Sprawdzanie Numeru VIN

grze693 · 02-10-2009, 05:46

witam jest już zimno i nie ma ogrzewania wcześniej tez nie było

ale przyszło lato i dałem sobie na luz

co wymienić ponoć termostaty mały i duży ile to kosztuje gdzie to jest

chce to wymienić bo nie mam czasu na zabawę

auto się rozgrzewa minimalnie skazówka jest na 1/5 zakresu może 1/4 (mowa o temperaturze)
powietrze dobrze dmucha ale nie ciepłe heheh

piszcie co wymieniać bo muszę mieć ogrzewanie

erbi · 02-10-2009, 07:54

Tryb rozkazujący chyba nie jest tu na miejscu kolego a poza tym jakie to auto??

wojtekjanus · 02-10-2009, 08:11

No, niestety musisz trochę czasu na zabawę znaleźć... Faktycznie ten tryb rozkazujący skieruj raczej w stronę swojego autka... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , może posłucha...
Wpierw sprawdź, czy brak ogrzewania wynika z niedogrzania silnika - prosta sprawa, czy rura idąca do góry chłodnicy po ok.15 min jazdy jest ciepła, czy zimna (przy wskaźniku temp. wskazującym niedogrzanie). Jeżeli zimna - termostat jest ok, jeżeli ciepła - termostat do wymiany (mówimy o termostacie tzw dużym, wodnym).
Z olejowym termostatem jedni twierdzą, że ma wpływ na niedogrzanie, inni, że bzdura...Jedni mówią wymieniać, inni, że wymienili i nie pomogło.

Problem w tym, że nawet jak jest niedogrzany silnik, to ogrzewanie działa, tylko słabiej.
I tu dochodzimy do sedna sprawy - z ogrzewaniem może być bardziej skomplikowana sprawa, za ustawienia klap w nagrzewnicy odpowiada silniczek krokowy, dosyć drogi (tu Erbi ma doświadczenie w grzebaniu w tym ustrojstwie), który lubi się psuć. U mnie kiedyś dosłownie dotknąłem wiązkę kabli na prawym nadkolu i ogrzewanie padło - same zimne jak u ciebie - rozłączyłem wtyki, trysnąłem silikonem, zadziałalo - nie dotykam tego więcej...
Więc albo może nie kontaktować podłączenie silniczka krokowego, albo sam silniczek padł. Z tego co wiem (w tdci nie robiłem tego) dobranie się do nagrzewnicy jest mocno upierdliwe.

Suma sumarum - myślę, że masz dwa problemy do rozwiązania: niedogrzany silnik i niesprawną nagrzewnicę.

02-10-2009, 05:46	#1
grze693 ford::average Zarejestrowany: 17-06-2008 Postów: 64	brak ogrzewania witam jest już zimno i nie ma ogrzewania wcześniej tez nie było ale przyszło lato i dałem sobie na luz co wymienić ponoć termostaty mały i duży ile to kosztuje gdzie to jest chce to wymienić bo nie mam czasu na zabawę auto się rozgrzewa minimalnie skazówka jest na 1/5 zakresu może 1/4 (mowa o temperaturze) powietrze dobrze dmucha ale nie ciepłe heheh piszcie co wymieniać bo muszę mieć ogrzewanie

02-10-2009, 07:54	#2
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: brak ogrzewania Tryb rozkazujący chyba nie jest tu na miejscu kolego a poza tym jakie to auto?? __________________ Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES

02-10-2009, 08:11	#3
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Odp: brak ogrzewania No, niestety musisz trochę czasu na zabawę znaleźć... Faktycznie ten tryb rozkazujący skieruj raczej w stronę swojego autka... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , może posłucha... Wpierw sprawdź, czy brak ogrzewania wynika z niedogrzania silnika - prosta sprawa, czy rura idąca do góry chłodnicy po ok.15 min jazdy jest ciepła, czy zimna (przy wskaźniku temp. wskazującym niedogrzanie). Jeżeli zimna - termostat jest ok, jeżeli ciepła - termostat do wymiany (mówimy o termostacie tzw dużym, wodnym). Z olejowym termostatem jedni twierdzą, że ma wpływ na niedogrzanie, inni, że bzdura...Jedni mówią wymieniać, inni, że wymienili i nie pomogło. Problem w tym, że nawet jak jest niedogrzany silnik, to ogrzewanie działa, tylko słabiej. I tu dochodzimy do sedna sprawy - z ogrzewaniem może być bardziej skomplikowana sprawa, za ustawienia klap w nagrzewnicy odpowiada silniczek krokowy, dosyć drogi (tu Erbi ma doświadczenie w grzebaniu w tym ustrojstwie), który lubi się psuć. U mnie kiedyś dosłownie dotknąłem wiązkę kabli na prawym nadkolu i ogrzewanie padło - same zimne jak u ciebie - rozłączyłem wtyki, trysnąłem silikonem, zadziałalo - nie dotykam tego więcej... Więc albo może nie kontaktować podłączenie silniczka krokowego, albo sam silniczek padł. Z tego co wiem (w tdci nie robiłem tego) dobranie się do nagrzewnicy jest mocno upierdliwe. Suma sumarum - myślę, że masz dwa problemy do rozwiązania: niedogrzany silnik i niesprawną nagrzewnicę. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 02-10-2009 o 15:59