Sprawdzanie Numeru VIN

Piotr Skibiński · 20-07-2008, 12:41

Co sądzicie o pasku wieloklinowym firmy bosch czy są dobre?

motorek26 · 20-07-2008, 13:04

nie są złe a zresztą pasek klinowy masz na wierzchu i możesz zawsze podejżeć jak wygląda i nie kosztuje majątku

jabol13 · 20-07-2008, 13:16

ja mam pasek bosha i na razie nie narzekam zresztą rozrząd też mam bosha

tomlee · 01-03-2010, 14:18

witam.Tydzień temu mechanik wymieniał mi rozrząd,przy okazji wymienił mi pasek wieloklinowy (Bosch) i rolkę.I teraz strasznie mi piszczy rano i jak stoi 2-3 godziny zapale i znowu piszczy.przy starym pasku była cisza.
Teraz mam pytanie co jest tego powodem?a może to jest rozrzad?

cezarg1410 · 01-03-2010, 15:41

Rozrząd nie piszczy bo jest na ząbkach. I gdyby rozrząd zapiszczal to byś raczej nie pojechal.

01-03-2010, 17:04

A czemu bosh-ja jestem właśnie świeżo po wymianie paska bo stary popiskiwał.Kupiłem oryg. Ford koszt paska 70 pln, rolka pośrednia 80 pln - wymiana tego łącznie ze świecami żarowymi 50 pln.Silnik pracuje zupełnie inaczej, znaczy super.pozdro.

OphisR · 01-03-2010, 17:52

A ja kupiłem pasek firmy Continental - wg mojego mechanika najlepsze, ponieważ mają jakąś silikonową powłokę. Sam założyłem i jestem zadowolony.
Zapłaciłem 63 zł

tomlee · 01-03-2010, 19:10

wiem że bym nie pojechał,tylko bardziej chodziło mi rolki.
Ponawiam pytanie co jest tego powodem? wina paska,rolki.czy może coś innego?
Czemu Bosch,bo taki mechanik założył.
Tak na marginesie to ja nie pytałem jaki pasek jest dobry i ile kosztuje!!!!!

Rafalsw · 02-03-2010, 06:46

Cytat:

Napisał tomlee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiem że bym nie pojechał,tylko bardziej chodziło mi rolki.
Ponawiam pytanie co jest tego powodem? wina paska,rolki.czy może coś innego?
Czemu Bosch,bo taki mechanik założył.
Tak na marginesie to ja nie pytałem jaki pasek jest dobry i ile kosztuje!!!!!

Też mam pasek BOSCHA, tez popiskuje zanim się silnik dogrzeje. Moim zdaniem jest to wina innego składu mieszanki, z której jest wykonany pasek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pawel1w25 · 02-03-2010, 09:19

Piszczenie paska spowodowane jest dwiema przyczynami :

- uszkodzeniem automatycznego napinacza paska
- krańcowym zużyciem samego paska , bądź zabrudzeniem , zatłuszczeniem ( np. olejem ) lub niewłaściwym stanem kół pasowych .
Nie ma praktycznie innych możliwości .

20-07-2008, 12:41	#1
Piotr Skibiński ford::average Zarejestrowany: 21-01-2007 Postów: 85	pasek wieloklinowy Co sądzicie o pasku wieloklinowym firmy bosch czy są dobre?

20-07-2008, 13:04	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Re: pasek wieloklinowy nie są złe a zresztą pasek klinowy masz na wierzchu i możesz zawsze podejżeć jak wygląda i nie kosztuje majątku

20-07-2008, 13:16	#3
jabol13 ford::average Zarejestrowany: 20-05-2008 Skąd: Poznań Model: Focus I Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 2002 Postów: 88	Re: pasek wieloklinowy ja mam pasek bosha i na razie nie narzekam zresztą rozrząd też mam bosha __________________ http://img198.imageshack.us/img198/2...tmypresgi0.jpg

01-03-2010, 14:18	#4
tomlee ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 14-02-2009 Skąd: WROCŁAW Model: FOCUS Mk1 KOMBI Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2004 Postów: 121	Odp: pasek wieloklinowy witam.Tydzień temu mechanik wymieniał mi rozrząd,przy okazji wymienił mi pasek wieloklinowy (Bosch) i rolkę.I teraz strasznie mi piszczy rano i jak stoi 2-3 godziny zapale i znowu piszczy.przy starym pasku była cisza. Teraz mam pytanie co jest tego powodem?a może to jest rozrzad?

01-03-2010, 15:41	#5
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,652	Odp: pasek wieloklinowy Rozrząd nie piszczy bo jest na ząbkach. I gdyby rozrząd zapiszczal to byś raczej nie pojechal.

01-03-2010, 17:04	#6
Hetfield Postów: n/a	Odp: pasek wieloklinowy A czemu bosh-ja jestem właśnie świeżo po wymianie paska bo stary popiskiwał.Kupiłem oryg. Ford koszt paska 70 pln, rolka pośrednia 80 pln - wymiana tego łącznie ze świecami żarowymi 50 pln.Silnik pracuje zupełnie inaczej, znaczy super.pozdro.

01-03-2010, 17:52	#7
OphisR ford::average Zarejestrowany: 18-12-2009 Model: Focus MK1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 65	Odp: pasek wieloklinowy A ja kupiłem pasek firmy Continental - wg mojego mechanika najlepsze, ponieważ mają jakąś silikonową powłokę. Sam założyłem i jestem zadowolony. Zapłaciłem 63 zł

01-03-2010, 19:10	#8
tomlee ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 14-02-2009 Skąd: WROCŁAW Model: FOCUS Mk1 KOMBI Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2004 Postów: 121	Odp: pasek wieloklinowy wiem że bym nie pojechał,tylko bardziej chodziło mi rolki. Ponawiam pytanie co jest tego powodem? wina paska,rolki.czy może coś innego? Czemu Bosch,bo taki mechanik założył. Tak na marginesie to ja nie pytałem jaki pasek jest dobry i ile kosztuje!!!!!

02-03-2010, 09:19	#10
Pawel1w25 ford::average Zarejestrowany: 05-11-2009 Model: Focus Ghia Combi Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2000 Postów: 125	Odp: pasek wieloklinowy Piszczenie paska spowodowane jest dwiema przyczynami : - uszkodzeniem automatycznego napinacza paska - krańcowym zużyciem samego paska , bądź zabrudzeniem , zatłuszczeniem ( np. olejem ) lub niewłaściwym stanem kół pasowych . Nie ma praktycznie innych możliwości .