|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-06-2006, 21:12
|
#11 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 09-06-2006
Postów: 106
|
przez zawieszony zawor trzeba go mocniej dusic przez co wzrasta zuzycie paliwa. bo zamiast zasysac sprezonego powietrza z turbiny to wciaga spaliny!!!!!!!!! czy nie tak???
|
|
|
|
09-10-2006, 16:12
|
#12 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2004
Postów: 119
|
Witam mam podobny problem kupliem mojego escorta 1.8 TD 3 miechy temu mieszkam w niemczech i duzo sie po autostradach bujam wiec sila rzeczy jezdzilem tak do 150 i bal na trasie 6,5 a w miescie okolo 7. Teraz jechalem do Polski 1000 km dawalem mu w gaz ile wlazlo prawie caly czas 170 - 180 i skubany wzial 9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Czy jest to normalne czy mam sie zaczac martwic ??. Liczylem ze wezmie max 7 a tu taka niespodzianka. Jestem jeszcze przed EGR i membrankami w turbo czy gdzie tam one sa. Zastanawia mnei tylko czemu przy 150 bral 6,5 a teraz 9. Obroty byly w okolicach 4-4,5.
|
|
|
|
|
10-10-2006, 19:38
|
#13 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 27-04-2005
Skąd: Łódz
Postów: 117
|
Kostner dla tego silnika ekonomia to do 3 tyś obrotów. 4,5 tyś to prawie max tego silnika (4,8 dla pracy ciągłej)
Nie dziw się takiemu spalaniu. |
|
|
|
|
10-10-2006, 21:14
|
#14 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2004
Postów: 119
|
no dobra ale przy 4 tys obrootoow bral 6,5
|
|
|
|
|
11-10-2006, 19:19
|
#15 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 27-04-2005
Skąd: Łódz
Postów: 117
|
Przy 3 mozna zejśc do 5l :fcp14
|
|
|
|
|
13-10-2006, 18:54
|
#16 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2004
Postów: 119
|
pierwszy bak w tym aucie jezdzilem bardzo spokojnie i wzial mi 7 litroow potem pojechalem 500 km na wycieczke jechalem autostradami max 150-160 i wzial 6,5 :/ nie wierze ze to taki urok silnika musialo sie cos zepsuc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. W przyszlym tygodniu biore sie za boostera. Yobacyzmz jak po tzm yabiegu auto sie bedzie zachowywalo
|
|
|
|
|
15-10-2006, 07:14
|
#17 | |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 07-01-2006
Skąd: Olsztyn
Postów: 345
|
Cytat:
__________________
Martwisz się, że ja nie mam pieniędzy? Nie martw się też kiedyś nie będziesz miał! :-) |
|
|
|
|
|
23-10-2006, 09:13
|
#18 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 24-06-2006
Postów: 147
|
Kostner to sa stare silniki TD nie nowszej gteneracji TDI DTI itd , wracalem kiedys z bratem z niemeic 1050km na dwa samochody ja moim mondkiem a on passatem 1,9 tdi z 2002 roku jazda caly czas za soba do 130 km/h mi spalil ponad ok 6.2 a jemu 5,1
__________________
Tylko Korona Kielce YBH01 |
|
|
|
|
26-10-2006, 21:05
|
#19 |
|
ford::beginner
 Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-10-2006
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8Td
Rocznik: 1994
Postów: 18
|
miałem podobny problem okazało się że był problem z interkulerm. zrobiłem i mam spokój
|
|
|
|
|
26-10-2006, 23:40
|
#20 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Płock
Model: SEAT Cordoba mk2
Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm
Rocznik: 2000
Postów: 418
|
Silnika VAGa zawsze będzie miej palił od Fordowego. 1,9TDI VAGa zejdzie w mieście sporo poniżej 6 litrów, Ford za cholerę.
Mój 1,8TD intercooler 90KM pali: - trasa spokojna jazda - 5,2-5,5 - trasa szybka jazda (120-160) - 6,5-7,0 - miasto spokojna jazda - 6,2-6,5 - miasto agresywna jazda - 7,0-8,0
__________________
www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s |
|
|
|
