|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-07-2017, 21:41 | #1 |
ford::amateur
Imię: Maniek
Zarejestrowany: 10-01-2017
Skąd: Łódź
Model: Focus mk1 HB 3D
Silnik: 1.4 16V Zetec
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
Cześć
Mam problem. Kupiłem Focusa 1.4 16V Zetec. Ciężko odpalał rano, przy pierwszym starcie. Postanowiłem wymienić świece, przewody i cewkę. Kiedy zacząłem wymianę to zauważyłem, że w zagłębieniach ze świecami jest woda. Nie potrafiłem stwierdzić czy to płyn czy woda, ale nie pachniało glikolem. Czy w tym silniki są stosowane broki? U mnie nie ma typowych broków tylko są jakieś zaślepki z imbusem. Bardziej prawdopodobne jest, że woda dostaje się tam przez dysze spryskiwaczy, czy może przecieka ten czujnik pomiędzy 2 i 3 świecą? Jeśli czujnik to jak on się nazywa? |
04-07-2017, 07:08 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: 2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
czujnik nie jest wkręcony do "wody"
|
04-07-2017, 09:05 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-03-2007
Skąd: WA
Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE
Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM
Rocznik: sierpień 2012
Postów: 508
|
Odp: 2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
Tak jak kolega Fulara napisał czujnik nie ma kontaktu z płynem i jak działa poprawnie to proponuję go nie ruszać. Woda albo ze spryskiwaczy albo z mycia silnika przed sprzedażą samochodu. Osusz i poobserwuj czy problem się powtórzy.
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat |
04-07-2017, 09:09 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: 2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
tam raczej woda nie ma skąd się brać
podejrzewam, że ktoś bardzo zabiegał, aby silnik był "igła" |
04-07-2017, 09:18 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Ciechocinek
Model: FF I FL
Silnik: 1,6 ZETEC SE
Rocznik: 2004
Postów: 234
|
Odp: 2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
Autor tematu pisze, że samochód "ciężko odpalał z rana". To sugeruje, że jeździ tym autem od co najmniej kilku dni. Czyżby woda będąca wynikiem mycia silnika przez ten czas nie wyparowała?
|
04-07-2017, 09:28 | #6 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-03-2007
Skąd: WA
Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE
Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM
Rocznik: sierpień 2012
Postów: 508
|
Odp: 2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
Cytat:
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat |
|
04-07-2017, 10:27 | #7 |
ford::amateur
Imię: Maniek
Zarejestrowany: 10-01-2017
Skąd: Łódź
Model: Focus mk1 HB 3D
Silnik: 1.4 16V Zetec
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Odp: 2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
Widać było że silnik od góry był opłukany na myjni, bo gdzieś długo stał. Samochód ma książkowe 149 tysięcy przebiegu, wszystkie części łącznie z przewodami i cewka były fabryczne. Nawet nawet zawieszenie z przodu jest nitowane, także nie przewiduje że to wrak.
Ciekawi mnie tylko to czemu z rana odpala i gaśnie dwa razy a za trzecim zaskakuje. Krokowiec i przepustnica czyste jak nowe. Wymieniłem cewke, przewody i świece, cały komplet NGK. Właśnie przy tej operacji zauważyłem wodę przy świecach. Dodatkowo czy te korki z otworem na imbus to otwory po brokach nagwintowane z wkręconymi krokami, czy to oryginał? Czy ten czujnik w głowicy ma coś wspólnego z odpalaniem? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka |
04-07-2017, 13:44 | #8 | |||
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-03-2007
Skąd: WA
Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE
Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM
Rocznik: sierpień 2012
Postów: 508
|
Odp: 2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Poza tym sprawdź złącza elektryczne na silniku bo może jest w nich woda. Profilaktycznie można je przemyć spirytusem lub preparatem do styków. I jeszcze jedna rzecz. Pewien jesteś jakości paliwa? Jedyne problemy z odpalaniem z moim focusem miałem po zatankowaniu gdzieś w trasie.
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat |
|||
06-07-2017, 06:46 | #9 |
ford::amateur
Imię: Maniek
Zarejestrowany: 10-01-2017
Skąd: Łódź
Model: Focus mk1 HB 3D
Silnik: 1.4 16V Zetec
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Odp: 2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
Krokowiec oryginalny. Jeszcze sprawdzę czy nie cofa się paliwo, bo ostatnio z ciekawości zostawiłem go na pochyleniu i załapał od pierwszego.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka |
06-07-2017, 15:56 | #10 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: focus mk 2 FL
Silnik: 1,6 tdci 90KM Euro 5 dv6ted4
Rocznik: 2010
Postów: 330
|
Odp: 2002 rok 1.4 16V Zetec Woda w zagłębieniach świec
wymień na wszelki wypadek filtr paliwa bo mi delikatnie szarpał na zimnym wymieniłem filtr i jak reka odjoł
|