Czy w dzisiejszych czasach opłaca się kupić diesla?

[daniel33312]

Ostatnio w internecie pojawia się wiele artykułów na temat oplacalności kupna aut z silnikiem diesla. Fap, wysilone silniki, sprzegla dwumasowe itd. To wszystko sie psuje. A Naprawa diesla i czesci to bardzo droga sprawa. Czy nie lepiej jest kupic benzyne? Tanie częsci? A co wy o tym sądzicie?

[rotor]

Temat rzeka.
Wszystko rozbija się o wykorzystanie auta, rodzaj auta, styl jazdy i szanowanie auta.
Do jazdy do pracy 5km w jedną - nie opłaca się.
Do jazdy na długich trasach (im częściej i dłuższe odcinki, tym bardziej) - opłaca się.
Właściwy dobór auta determinuje późniejsze wydatki (chociażby filtr cząstek stałych, paliwo). Odpowiednie użytkowanie auta (w tym serwisowanie) jest w stanie prawie zagwarantować względną bezawaryjność (niezależnie od rodzaju paliwa).
Dyskusja nt. opłacalności, tak ogółem, zakupu diesla/benzyny wg. mnie ma wątpliwy sens, ponieważ właśnie diabeł tkwi w szczegółach (o ile szczegółem może być chociażby średni dzienny dystans).
Nie ma sensu przekonywać się, że generalnie lepszy jest diesel, bo do miasta do jazdy do pracy właśnie nie jest. I benzyna nie jest lepsza od diesla pod względem awaryjności, bo tu istotny jest sposób użytkowania i traktowania...

Lepiej konkretnie zapytać co się opłaca jeżeli np. dziennie/tygodniowo/miesięcznie chcemy robić X km, głównie jeździmy w/poza miastem, itd., itp...

[RafałB]

Napisał rotor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do jazdy do pracy 5km w jedną - nie opłaca się.
...

Mam do pracy dokładnie tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale średnio w roku robię ok.25 kkm i powiem tak: Nigdy więcej benzyny (chyba że kiedyś z turbiną).
Do pracy mam mało km,ale jak jade w trasie to ciesze się że mam turbo-diesla który pięknie chodzi/wyprzedza i mało pali...

[rotor]

I o to właśnie chodzi - każdy sam musi sobie odpowiedzieć na pytanie - co bardziej się opłaca, biorąc pod uwagę fakt jak będzie korzystał z auta.
To podobnie jak ze stawką ubezpieczenia - każdy sam musi dla siebie sprawdzić (dla swoich danych), bo to, że komuś też np. mondziaka wycenili na 500 PLN wcale nie oznacza, że sąsiad tego kogoś zapłaci tyle samo.
A jeszcze niech ktoś trafi na felerny egzemplarz benzyny/diesla... i zaczyna się jazda.

[wydra]

Napisał rotor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i zaczyna się jazda.

Wtedy to się kończy jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sam teraz stałem przed takim dylematem, tylko ze z moim skromnym budżetem wybierałbym miedzy TD a Pb lub Pb+LPG i na dojazdy do pracy ok. 5-7km, szczególnie jak auto stoi cały rok pod chmurką, zdecydowałem sie na Pb najlepiej z LPG na sekwencji. Teraz szukam konkretnego egzemplarza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[berater]

Wynika z tego, że będziesz robił 5-10 tys. km rocznie. To po co Ci diesel lub gaz ? Ja bym wziął benzynę. Tańsza lub młodsza niż diesel.

[krzychu3073]

diesel mało pali jak się delikatnie jeżdzi,ja jeżdziłem dieslem w pracy i wcale tak kolorowo nie jest! a ja mam pb+lpg i jestem zadowolony,następne auto też z lpg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
p.s-ale w klekotach coś jest,bo większość mechaników z mojej obserwacji jeżdzi-/

[takitam]

Napisał berater Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wynika z tego, że będziesz robił 5-10 tys. km rocznie. To po co Ci diesel lub gaz ? Ja bym wziął benzynę. Tańsza lub młodsza niż diesel.

popieram, do 15.000 rocznie bierz benzyne, przy zakupie używki jest większa szansa że licznika nie prze kręcą .