[Focus 2004-2008] Nie można włączyć klimy

[radek1977]

Witam
Mam problem z klimą nie włącza się po przycisku. Sprawdziłem bezpieczniki,przekaźnik wszystko jest ok. Jak zepnę na krótko przekaźnik (nózka 3 i 5 ) to wszystko działa ok.
Dysponuje ktoś schematem elektrycznym do focusa mk2 z manualną klimą .Intereseje mnie ścieżka od przycisku do przekaźnika ( nie ma masy na nóżce 2)

[clubGRANT]

Może wymień przekaźnik.

[hindus]

Pytanie czy do cewki przekaźnika dociera sygnał załączenia klimy?

[Vultar]

Bezpieczniki F35 i F27?
Wyślij na PW maila.

[radek1977]

Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i są ok. przekaźnik podmieniony ( taki sam jest od klaksonu) i też jest ok.
Do cewki przekaźnika nie dochodzi minus( na nóżkę 2), na 1 nóżkę dochodzi napięcie z bezpiecznika +12V
między nóżką 2 (przekaźnika a masą samochodu mam 4,5 V.)?
Sprawdzałem wczoraj ten kabel z nóżki 2 i idzie do głównego sterownika.
Sprawdziłem też czujniki ciśnienia , czujnik na niskim ciśnieniu ma dwa kabelki ( u mnie są zwarte i tak chyba powinno być), natomiast czujnik ciśnienia ma trzy kabelki ,dochodzi do niego +5V , masa i jakiś kabel sygnałowy ale nie wiem jak go sprawdzić .
Ogólnie to już nie mam pomysłów jak z tego wybrnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Vultar]

W ogóle to klima Ci się nie włączy jeżeli jest uszkodzony wentylator chłodnicy. Jak zawarłeś 3 i 5 to załączył się wentylator?

[technik08]

Sprawdź , czy na obu pinach wyłącznika niskiego ciśnienia jest masa . Jest podana z pinu nr 1 na pin nr 4 wyłącznika wysokiego ciśnienia . Jak ciśnienie czynnika jest duże , to między pinami 1 a 4 jest przerwa w celu ochrony kompresora .

Bump: Sprawdź , czy na obu pinach wyłącznika niskiego ciśnienia jest masa . Jest podana z pinu nr 1 na pin nr 4 wyłącznika wysokiego ciśnienia . Jak ciśnienie czynnika jest duże , to między pinami 1 a 4 jest przerwa w celu ochrony kompresora .

[radek1977]

Wentylator załącza się po ok. 5 sek jak włączę przycisk AC na panelu ,jak go wyłączę to wentylator też przestaje pracować. Jeżeli jest reakcja na przycisk to zakładam ,że "droga między przyciskiem a PJB jest ok.
Sprawdzałem czujniki ciśnienia i u mnie jest tak :
czujnik niskiego ciśnienia ma 2 kabelki i są one zwarte do masy( jak go wypnę z czujnika to jest rozwarcie czyli zakładam ,że jest ok)
czujnik wysokiego ciśnienia ma 3 kabelki +5 V ,masa i sygnał ,ale nie wiem jak go sprawdzić
gdy zwieram nóżki przekaźnika 5i 3 to wszysko dział ok. działa wiatrak , chłodzi klima testowałem tak ok. 30 minut i żaden bezpiecznik ani przekaźnik nie był gorący

[Vultar]

Jak masz forscana to zobacz pid ACP.
Tutaj masz link z opisem jak sprawdzić, teoretycznie nie do Forda ale też jest wtyczka 3 pinowa:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[radek1977]

Naprawione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Uszkodzony był czujnik wysokiego ciśnienia ( ten z trzema kabelkami ). Na kompie pokazywało ,że niby wszystko jest ok. Wymiana na nowy załatwiła problem klima śmigaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.