). Jeśli możecie mi powiedzieć jak groźna jest ta usterka i ile ewentualnie kosztuje jej naprawa nie w ASO i czy jest to możliwe, żeby nie w ASO oraz jaka jest wtedy róznica w cenie :fcp3 . Bardzo proszę o jakieś wskazówki, bo jestem bliski zdecydowania się na furę, ale nie wiem tylko co z tym fantem począć, bo całą kasę, którą udało mi się wynegocjonować u właściciela jeszcze przed wizytą w Fordzie musiałbym oddać do ASO :fcp25 . |
07-02-2009, 19:05 | #38 | |
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 564
|
Re: C-max zawór EGR
Cena zaworu (nowego) raczej nie będzie sie różnić w nieautoryzowanym warsztacie od tego w ASO,ponieważ jak już przeczytałeś i tak muszą brac go od producenta. Chyba ,że ktoś bawi się w regenerację ale wątpie. Zostaje używka ale odradzam. Jeśli masz zamiar jeździć tym autkiem to zrób go raz a dobrze. W ASO napewno przepłacisz za robociznę.
Cytat:
A tak swoją drogą jeździłeś już tym autkiem ? Nie ma żadnych dziwnych objawów ?
__________________
Po C-Maxie, Mondeo4, 4letniej przerwie na Niemca powrót do Forda |
|
08-02-2009, 02:10 | #39 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-01-2009
Postów: 10
|
Re: C-max zawór EGR
Jechałem jako pasażer i to przez maks 5 km więc nie zauważyłem żadnych objawów co nie znaczy, że ich nie ma. Jeśli możesz napisać to przybliż jakie to mogą być objawy, o jeśli mógłbym prosić Ciebie lub kogoś innego z forum by mi napisał jak groźna jest ta usterka :fcp13
|
08-02-2009, 10:05 | #40 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 564
|
Re: C-max zawór EGR
Akurat w tym przypadku na szczęście nie jestem praktykiem jesli chodzi o objawy :fcp2 . To co wiem jest to raczej wiedza wyczytana ale napewno autko więcej kopci,z opóźnieniem reaguje na pedał gazu czyli poprostu muli,potrafi gasnąć na niskich obrotach. A czy groźna jest ta usterka....Taka jak każda kiedy coś pada. Jeździć się z tym nie da.
__________________
Po C-Maxie, Mondeo4, 4letniej przerwie na Niemca powrót do Forda |
|
|
|