[Focus 1998-2004] Czy to pompa vacum? Pisk przy gaszeniu.

[Danteo]

Witam,

W ostatnim czasie i dojść nagle stałem się posiadaczem forda focusa 1.8 TDDI 2002 niby 197tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Ogólnie bardzo mało wiem o samochodzie, dziwna historia ale bez owijania w bawełnę.

To mój pierwszy diesel, dlatego pojawiają się pytania.

Przy silniku była kartka Castrol 10w-40 - z przebiegiem 190tyś - może to być chwyt marketingowy, bo olej to czarnuch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pomysł aby wrócić do 5w-30 Formula F. OK?

Druga rzecz to piszczy mocno przy gaśnięciu, przy zapalaniu nie zauważyłem.. ale to rozumiem, że zdjąć pasek wieloklinowy i zobaczyć czy to gdzieś tam

Rzeczy które bardziej mnie martwią:
Silnik, widzę, że się poci ale nie wiem co to się poci i dlaczego, jest to po lewej stronie od akumulatora, zdjęcie:

20151113_180458.jpg


Trzecia rzecz to ktoś naprawiał kolanko idące do EGR, czy się jakoś specjalnie nazywa? czy kosztuje miliony złotych nowe? Dodam, że dosyć mocno dymi na czarno przy mocnym przyśpieszaniu na 3. wygląda to tak:

20151113_180603.jpg

Kolejna rzecz to zauważyłem, że mam plamę na wygłuszeniu maski, czarna smolista, jest nad rurą idąca z IC do EGR z czego rura ta jest wilgotna.
Czy ktoś łaskawie może powiedzieć dlaczego tak się dzieje?

zdjęcie:
20151113_180825.jpg
20151113_180831.jpg

I już ostanie jak narazie, Co to za srebrny grzybek ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wygląda jak zwór membranowy albo przelotka w jedną stronę.
20151113_180541.jpg

Dziękuje za wszelkie odpowiedzi

[Uziu]

czarny olej to standard ale zawsze po kupnie sie od razu wymienia, jak byl 10w40 to i taki tez zalej, dla tddi jest dobry.
jak piszczy to albo pasek, albo napinacz, rolki, to co piszesz.
to co masz zaizolowane tasma to wywal czym predzej, ktos fuszerke odwalil az milo i az olej rzyga po calym silniku i nawet na wygluszenie, daj nowe to skancza sie problemy z nadmiernym dymieniem, reszte przeciekow to pewnie tez z wezy, wszystkie opaski do sprawdzenia i reszta gumowych wezy, to drogie nie jest.
ten grzybek to zawor regulacji cisnienia powrotu paliwa z pompy.

[Danteo]

Dzięki za odpowiedź
....a tam gdzie się poci, na pierwszym zdjęciu... co to jest za plastikowa puszka i od czego ten wężyk pod nią, widać, że te łączenie jest niezbyt chyba.. ale od czego to idzie, albo do czego.

[zmulim]

Napisał Danteo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za odpowiedź
....a tam gdzie się poci, na pierwszym zdjęciu... co to jest za plastikowa puszka i od czego ten wężyk pod nią, widać, że te łączenie jest niezbyt chyba.. ale od czego to idzie, albo do czego.

Jeśli to zdjęcie było robione od spodu, to ta puszka to pompa vacum. Wydaje mi się, że to ona puszcza Ci olej. Na forum ktoś kiedyś pisał że udało mu się ją uszczelnić i zregenerować ale trzeba porozwiercać nity. Te zaolejone przewody wyglądają mi właśnie jak wyciek z pompy vacum.

[wieslaw75]

Napisał Danteo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rzeczy które bardziej mnie martwią:
Silnik, widzę, że się poci ale nie wiem co to się poci i dlaczego, jest to po lewej stronie od akumulatora, zdjęcie:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[ministerq]

Napisał Danteo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomysł aby wrócić do 5w-30 Formula F. OK?

Jak najbardziej OK. Aczkolwiek ja bym poszedł dalej, i zalał coś lepszego od Formula F, ale też 5w30.

Kolanko gumowe ktoś owinął taśmą pewnie nie bez powodu - zapewne jest nieszczelne. Do wymiany. Na allegro do kupienia za 20-30zł.

[Danteo]

Możesz coś polecić lepszego od Formula F?, nie żeby zaraz za 200PLN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wiem wiem o olejach tematów było mnóstwo jak nie więcej. Teść mówi, że Mobil to smoluch. Wujek, że Castrol stracił na jakości itd itp... a na Formułe F nikt nie narzeka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Idąc za radami gumę/kolanko egr już kupiłem na szrocie, dałem 30zł. Jutro zmienię i mam nadzieję pożegnać fuszerkę... Zaślepiać EGR?

[Uziu]

U mnie wszystko na mobilu jedzie i silniczki czyste jak zdejmowalem pokrywy klawiatury. A co do 5w30 to niby ford zaleca ale to wiekowy silnik i dobry 10w40 mu wystarczy,jak nie chcesz mobila to masz valvoline, milers, motul - kapitalne oleje.

[zmulim]

U mnie to samo. Od 5 lat jeżdzę na Mobilu 5W30 Super 3000 XE i w środku silnik czyściutki, dodatkowo przy pierwszej wymianie w roku 2009/2010 właśnie z fordowskiej formuły, zauważyłem cichszą pracę silnika, głównie łańcucha rozrządu. Może to moje subiektywne odczucia ale tak właśnie było. Niby nie ma oficjalnie fordowskiej aprobaty, ale jak na razie nie mam żadnych problemów a przejechałem już 100000km

[Danteo]

Właśnie taki olej mam okazję kupić w dobrej cenie. Mobil 3000 XE
Pytanie tylko czy nie ubywa go? W opiniach o olejach wyczytałem, że ten akurat lubi ubywać. Zależne jest to zapewne od kondycji silnika nie koniecznie od oleju, ale zakładam, że olej 5w30 jednego producenta od innego się różnią.