Sprawdzanie Numeru VIN

januszstom · 09-06-2010, 16:14

Czy ktoś z Forumowiczów miewał coś takiego jak drgania silnika przy mocnym depnięciu zwłaszcza na 4-tym biegu(80-150)....co drgania te oznaczają ...poduchy pod silnikiem czy coś gorzej?..proszę o oświecenie

ManOnFire · 09-06-2010, 16:48

mhmmm rozumiem, że chodzi o mondka z Twojego profilu tak? 2009 rok? To na bank nie są poduchy pod silnikiem...to raczej coś z samym silnikiem lub elementami silnika...opisz to dokładniej....czy to drgania cykliczne, czy drży od początku do końca przyśpieszania, powyżej jakich obrotów? Nooo rozpisz się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

januszstom · 09-06-2010, 17:17

Tak chodzi o moje auto z profilu.na jałowym nie drży, chyba na 1,2,3 też nie ale na 4 na bank w przedziale 80-150, no może mniej przy 150....to może banalne ale zastanawiam się też nad taką duperelą jak wyważenie kół

Pulse · 09-06-2010, 17:47

U mnie drgania są przez ułamek sekundy przy przyspieszaniu z 5 biegu przy około 2 tys. obrotów (ok 100 km/h) ale tylko wówczas jak zdecydowanie przyciśnie się gaz do końca. Przy łagodniejszym przyspieszaniu nic nie drga. Rozpytywałem specjalistów, mówią że to typowa rzecz w pierwszych rocznikach, czyli słynne "ten typ tak ma". Winna jest poduszka pod silnikiem. Można ją wymienić na nową już bez tej wady.

Był już nawet tutaj wątek o tym (chyba).

blur · 09-06-2010, 18:42

A może przeniesienie napędu skoro dzieje się to podczas przyspieszania... w innym razie to nawet na postoju przy określonych obrotach silnik by dygotał.

Może zostały stare "gratisy" forda z MK3. W tdci pomimo wymiany przegubów, podpór, tarcz, kół, piast i innych pierdół, pięknie szarpało podczas mocnego przyspieszania na 3,4i 5 biegu. Kiedy delikatnie się przyspieszało to tego efektu nie było. Oczywiście nie udało się do końca stwierdzić co to było.

pozdrawiam

mch12 · 09-06-2010, 23:40

pewnie drgania są na wszystkich biegach - ja bym obstawiał na półoski przy skrzyni

wesmond · 10-06-2010, 21:16

Ja miałem od 90 000 km i mam teraz też ten problem. Przy 100 000 km zmieniono mi dwumasę... pomogło na 6000 km. Teraz mam 121 000 km i drży. Na przeglądzie nic nie znaleziono (na jeżdzie próbnej drgał " pięknie" ku ździwieniu doradcy ( wg mnie to może być przegub wewnętrzny bo zimą podczas poślizgu koła na wstecznym biegu wyraźnie słyszłem "klekot") uzgodniłem w ASO że póki mam protecta to pomykam do 140 000 km i może wtedy coś znajdzie się....

radzique · 11-06-2010, 07:21

uzgodniłem w ASO że póki mam protecta to pomykam do 140 000 km i może wtedy coś znajdzie się....

To kurcze bardzo średni pomysł. Jazda przez 20 tys z takimi drganiami, na pewno zaszkodzi poduszkom silnika, półośkom (o ile to one nie powodują drgań). Bez sensu założenie, że się jeździ aż się coś rozleci i wtedy będzie wiadomo było popsute Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

mradziol · 11-06-2010, 15:37

Moze to niewiele wniesie do tematu ale ja mialem na trasie takie 2 przypadki:

1. jade ok 140-160km/h, wciskam gaz do oporu, ciagnie mi 5 s. i nagle na 1 s. tak jakby odciecie zaplony, po chwili normalna sytuacja...

