|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-06-2011, 14:26 | #571 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: NOH
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI TIT
Rocznik: 2008
Postów: 285
|
Odp: Powyżej 120km/h V bieg sprężynka
Tylko komputer prawde Ci powie.Pozdro
|
09-06-2011, 14:30 | #572 |
ford::amateur
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-11-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: Powyżej 120km/h V bieg sprężynka
Byłem na komputerze, pokazał 1 błąd za małe ciśnienie na pompie wtryskowej, czy to może być spowodowane przez filtr paliwa ? Czy pompa do regeneracji ?
|
09-06-2011, 20:10 | #573 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
Odp: Migająca sprężynka - po raz kolejny.
na początek filtr paliwa, jeśli dalej będzie ten błąd możesz przeczyścić wszystkie przewody paliwowe i zbiornik, jeśli to nie pomoże wina może być po stronie regulatora na pompie, no i na koniec cała pompa może być rypnięta. przy regeneracji wiekszość zakładów nie wymienia regulatora a jak już wymienią koszt naprawy wzrasta o ok 700zł bo tyle sobie serwisy wołają za regulator, a tym czasem koszt na allegro oryginalnego regulatora 429zł wymiana samemu w 20minut odkrecenie 2 śróbek i wypięcie jednej wtyczki
|
10-06-2011, 00:28 | #574 |
ford::amateur
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-11-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: Migająca sprężynka - po raz kolejny.
Wczoraj zatankowałem go na Orlenie ich najlepszą ropą, i jak na razie jeździ normalnie, zrobiłem ponad 100km po obwodnicy i nic złego się nie dzieje. V bieg 120km/h gaz w podłogę i przyspiesza normalnie. Profilaktycznie wymienię jednak filtr paliwa wraz z paskami. Zobaczymy za kilka dni...
|
10-06-2011, 14:38 | #575 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-05-2010
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140ps
Rocznik: 2008
Postów: 25
|
Odp: Migająca sprężynka - po raz kolejny.
Witam
Odnośnie mojego problemu (opisany kilka postów wcześniej). Problemem był czujnik położenia wału - wystarczyło wyjąć i umyć i autko zaczeło jeździc bez problemów. Pozdr. |
11-06-2011, 16:47 | #576 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 25-02-2010
Skąd: Gorzow Wlkp.
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130hp
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Odp: Migająca sprężynka - po raz kolejny.
Witam!
Po probie przelewowej, ktora w moim przypadku wypadla wprost dramatycznie wyslalem wszystkie wtryskiwacze do regeneracji do firmy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dzis otrzymalem wiadomosc nt. ich stanu: Wszsystkie 4 wtryskiwacze do wymiany zaworki i koncowki (600zl/szt) niestety co gorsza wg. specjalisty z w/w firmy wtryskiwacze ulegly uszkodzeniu przez opilki w systemie paliwowym i sugeruja koniecznie sprawdzic pompe. Wymienilem filtr paliwa i po rozcieciu starego, nic w nim nie znalazlem, a sam sie nie zabiore do demontazu pompy. I tu mam pytanie... czy mozna sprawdzic wstepnie pompe bez jej demontazu? Prosze o informacje, bo podobno mozna okrecic jakis zawor z pompy i tam tez ew. beda slady opilkow. |
28-06-2011, 21:49 | #577 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,654
|
Odp: Migająca sprężynka - po raz kolejny.
Witam. do tej pory było tak - rano nienajlepsze zapalanie + nutka niebieskiego dymu. DO tego raz na 2-3 miechy sprężynka przy depnięciu na 5 biegu. Przelewy idealne, kopcenia zero.
Dzisiaj wyjechałem z domu silnik już nagrzany i przy ruszaniu na 1 biegu (!) musnąłem gazu a tu sprężynka !! O co kurde chodzi? na kompie - P0251. Ludzie pomóżcie bo mechanicy włącznie z ASO rozkładają ręce :/ |
29-06-2011, 05:13 | #578 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
Odp: Migająca sprężynka - po raz kolejny.
mechanicy w ASO to Ci wymienią kąplet wtrysków i zapłacisz ok 5tysi, a Tobie albo konczy się pompa, albo padają wtryski w najgorszym wypadku jedno i drugie, ale ja bym zaczoł od wymiany filtra paliwa dawno wymieniałeś i na jaki?
|
29-06-2011, 07:54 | #579 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Migająca sprężynka - po raz kolejny.
Cytat:
|
|
29-06-2011, 20:53 | #580 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,654
|
Odp: Migająca sprężynka - po raz kolejny.
Cytat:
Filtr paliwa zmieniany jakieś 5 tys. km temu. Wymieniłem już 3 filtry odkąd mam foczkę (zawsze był ten problem ze sprężynką) i każdy rozcinałem nożycami - w żadnym nie znalazłem śladu opiłków. Według mechaniorów z ASO (robili też próbę przelewową własną - kręcenie rozrusznikiem przy odpiętych wtyczkach z wtrysków) wtryski są ok. Sprawdzili też ciśnienie jakie daje pompa - ale tylko na IDSie i według nich też jest ok. Lałem już STP, pokusiłem się nawet o mixol - zero różnicy. Ostatnio zauważyłem że po nocnym odpalaniu przez chwilę (1 -2 sekundy) rzuca niebieskiego bąka - miałem nadzieję że to "zimne spalanie" spowodowane złymi świecami - wsadziłem komplet oryginałów fordowskich - dalej to samo. Poza tym lekkim dymieniem przy odpalaniu w czasie jazdy dymu zero. Moc jest świetna - nie wiem czy nie mam jakiegoś wirusa na pokładzie, bo jeździ to chyba za dobrze jak na fabrykę. No chyba, że fordowskie tdci po prostu tak się zbiera. Filtry wszystkie zmieniam, o samochód dbam jak tylko mogę - tankuję tylko i wyłącznie na sprawdzonych stacjach BP i Statoil - jak wyjmuję filtr po 20 tys. i go rozcinam to w środku jest jak nowy. Co zauważam dziwnego w trakcie jazdy - jeśli ostro przyspieszam i zmieniam bieg to muszę z sekundę przed wciśnięciem sprzęgła już puścić gaz , bo inaczej obroty skaczą w górę zamiast spadać. Nie wiem czy focusy tak mają czy nie, ale nie spotkałem się jeszcze z takim czymś w jakimkolwiek samochodzie. Na zegarze w tej chwili 171 tys. km. Pomysłów brak. P.S - jako ciekawostkę dodam że jedno na 20-30 odpaleń jest idealne. Po drugie zaś kiedyś wyjąłem zawór wysokiego ciśnienia z pompy - uciekło tam kilka kropel paliwa i zassało powietrza. Po wsadzeniu zaworu (auto zapowietrzone) focus zapalił IDENTYCZNIE jak codzień rano... Spróbowałem więc założyć zaworek zwrotny - nie pomogło. EDIT: przypomniało mi się jeszcze że czasami na wolnych obrotach foczka lubi sobie zgasnąć - dzieje się to niezwykle rzadko i raczej nie ma znaczenia temperatura silnika. Ostatnio edytowane przez cezarg1410 ; 29-06-2011 o 21:39 |
|
Tagi |
diesel , migająca sprężynka , mk3 , mondeo , nie odpala , pompa wtryskowa , tdci , wtryskiwacze |
|
|