|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-03-2010, 12:06 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-03-2010
Skąd: Lublin
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1996
Postów: 79
|
Wspomaganie
witam mam takie pytanko
posiadam 2 FT z czego jeden bez wspomagania kier 91r 2.5 D drugi 96r z wspomaganiem i mianowicie w tym bez wspomagania kier w czasie jazdy jest lżej kręcić kółkiem niż w tym z ale mimo wszystko zauważyłem że w tym z 96r raz jest więcej raz mniej oleju wspomagania oczywiście wiem że koła mogły być ustawione inaczej ale ta różnica jest od poniżej MIN do samego korka czy to normalne ? |
13-03-2010, 21:36 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Odp: Wspomaganie
1 - Nie powinno się gasić silnika przy chociażby minimalnym ruchu kierownicą.
2 - podczas kręcenia kierownicą bez silnika zawsze dolewa bo pompa nie zasysa. Aby poprawnie sprawdzić poziom płynu, zgasić silnik nie dotykając kierownicy i nie ruszać jej nadal. Nawet jak grubas (przepraszam ale dobry przykład) wiesza się na kierownicy wsiadając lub wysiadając na zgaszonym silniku zmienia poziom w zbiorniczku.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D Ostatnio edytowane przez ziemek56 ; 13-03-2010 o 21:45 |
14-03-2010, 11:05 | #3 |
ford::advanced
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 18-09-2005
Skąd: Tarnów
Model: Transit 125T280, Focus mk1
Silnik: TDCI 2.0 16v, 1.8 16V
Rocznik: 2003,2000
Postów: 264
|
Odp: Wspomaganie
Podepnę się pod temat.Niektóre transity po 2000r maja chłodnice do wspomagania niektóre nie maja może zna ktoś temat dla czego tak jest.Ja w moim zauważyłem że jak autko zapale po nocy to kierownica na zimnym silniku chodzi lżej ,jak sie już wszysko rozgrzeje to chodzi traszkę ciężej .
__________________
Ford Transit 2.0 16v TDCI 125 KM Ford Focus mk1 1.8 16V |
14-03-2010, 15:18 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-03-2010
Skąd: Lublin
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1996
Postów: 79
|
Odp: Wspomaganie
dzięki wielkie za rady raczej słuszne
ale dla pewności sprawdzę jeszcze sworznie dolne może tam trzyma |
14-03-2010, 15:22 | #5 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
|
Odp: Wspomaganie
Przy zatartych sworzniach nie byłoby samopowracalności kół...
Ale sprawdzić warto.
__________________
Zgredzik |
15-03-2010, 17:18 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-06-2008
Skąd: Szczecin
Model: Transit Westfalia
Silnik: 2,2 Duratorq TDCi 100 KM
Rocznik: 2012
Postów: 159
|
Odp: Wspomaganie
A przepraszam - jak chcesz sprawdzić te sworznie? Pytam dlatego, że diagnosta poinformował mnie, iż żaden "szarpak" w Transicie nie zdiagnozuje sworznia. Wymienia je się natychmiast po stwierdzeniu, że koła nie powracają ( jak pisał wojtekjanus ), gdy " skrzypią", lub gdy mają ok. 100 tys kilometrów. Mi wypadł sworzeń - cale szczescie że przy minimalnej predkości a nowy wytrzymał tylko 10 tys kilometrów i zaczął skrzypieć! Wymieniłem go natychmiast.
|
15-03-2010, 17:56 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-03-2010
Skąd: Lublin
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1996
Postów: 79
|
Odp: Wspomaganie
Nie wiem czy to dobry sposób ale ja podnosiłem autko bez koła i napierałem przecinakiem na różne sposoby . No i było widać np że chodzi kulka np góra duł
one przeważnie wypadają przy małych prędkościach przeważnie przy zeskoku z krawężnika Byłem lepszy mi wypadło 2 sworznie co prawda nie na raz ale raz o 23ciej i to była dopiero nauczka Ostatnio edytowane przez zzzbyś ; 15-03-2010 o 17:58 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|