Sprawdzanie Numeru VIN

ukiuki · 04-05-2015, 17:01

Koledzy jak w temacie wielkimi krokami zbliża się wymiana dwumasy i teraz pytanie co wybrać. Patrząc po cenach dwumas jest trochę droższy lecz nie jakoś strasznie. Z drugiej strony wiadomo, ze wytrzyma tyle ile wytrzyma wiec może zwykłe zamachowe. na formach sa opinie, że nic złego się nie dzieje... wiec moja prośba, proszę o poradę co wybrać... jeśli jest ktoś kto ma w swoim zwykłe zamachowe to poproszę o opinie w tym temacie....będę wdzięczny za info takie konkretniejsze.... nie typu nie bo nieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adam21 · 05-05-2015, 08:56

Cóż, jeśli jest taka możliwość, sam bym chętnie zamienił "dwumas" na "jednomas" , zawsze jest bardziej pancerny, po takiej wymianie, powinien być już dożywotni spokój. Widziałem kiedyś podobny temat w Focusie I i obyło się tam bez problemów. Jednak bez względu na to, co założysz najważniejsze tak naprawdę to wybrać części dobrej firmy, najlepiej oryginał, wtedy masz pewność. Na pewno odpuściłbym sobie regenerację, zazwyczaj wystarcza na krótko.

zeeshan002 · 05-05-2015, 13:03

Jednak bez względu na to, co założysz najważniejsze tak naprawdę to wybrać części dobrej firmy, najlepiej oryginał, wtedy masz pewność. Na pewno odpuściłbym sobie regenerację, zazwyczaj wystarcza na krótko.

luki6262 · 05-05-2015, 21:31

Wystarczy użyć szukajki, a interesujących Ciebie tematów będzie wiele. Jedni będą za, inni przeciwko. Ja akurat jestem przeciwko takim zamianom i mam ku temu i argumenty i powody.

Andrzej_K · 06-05-2015, 05:36

Cytat:

Napisał zeeshan002 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jednak bez względu na to, co założysz najważniejsze tak naprawdę to wybrać części dobrej firmy, najlepiej oryginał, wtedy masz pewność. Na pewno odpuściłbym sobie regenerację, zazwyczaj wystarcza na krótko.

Cytat:

Napisał Adam21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cóż, jeśli jest taka możliwość, sam bym chętnie zamienił "dwumas" na "jednomas" , zawsze jest bardziej pancerny, po takiej wymianie, powinien być już dożywotni spokój. Widziałem kiedyś podobny temat w Focusie I i obyło się tam bez problemów. Jednak bez względu na to, co założysz najważniejsze tak naprawdę to wybrać części dobrej firmy, najlepiej oryginał, wtedy masz pewność. Na pewno odpuściłbym sobie regenerację, zazwyczaj wystarcza na krótko.

zeeshan002 jaja sobie robisz czy po prostu "tylko" trollujesz? Twoje dane(?) i wklejanie cudzych słów jako swoje to jednak trollowanie. Moderator powinien się Tobą zająć.

waldek1221 · 06-05-2015, 05:52

Cytat:

Napisał ukiuki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy jak w temacie wielkimi krokami zbliża się wymiana dwumasy i teraz pytanie co wybrać.

Może to Ci pomoże, w dokonaniu wyboru:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

luki6262 · 06-05-2015, 13:12

Cytat:

Napisał waldek1221 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może to Ci pomoże, w dokonaniu wyboru:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dość wiarygodny artykuł. Ja bym jeszcze dorzucił do argumentów przeciwnych takiej zamianie zdolność do gromadzenia energii kinetycznej. Lżejsze koło o takim samym promieniu zgromadzi mniej energii. Co prawda, lżejsze koło łatwiej napędzić, ale także łatwiej jest je zatrzymać. Mogą się pojawić nieodczuwalne drgania silnika, co w długim okresie eksploatacji może prowadzić do szybszego zużycia silnika. Nie wspominając o innych podzespołach napędowych.

radek9103 · 06-05-2015, 14:13

Zwykłe koło tylko i wyłącznie. Dziś miałem okazję zobaczyć co potrafi zrobić zużyta dwumasa. dokładniej focus mk 2 2.0 tdci.

luki6262 · 06-05-2015, 15:13

Cytat:

Napisał radek9103 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwykłe koło tylko i wyłącznie.

Jeżeli konstruktor przewidział koło dwumasowe to raczej nie ma co podważać jego kompetencji. Proponuję zapoznać się ze zjawiskiem rezonansu.

Fulara · 06-05-2015, 15:47

Cytat:

Napisał luki6262 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli konstruktor przewidział koło dwumasowe to raczej nie ma co podważać jego kompetencji. Proponuję zapoznać się ze zjawiskiem rezonansu.

konstruktor czy księgowi ?

04-05-2015, 17:01	#1
ukiuki ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 29-10-2013 Skąd: Wrocław Model: Focus II FL Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2008 Postów: 125	Koło dwumasowe czy jednomasowe, co wybrać Koledzy jak w temacie wielkimi krokami zbliża się wymiana dwumasy i teraz pytanie co wybrać. Patrząc po cenach dwumas jest trochę droższy lecz nie jakoś strasznie. Z drugiej strony wiadomo, ze wytrzyma tyle ile wytrzyma wiec może zwykłe zamachowe. na formach sa opinie, że nic złego się nie dzieje... wiec moja prośba, proszę o poradę co wybrać... jeśli jest ktoś kto ma w swoim zwykłe zamachowe to poproszę o opinie w tym temacie....będę wdzięczny za info takie konkretniejsze.... nie typu nie bo nieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-05-2015, 08:56	#2
Adam21 ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 30-03-2015 Skąd: Sieradz Model: był mondeo mk2, jest mk3 :D Silnik: 1.8 zetec, 2.0 duratec + Stag 4 Rocznik: 1998, 2002 Postów: 130	Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać Cóż, jeśli jest taka możliwość, sam bym chętnie zamienił "dwumas" na "jednomas" , zawsze jest bardziej pancerny, po takiej wymianie, powinien być już dożywotni spokój. Widziałem kiedyś podobny temat w Focusie I i obyło się tam bez problemów. Jednak bez względu na to, co założysz najważniejsze tak naprawdę to wybrać części dobrej firmy, najlepiej oryginał, wtedy masz pewność. Na pewno odpuściłbym sobie regenerację, zazwyczaj wystarcza na krótko.

05-05-2015, 13:03	#3
zeeshan002 ford::amateur Imię: dfdf Zarejestrowany: 23-04-2015 Skąd: df Model: dadf Silnik: dfadfad Rocznik: dfdfd Postów: 2	Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać Jednak bez względu na to, co założysz najważniejsze tak naprawdę to wybrać części dobrej firmy, najlepiej oryginał, wtedy masz pewność. Na pewno odpuściłbym sobie regenerację, zazwyczaj wystarcza na krótko. __________________ Amal Clooney Nick Cannon and Eminem Faith Hill

05-05-2015, 21:31	#4
luki6262 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-04-2012 Skąd: Bielsko-Biała Model: c-max/focus Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct Rocznik: 2007/2009 Postów: 730	Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać Wystarczy użyć szukajki, a interesujących Ciebie tematów będzie wiele. Jedni będą za, inni przeciwko. Ja akurat jestem przeciwko takim zamianom i mam ku temu i argumenty i powody.

06-05-2015, 14:13	#8
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać Zwykłe koło tylko i wyłącznie. Dziś miałem okazję zobaczyć co potrafi zrobić zużyta dwumasa. dokładniej focus mk 2 2.0 tdci. __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER