|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-06-2006, 09:56 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-06-2006
Skąd: lubelskie
Postów: 23
|
Samoczynne wyłączanie manualnej klimatyzacji - dlaczego ?
dokładnie jak w temacie , mój samochód po wyjeździe w trasę a dokładniej po przejechaniu około 30 km sam wyłącza klimatyzację (zimne powietrze nie dmucha choć lampka świeci na zielono), jeżdżąc po mieście nie zauważyłem tego problemu , moze zbyt krótkie odcinki . Co ciekawe po wyłączeniu klimy i przejechaniu kilku kolejnych kilometrów i ponownym wciśnięciu przycisku lodówki znów wieje chłodek .
Temat klimy jest teraz na czasie , szukałem w poprzednich wątkach ale takiego przypadku nie znalazłem , moze jednak ktoś się spotkał z podobną usterką a może ma pomysł co się może dziać |
27-06-2006, 11:28 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-08-2004
Skąd: RLU / RZ
Model: MONDEO MK4 1.8 TDCI 09/10
Silnik: Fiesta 1.3i 1998
Rocznik: 2005 1998
Postów: 249
|
Może masz za dużo czynnika roboczego i po dłuższej pracy klimy, ciśnienie wzrasta do poziomu krytycznego ( maksymalnego /.Dlatego też ze względów bezpieczeństwa wyłaczana jest sprężarka, aby nie doprowadzić do "wybuchu' czynnika.
__________________
były Fordy :Sierra 2.0i '91, Mondeo MK I 1.8i '95, Mondeo Kombi MK II 99/00 1.8i combi, Focus x 100 1.8 '03 TDCI, Focus Kombi x 100 1.8 '03 TDCI , Mondeo 2.0 Kombi TDCI GHIA x2 obecnie: Mondeo MK4 TDCI 09/10, Fiesta '98 1.3i i zabytek Escort 1.6 '81 |
28-06-2006, 12:44 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-06-2005
Skąd: Warszawa
Postów: 36
|
było już o tym kilka razy
ale to jest z pewnością od zbyt gorącego płynu w układzie chłodzenia. Jak silnik się nagrzeje za bardzo to zostaje odcięta sprężarka a jak ją wyłączysz i trochę ostygnie to znów ją komputerek załącza. Uważaj w takich przypadkach na temperaturę chłodziwa bo możesz przegrzać silnik a wtedy wymiana uszczelki albo co gorsza silnika........ pozdrawiam |
28-06-2006, 21:11 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-06-2006
Skąd: lubelskie
Postów: 23
|
Jeśli chodzi o płyn to trudno powiedzieć wskaźnik temperatury płynu nie pokazywał nic niepokojącego a samego płynu w układzie było tyle ile powinno . Zastanawiam się czy aby nie jest za dużo czynnika chłodzącego ale tego jak myśłę sam nie sprawdzę . Umówiłem się już z fachowcem od klimatyzacji na oględziny zobaczymy co on na to powie . Dam znać co z tego wyniknie > Dzięki za pomoc .
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|