|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-03-2014, 20:04 | #1 |
ford::amateur
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 16-03-2014
Skąd: Zakopane
Model: Ford cougar
Silnik: 2.0
Rocznik: 1999
Postów: 2
|
Auto nie pali zgaslo podczas jazdy!!
Witam mam nadzieje ze sobie pomożemy bo jestem w innym forum ale jakoś niewypał hehe ! Wsiadam do kocura jazda zwracam jadę 100 metrów stop!! Nie pojedziemy dalej! Po 1 pompa niedzialala więc kupiłem pompę , pompę wsadzilem nic!! Następnie czujniki polozenia walu nic!! , czujnik polozenia walkow rozrzadu nic! Bezpieczniki ok, świece ok kable ok poddalem się laweta mechanik!!. Komputer p0232 niebylo prądu na pompę hehe dlatego ze czujnik uderzeniowy miał przerwę na kablu więc 1 zglowy dalej nie ma iskry ,mechanik mówi cewka,kupiłem cewke ,dalej nic odcięcie dalej działa mówi imobilaizer ,trzeba programowac klucz co o tym myślicie???czy pompę trzeba programowac?? Jak obejść immo?dalej nie pali!
Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 18-03-2014 o 21:38 |
19-03-2014, 15:13 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
Odp: Auto nie pali zgaslo podczas jazdy!!
napisz w dziale mondeo, bo to ten sam motor i elektryka, a tutaj na cougary chyba mało kto zagląda.
Pompy programować nie trzeba, wymieniasz i powinno śmigać. Jak mruga lampka od immo ? Standardowo czy jakoś inaczej ? Autko w ogóle kręci czy nawet nie kręci ? Co się dzieje wtedy z kontrolkami ? Przeglądnąłbym też dokładnie instalacje, może masz gdzieś jakąś kolejną przerwę, skoro była na czujniku uderzeniowym ? Może jakaś masa się gdzieś zerwała ? |
19-03-2014, 18:24 | #3 |
ford::amateur
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 16-03-2014
Skąd: Zakopane
Model: Ford cougar
Silnik: 2.0
Rocznik: 1999
Postów: 2
|
Odp: Auto nie pali zgaslo podczas jazdy!!
Super ze napisałeś,lampka immo świeci normalnie jak wsadzam klucz gaśnie i chyba jest normalnie,auto kręci rozrusznik działa prawie zapala ale coś mu jak by odcinalo paliwo albo prąd,kontrolki normalnie,przy starcie strzela z wydechu i telepie całym autem i nic,iskra początkowo jest a potem zanika ,jestem za granica i muszę jechać tu do ASO nawet niechce myśleć ile mnie to będzie kosztować.,ciekawe ze tak nagle się to zepsulo jeszcze po zgasnieciu raz zapalił ostatni ,3tygodnie temu ręce opadają,gdzie szukać? .Wiem ze bez czujnika polozenia walu korbowego nie odpali ,i cewke tez nowa dałem!! Jakie części mogą jeszcze tak spowodować?Immo na moj gust by nie kręcił rozrusznik,ale mechanik mówi ze to właśnie immo!
|
19-03-2014, 18:48 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
Odp: Auto nie pali zgaslo podczas jazdy!!
Zwykle jak jest problem z immo to lampka szybko mruga albo mruga w jakichś "sekwencjach" i wydaje mi się że wtedy w ogóle jest odcięty rozrusznik. Jeżeli lampka z immo gaśnie to raczej jest szansa że immo ok.
A próbowałeś innym kluczem odpalić ? Odpinałeś aku i robiłeś mu reset? Sprawdziłeś bezpieczniki ? Pompę słychać jak przekręcisz klucz ? A ten czujnik położenia wału próbowałeś inny podłożyć ?Bo tego nawet na kompie może nie wykazać, jak będzie uwalony. Dobrze by było pod kompa podłączyć i spróbować błędy sprawdzić, jak jednak bym się przyjrzał mocno elektryce na początku Ostatnio edytowane przez TomCat ; 19-03-2014 o 18:52 |
27-08-2014, 13:16 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-08-2014
Model: 126ol
Silnik: AWMN
Rocznik: K
Postów: 1
|
Odp: Auto nie pali zgaslo podczas jazdy!!
i podkręciłem i objawy zniknęły podobno oryginał kosztuje 400 zł na allegro widziałem po 200zł ale nie wiem czy będzie ok
|