Sprawdzanie Numeru VIN

Magik123 · 08-09-2012, 20:00

Kolego, ale Ty znowu nie skupiasz sie na finasach, które de facto maja tutaj najwiecej do powiedzenia. Raczej nikt tutaj nie ma tego w osobówce raz z uwagi na to że opłacalność tego była by przy jakims 2-3 letnim aucie, z drugiej zaś strony 2-3 letnie auto jest troszke zbyt młode żeby montować w nim instalacje LPG tym bardziej że jest to praktycznie nie opłacalne więc i nikt dla nawet 100zł na 1000km tego nie zamontuje, tak sądze, wiadomo że zawsze znajdzie się ktoś kto to zamontuje, lecz tutaj chyba takowego nie ma.

Pomysł generalnie szalony nie jest, gdyz LPG w dieslu już kilka lat temu było dość znane, lecz tylko w samochodach cieżarowych i to na trasy międzynarodowe, bo w PL też nie zbyt sie to opłacało.

Wiem że Ty o czym innym, ale odpowiedz na pytanie czy dla 4-5zł na 100km wywalił bys kilka tyś na instalacje która generalnie mogłą by przynieść same problemy i wydatki, np kiepski monter, czy felerna instalacja. Co innego jeśli instalacja kosztowała by 500zł wtedy mozna zaryzykować, chociaż i tak szkoda było by silnika żeby z nim tak eksperymentować.

Zauważ że trudno o dobrego specjaliste od LPG 4 gen w silnikach benzynowych z wtryskiem wielopunktowym, bo o bezpośrednim nie wspomne, gdzie gazownicy nie chca montować LPG z uwagi na małą opłącalność (nie możność całkowitego odcięcia pracy wtryskiwaczy benzynowych) Lub poprostu brak wymaganej wiedzy.

Ale pogadac o tym zawsze można.

08-09-2012, 20:00	#11
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: Diesel + LPG Kolego, ale Ty znowu nie skupiasz sie na finasach, które de facto maja tutaj najwiecej do powiedzenia. Raczej nikt tutaj nie ma tego w osobówce raz z uwagi na to że opłacalność tego była by przy jakims 2-3 letnim aucie, z drugiej zaś strony 2-3 letnie auto jest troszke zbyt młode żeby montować w nim instalacje LPG tym bardziej że jest to praktycznie nie opłacalne więc i nikt dla nawet 100zł na 1000km tego nie zamontuje, tak sądze, wiadomo że zawsze znajdzie się ktoś kto to zamontuje, lecz tutaj chyba takowego nie ma. Pomysł generalnie szalony nie jest, gdyz LPG w dieslu już kilka lat temu było dość znane, lecz tylko w samochodach cieżarowych i to na trasy międzynarodowe, bo w PL też nie zbyt sie to opłacało. Wiem że Ty o czym innym, ale odpowiedz na pytanie czy dla 4-5zł na 100km wywalił bys kilka tyś na instalacje która generalnie mogłą by przynieść same problemy i wydatki, np kiepski monter, czy felerna instalacja. Co innego jeśli instalacja kosztowała by 500zł wtedy mozna zaryzykować, chociaż i tak szkoda było by silnika żeby z nim tak eksperymentować. Zauważ że trudno o dobrego specjaliste od LPG 4 gen w silnikach benzynowych z wtryskiem wielopunktowym, bo o bezpośrednim nie wspomne, gdzie gazownicy nie chca montować LPG z uwagi na małą opłącalność (nie możność całkowitego odcięcia pracy wtryskiwaczy benzynowych) Lub poprostu brak wymaganej wiedzy. Ale pogadac o tym zawsze można.