[C-MAX 2007-2010] Gzie jest zawór EGR ?

[flame3]

ja bym Ci odradzał, kupiłem uzywanego C-maxa i już miesiąc się borykam z naprawami, wymieniłem EGR na nowy a auto jak kopciło tak kopci... Ten sprzedający pewnie dlatego auto sprzedaje. Zobacz czy przy przyspieszaniu leci czarna chmura dymu z tyłu z rury, jak tak to ja bym nie brał. sam sie w to wkopałem.

[radzio_s]

EGR zaślepiony miedzy zaworem EGR a blokiem włożyłem blaszkę.
Efekt piorunujący.
Musiał mi już dawno niedomagać ale przyzwyczaiłem się że z dołu nie jedzie.
Teraz jest zupełnie inaczej, ciągnie równo jak powinien od 1500 do samej góry.
Więc jeśli ktoś narzeka na dużą turbodziurę lub ma efekt podobny do mojego to polecam zaślepić .
Nic się nie dzieje złego poza tym że auto bardziej truje srodowisko.
Jak bardzo dowiem się na przeglądzie za miesiąc.Specjalnie poproszę o wnikliwą analizę.

[serpentyna]

Napisał radzio_s

EGR zaślepiony miedzy zaworem EGR a blokiem włożyłem blaszkę.
Efekt piorunujący.
Musiał mi już dawno niedomagać ale przyzwyczaiłem się że z dołu nie jedzie.
Teraz jest zupełnie inaczej, ciągnie równo jak powinien od 1500 do samej góry.
Więc jeśli ktoś narzeka na dużą turbodziurę lub ma efekt podobny do mojego to polecam zaślepić .
Nic się nie dzieje złego poza tym że auto bardziej truje srodowisko.
Jak bardzo dowiem się na przeglądzie za miesiąc.Specjalnie poproszę o wnikliwą analizę.

Witam. Czy dużo jest roboty z zaśliepianiem??? Da rade zrobić w warunkach garażowych??? Pozdrawiam :fcp9

[radzio_s]

tak do radę podaje linka do opisu jak to zrobić do innego forum ale wymagana jest rejestracja.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
kontaktowałem się osobą która robiła ten opis i od czasu zaślepienia jest ok więc chyba można zaślepiać

[serpentyna]

Napisał radzio_s

tak do radę podaje linka do opisu jak to zrobić do innego forum ale wymagana jest rejestracja.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
kontaktowałem się osobą która robiła ten opis i od czasu zaślepienia jest ok więc chyba można zaślepiać

Pytanie do radzio_s: Jesteśmy ciekawi czy coś się dzieje po zaśliepieniu.
A moze inne osoby mają doświadczenie.
Pozdrawiam

[rafus22]

czarna chmura dymu z tyłu z rury na zimnym silniku czy ciepłym????

[radzio_s]

serpentyna
nic się nie dzieje złego przejechałem już tydzień i 400 km wszystko ok auto jak nowe
cholera dawno mi niedomagał szarpał, moc nie przyrastała liniowo a ja jeździłem i myślałem że to tak ma być
teraz znowu daje radość z jazdy

[serpentyna]

Napisał radzio_s

serpentyna
nic się nie dzieje złego przejechałem już tydzień i 400 km wszystko ok auto jak nowe
cholera dawno mi niedomagał szarpał, moc nie przyrastała liniowo a ja jeździłem i myślałem że to tak ma być
teraz znowu daje radość z jazdy

Witam ponownie. Nie czekając na opinnie dziś wieczorem zaślepiłem EGR. Jazda testowa pokazała, że silnik lubi czyste powietrze :fcp1 . Jest znaczna poprawa :fcp1 na dole obrotów 1200-1800 obrotów/min. Zaskoczyło mnie ilość syfu w układzie dolot-EGR :fcp5 . Jak pojawią się skutki uboczne :fcp9 to dam znaka na forum.
Przy okazji prac okazało się, mam uszkodzoną poduszkę silnika. Zrobiła się dziura i wycieka olej. Czeka mnie wymiana.
Pozdrawiam :fcp29 .

[flame3]

Napisał Gabrycha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

problem odpalenia rano - sprawdzić "żarówki" czytaj świece żarowe.
dymienie
- sprawdzić wtyski czy nie leją,
- lambdę czy nie kłamie (steruje wzbogacaniem mieszanki paliwowej, bada poziom tlenu w spalinach, jak zwariowała to leje paliwsko jak wściekły, nie dopala i dymi)
- zawalony KAT i DPF = korek w wydechu = mulenie szcz. na wysokich obrotach.
- siwy dym - spalananie mokrego paliwa (nie śmierdzi), spalanie oleju (cuchnie)
- czarny dym - za bogata mieszanka = za mało powietrza (spr. filtr) lub za dużo paliwa podaje.

Sądzę że EGR to był strzał obok tarczy - szukaj dalej.

EGR wymienony - dalej kopcił lekko lepiej odpalał
Wymieniona wiązka cała od świec (kabelki) odrazu odpala
a co do kopcenia to jest o wiele lepiej, ponieważ rano już nie robi zasłony dymnej przy odpaleniu, jednak przy ostrym przyspieszaniu na gorącym silniku (80 - 90 st) widać z tyłu jakąś chmurkę jasną i nie wiem czy tak ma byc? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy wogóle nie powinien z siebie nic wydobywac jak jest juz cieply?

[kolopeter]

popatrz na inne auta . maja tak samo , a nawet bardziej szaro