|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-08-2009, 18:15 | #31 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 17-10-2008
Skąd: Koło, wielkopolska
Model: ?
Silnik: ?
Rocznik: ?
Postów: 102
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
12345mario, jestem umówiony na 1 września do firmy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] także po wizycie napiszę co wyszło ciekawego u mondka.
Ostatnio edytowane przez maku123 ; 30-08-2009 o 18:18 |
01-09-2009, 20:53 | #32 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 17-10-2008
Skąd: Koło, wielkopolska
Model: ?
Silnik: ?
Rocznik: ?
Postów: 102
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
Witam, jestem juz po wizycie w firmie diesel-trzebniak. A więc wygladało to tak:
- przyjazd, podlączenie po komputer (zero błędów) - wykręcenie wtryskiwaczy i poddanie ich próbie przelewowej (która wyszła bardzo dobrze tzn nie trzeba bylo wymieniać zaworków) oraz jakiemuś innemu testowi po którym okazało się, że do wymiany są 4 rozpylacze. Po ich wymianie znowu próba przelewowa i wynik badania pozytywny czyli wszystko ok! - następnie wkręcenie wtryskiwaczy: nowe podkładki, wygenerowanie nowych kodów, nowy filtr paliwa, odpalenie i ....... REWELACJA tzn żadnego stukania czyli silnik cichutki na biegu jałowym jak i podczas ruszania, a także włączenie klimatyzacji nie powoduje żadnych stuków w silniku, jest tak samo cichy jak bez włączonej klimy, żadnej różnicy, cisza totalna!!!!. Firma moim zdaniem bardzo solidna także jestem zadowolony. Polecam każdemu. Ostatnio edytowane przez maku123 ; 01-09-2009 o 21:00 |
01-09-2009, 21:33 | #33 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
Cytat:
|
|
01-09-2009, 21:36 | #34 |
ford::advanced
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 18-10-2006
Skąd: Częstochowa
Model: mk3/ducato
Silnik: tdci 2.0.114km na 156. 293 Nm na 373
Rocznik: 2002/1998
Postów: 234
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
maku 123 jeśli to nie jest tajemnica to jak Cię to cenowo wyszło??
|
01-09-2009, 21:50 | #35 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 17-10-2008
Skąd: Koło, wielkopolska
Model: ?
Silnik: ?
Rocznik: ?
Postów: 102
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
Koszty wyglądały nastepująco:
- rozpylacze 992zł - podkładki 40zł - sprawdzenie/naprawa wtryskiwaczy 888zł - badanie komp. 120zł - robcizna 201zł - filtr paliwa 118zł - czyli razem ok. 2360zł Czas wykonania tej usługi ok 5,5 godziny, ale mówię wam: warto było :-) Ostatnio edytowane przez maku123 ; 01-09-2009 o 21:53 |
01-09-2009, 22:04 | #36 |
ford::advanced
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 18-10-2006
Skąd: Częstochowa
Model: mk3/ducato
Silnik: tdci 2.0.114km na 156. 293 Nm na 373
Rocznik: 2002/1998
Postów: 234
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
Dzięki
|
13-10-2009, 20:20 | #37 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-05-2007
Skąd: Nysa
Model: BMW x1
Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D
Rocznik: 2018
Postów: 565
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
A ja dorzucę coś od siebie. Próbę jaką przeprowadziłem na swoim silniku.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. KLIKAĆ W KLIP VIDEO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ^^^^^^^^^^^ Wklejam linka z filmikiem ilustrującym problematykę głośnej pracy silnika TDCI na wolnych obrotach. Jak widać potrafi bardzo cicho pracować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy jest możliwe tak wysterowanie silnika aby uniknąć wymiany końcówek wtryskiwaczyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FORD Club Polska |
26-11-2009, 21:35 | #38 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-04-2009
Skąd: Głuszyca
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003
Postów: 75
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
Podepnę się pod temat. U mnie też silnik klekocze na ciepłym silniku chyba bardziej niż na zimnym. Ale dzisiaj zmartwiło mnie jeszcze coś. Musiałem szybko wyprzedzić - więc gaz do dechy. Później normalna jazda z prędkością około 50 km/h po przejechaniu około 700 metrów jechałem z góry i kiedy po kolejnych 200 metrach chciałem dodać gazu - żadnej reakcji, na liczniku migająca sprężynka. Kiedy nacisnąłem sprzęgło okazało się, że silnik nie pracuje. Wyłączyłem stacyjkę załączyłem i zapaliłem. Sprężynka nie miga, ale po przeczytaniu masy maili o sprężynkach zastanawiam się czy nie jest to czegoś oznaka. Co byście doradzili?
|
26-11-2009, 22:11 | #39 | |
ford::advanced
Imię: Tomaszek
Zarejestrowany: 24-10-2009
Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek
Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM
Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka
Rocznik: 2011
Postów: 271
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
Cytat:
|
|
26-11-2009, 22:12 | #40 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: Klekocze na wolnych obrotach.
Cytat:
Wtryski Panie do roboty!... wtryski! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|