Sprawdzanie Numeru VIN

andrzej_n · 24-03-2009, 19:31

Witam

Wiem że ten temat był już poruszany, przeszukałem forum i znalazłem info iż najprawdopodobniej padł mi jakiś rezystor. Znalazłem też że powinien on być gdzieś w okolicach "nóg pasażera". Obejrzałem to miejsce ale niczego takiego tam nie znalazłem. Proszę o wskazówkę gdzie tego szukać i jak się do niego dostać.

marcinmaster · 25-03-2009, 21:38

a moze to nie rezystor tylko przełącznik... sprawdzałeś?

andrzej_n · 26-03-2009, 08:39

Nie sprawdzałem ale wszędzie słychać głosy że takie objawy to właśnie rezystor

arturek · 26-03-2009, 09:23

Witam
Miałem oriona 1989 (czyli starszy model niż Twój), tam przy silniku dmuchawy był rezystor (spiralny drut oporowy). Odłączyły się kabelki od tego drutu i działało tylko połączenie z pominięciem drutu oporowego (czyli najwyższy bieg dmuchawy) - poszukaj tam.

Pczytaj też tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pozdrawiam
Arturek

sharkys · 26-03-2009, 09:27

jak na moje to padla opornica silnika dmuchawy , a chodzi na najwyzszym biegu bo dostaje maksymalny prad bez oporu

anrex · 26-03-2009, 12:45

Cytat:

Napisał sharkys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak na moje to padla opornica silnika dmuchawy , a chodzi na najwyzszym biegu bo dostaje maksymalny prad bez oporu

Oj chyba nie. Z opisu wynika że chodzi na 3-cim biegu. Na 1 i 2 nie. Najprawdopodobniej
to wina przelącznika. Od tego bym zacząl.

abuser · 26-03-2009, 14:17

ja mialem u siebie tak, ze mi dzialalo tez na 3 biegu a to dlatego ze wlacznik w srodku byl nadpalonyi styki wytopily sie, pozaklajaly itp.... zreszta - jak bys nawet rozbieral przelacznik - to na wtyczce robic "zworki" od regulacji i sprawdzasz dzialanie... jak zmienia sie regulacja wentylatora, to wiesz ze to przelacznik...

andrzej_n · 26-03-2009, 20:11

Dzięki za info. Sprawdzę to chyba w weekend. Z tego co widziałem to z tym rezystorem to niezła zabawa żeby się tam do niego dostać. Chyba lepiej żeby padł przełącznik w kabinie, mniej roboty :-)

abuser · 26-03-2009, 20:51

moze i mniej roboty z wylacznikiem, ale jak to przelacznik, to koszta znacznie wieksze...

andrzej_n · 26-03-2009, 21:45

A jakie mogą być koszty takiego przełącznika ??

24-03-2009, 19:31	#1
andrzej_n ford::beginner Zarejestrowany: 04-10-2006 Model: Escort Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2000 Postów: 25	Dmuchawa działa tylko na 3 biegu Witam Wiem że ten temat był już poruszany, przeszukałem forum i znalazłem info iż najprawdopodobniej padł mi jakiś rezystor. Znalazłem też że powinien on być gdzieś w okolicach "nóg pasażera". Obejrzałem to miejsce ale niczego takiego tam nie znalazłem. Proszę o wskazówkę gdzie tego szukać i jak się do niego dostać.

25-03-2009, 21:38	#2
marcinmaster ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-01-2009 Skąd: Olsztyn Model: Mondeo Silnik: 1.8 Rocznik: 2001 Postów: 791	Odp: [MK7] Dmuchawa działa tylko na 3 biegu a moze to nie rezystor tylko przełącznik... sprawdzałeś? __________________ www.kamerzysta-me.pl

26-03-2009, 08:39	#3
andrzej_n ford::beginner Zarejestrowany: 04-10-2006 Model: Escort Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2000 Postów: 25	Odp: [MK7] Dmuchawa działa tylko na 3 biegu Nie sprawdzałem ale wszędzie słychać głosy że takie objawy to właśnie rezystor

26-03-2009, 09:23	#4
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,513	Odp: [MK7] Dmuchawa działa tylko na 3 biegu Witam Miałem oriona 1989 (czyli starszy model niż Twój), tam przy silniku dmuchawy był rezystor (spiralny drut oporowy). Odłączyły się kabelki od tego drutu i działało tylko połączenie z pominięciem drutu oporowego (czyli najwyższy bieg dmuchawy) - poszukaj tam. Pczytaj też tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

26-03-2009, 09:27	#5
sharkys ford::average Zarejestrowany: 30-12-2008 Skąd: Piła/PP Model: MK7 Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 156	Odp: [MK7] Dmuchawa działa tylko na 3 biegu jak na moje to padla opornica silnika dmuchawy , a chodzi na najwyzszym biegu bo dostaje maksymalny prad bez oporu

26-03-2009, 14:17	#7
abuser ford::average Imię: Mario Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Toruń Model: MkV Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 199	Odp: [MK7] Dmuchawa działa tylko na 3 biegu ja mialem u siebie tak, ze mi dzialalo tez na 3 biegu a to dlatego ze wlacznik w srodku byl nadpalonyi styki wytopily sie, pozaklajaly itp.... zreszta - jak bys nawet rozbieral przelacznik - to na wtyczce robic "zworki" od regulacji i sprawdzasz dzialanie... jak zmienia sie regulacja wentylatora, to wiesz ze to przelacznik...

26-03-2009, 20:11	#8
andrzej_n ford::beginner Zarejestrowany: 04-10-2006 Model: Escort Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2000 Postów: 25	Odp: [MK7] Dmuchawa działa tylko na 3 biegu Dzięki za info. Sprawdzę to chyba w weekend. Z tego co widziałem to z tym rezystorem to niezła zabawa żeby się tam do niego dostać. Chyba lepiej żeby padł przełącznik w kabinie, mniej roboty :-)

26-03-2009, 20:51	#9
abuser ford::average Imię: Mario Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Toruń Model: MkV Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 199	Odp: [MK7] Dmuchawa działa tylko na 3 biegu moze i mniej roboty z wylacznikiem, ale jak to przelacznik, to koszta znacznie wieksze...

26-03-2009, 21:45	#10
andrzej_n ford::beginner Zarejestrowany: 04-10-2006 Model: Escort Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2000 Postów: 25	Odp: [MK7] Dmuchawa działa tylko na 3 biegu A jakie mogą być koszty takiego przełącznika ??