2. czasami (bardzo sporadycznie) przy pelnym gazie przy ok 120 wzwyż czuje jakby falowanie mocy na silniku, tzn. zbiera sie i popuszcza...tak co jakies 0,5 - 1 s.

problemy wystepuja tylko w trasie, paliwo???

model mkIV, przebieg 100 tys., grudzien 2008, diesel 2.0

pzdr!

danielr · 15-06-2010, 22:19

Panowie mam nadzieje, ze to Wam pomoze.
Mialem objaw nie tyle drgania co jakby "falowania mocy" szczegolnie na wyzszych biegach.
Dzis odebralem samochod po wymianie zaworu sterujacego podawaniem powietrza na turbine + rurka podcisnieniowa (wymiana gwarancyjna na szczescie). Samochod jezdzi jakby dostal chipa, liniowo przyspiesza w calym zakresie obrotow.
Czas w ASO ok. 1 godzina, koszt zaworu to ok 500-550 zl (chyba) + robocizna. Tanio to nie jest i pewnie bym sie mocno zastanawial jakbym nie mial gwarancji ale potwierdzam, ze po wymianie tego zaworu samochod zachowuje sie kompletnie inaczej i nie ma tych drgan. Nie wiem czy moge tutaj pisac, ktore ASO to zdiagnozowalo poprawnie wiec jakby cos sluze informacja na priv.

09-06-2010, 16:14	#1
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Drgania silnika przy przyśpieszaniu! Czy ktoś z Forumowiczów miewał coś takiego jak drgania silnika przy mocnym depnięciu zwłaszcza na 4-tym biegu(80-150)....co drgania te oznaczają ...poduchy pod silnikiem czy coś gorzej?..proszę o oświecenie

09-06-2010, 16:48	#2
ManOnFire ford::beginner Zarejestrowany: 11-01-2010 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 22	Odp: Drgania silnika przy przyśpieszaniu! mhmmm rozumiem, że chodzi o mondka z Twojego profilu tak? 2009 rok? To na bank nie są poduchy pod silnikiem...to raczej coś z samym silnikiem lub elementami silnika...opisz to dokładniej....czy to drgania cykliczne, czy drży od początku do końca przyśpieszania, powyżej jakich obrotów? Nooo rozpisz się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-06-2010, 17:17	#3
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: Drgania silnika przy przyśpieszaniu! Tak chodzi o moje auto z profilu.na jałowym nie drży, chyba na 1,2,3 też nie ale na 4 na bank w przedziale 80-150, no może mniej przy 150....to może banalne ale zastanawiam się też nad taką duperelą jak wyważenie kół

09-06-2010, 17:47	#4
Pulse ford::professional Zarejestrowany: 08-04-2006 Skąd: Wilda Model: Mondeo/Titanium Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 1,020	Odp: Drgania silnika przy przyśpieszaniu! U mnie drgania są przez ułamek sekundy przy przyspieszaniu z 5 biegu przy około 2 tys. obrotów (ok 100 km/h) ale tylko wówczas jak zdecydowanie przyciśnie się gaz do końca. Przy łagodniejszym przyspieszaniu nic nie drga. Rozpytywałem specjalistów, mówią że to typowa rzecz w pierwszych rocznikach, czyli słynne "ten typ tak ma". Winna jest poduszka pod silnikiem. Można ją wymienić na nową już bez tej wady. Był już nawet tutaj wątek o tym (chyba).

