Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-10-2014, 18:42   #1
Tomel89
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 22-10-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 1
Domyślnie Zapasowy kluczyk nie działa/nie rozłącza alarmu

Witam,
z góry przepraszam za wszelkie błędy, oraz niejasności - totalny laik na forum, jak i w sprawach motoryzacyjnych.
Niedawno nabyłem Focusa 2007r. do którego otrzymałem kluczyk typu scyzoryk, oraz kluczyk zapasowy, "czysty", bez żadnych przycisków. Problemem jest sytuacja, kiedy auto zostaje zamknięte z pilota, załącza się niebieska lampka obok włącznika ogrzewania tylnej szyby. Przy próbie otworzenia auta za pomocą kluczyka zapasowego, po otwarciu zaczynają migać światła awaryjne (alarm nie "wyje" - uszkodzona syrena), a samego auta nie da się odpalić, gaśnie po ok. 3 sekundach. Problem nie występuje gdy auto zamknięte zostanie "z kluczyka". Od poprzedniego właściciela dowiedziałem się, że kluczyk zapasowy nie był używany od nowości. Z góry dziękuję za pomoc.

Tomel89 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2014, 20:27   #2
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,029
Domyślnie Odp: Zapasowy kluczyk nie działa/nie rozłącza alarmu

Alarm dokładany ("niebieska dioda" nie jest z fabryki), uruchamiany z pilota (zintegrowany z centralnym zamkiem). Nie da się takiego "dokładanego" alarmu dezaktywować przy pomocy włożenia zapasowego kluczyka do stacyjki. Gdyby alarm był fabryczny, to wszystko by działało OK (bo fabryczne alarmy są zintegrowane też z immobiliserem i rozpoznają prawidłowy kluczyk, który potrafi taki fabryczny alarm dezktywować po włożeniu go do stacyjki).
Czyli opisana sytuacja nie da się zmienić.
Wyjściem jest dokupić sobie na allegro jakiś używany kluczyk z pilotem od FF2, obciąć (albo "zignorować") w nim grot i doprogramować sam pilot do centralnego zamka samochodu (a dokładniej oba piloty od nowa) - jak opisane jasno w instrukcji obsługi samochodu. Wtedy ten używany kluczyk-pilot będzie stanowił "komplet" do tego oryginalnego zapasowego kluczyka samochodu i wszystko będzie działać - tzn. pilotem otworzymy drzwi i wyłączymy alarm a kluczykiem uruchomimy samochód i pojedziemy...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:19.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.