09-06-2010, 18:42	#5
blur ford::advanced Zarejestrowany: 06-10-2006 Skąd: Łęczna/lubelskie Model: był :(Mondeusz ST 220 Silnik: 3 lytry ;) Rocznik: 11.2004 Postów: 458	Odp: Drgania silnika przy przyśpieszaniu! A może przeniesienie napędu skoro dzieje się to podczas przyspieszania... w innym razie to nawet na postoju przy określonych obrotach silnik by dygotał. Może zostały stare "gratisy" forda z MK3. W tdci pomimo wymiany przegubów, podpór, tarcz, kół, piast i innych pierdół, pięknie szarpało podczas mocnego przyspieszania na 3,4i 5 biegu. Kiedy delikatnie się przyspieszało to tego efektu nie było. Oczywiście nie udało się do końca stwierdzić co to było. pozdrawiam __________________ ---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro

09-06-2010, 23:40	#6
mch12 ford::advanced Zarejestrowany: 09-02-2009 Skąd: W-wa,Pr.Płn Model: mondeo kombi Silnik: 2,0 tdci (FL),webasto Rocznik: 2003,XII,2004 Postów: 371	Odp: Drgania silnika przy przyśpieszaniu! pewnie drgania są na wszystkich biegach - ja bym obstawiał na półoski przy skrzyni Ostatnio edytowane przez mch12 ; 24-06-2010 o 06:21 Powód: błędny wpis - w napędzie na przód nie ma bezpośredniego przełożenia

10-06-2010, 21:16	#7
wesmond ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-07-2007 Skąd: Gorzów Wlkp Model: Focus Active Silnik: 1,5 PB 150 PS Rocznik: 2019 Postów: 289	Odp: Drgania silnika przy przyśpieszaniu! Ja miałem od 90 000 km i mam teraz też ten problem. Przy 100 000 km zmieniono mi dwumasę... pomogło na 6000 km. Teraz mam 121 000 km i drży. Na przeglądzie nic nie znaleziono (na jeżdzie próbnej drgał " pięknie" ku ździwieniu doradcy ( wg mnie to może być przegub wewnętrzny bo zimą podczas poślizgu koła na wstecznym biegu wyraźnie słyszłem "klekot") uzgodniłem w ASO że póki mam protecta to pomykam do 140 000 km i może wtedy coś znajdzie się....

11-06-2010, 07:21	#8
radzique ford::beginner Zarejestrowany: 18-12-2008 Skąd: Poznań Model: Mondeo MKIII Silnik: TDCI 115 Rocznik: 2003 FL Postów: 21	Odp: Drgania silnika przy przyśpieszaniu! uzgodniłem w ASO że póki mam protecta to pomykam do 140 000 km i może wtedy coś znajdzie się.... To kurcze bardzo średni pomysł. Jazda przez 20 tys z takimi drganiami, na pewno zaszkodzi poduszkom silnika, półośkom (o ile to one nie powodują drgań). Bez sensu założenie, że się jeździ aż się coś rozleci i wtedy będzie wiadomo było popsute Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/16894/icon1.png

11-06-2010, 15:37	#9
mradziol ford::beginner Zarejestrowany: 13-11-2008 Model: ford MONDEO Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 43	Odp: Drgania silnika przy przyśpieszaniu! Moze to niewiele wniesie do tematu ale ja mialem na trasie takie 2 przypadki: 1. jade ok 140-160km/h, wciskam gaz do oporu, ciagnie mi 5 s. i nagle na 1 s. tak jakby odciecie zaplony, po chwili normalna sytuacja... 2. czasami (bardzo sporadycznie) przy pelnym gazie przy ok 120 wzwyż czuje jakby falowanie mocy na silniku, tzn. zbiera sie i popuszcza...tak co jakies 0,5 - 1 s. problemy wystepuja tylko w trasie, paliwo??? model mkIV, przebieg 100 tys., grudzien 2008, diesel 2.0 pzdr!

15-06-2010, 22:19	#10
danielr ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2005 Skąd: Warszawa Model: mondeo mkV kombi, manual Silnik: 2.0 TDCi 180 Rocznik: 2015 Postów: 547	Odp: Drgania silnika przy przyśpieszaniu! Panowie mam nadzieje, ze to Wam pomoze. Mialem objaw nie tyle drgania co jakby "falowania mocy" szczegolnie na wyzszych biegach. Dzis odebralem samochod po wymianie zaworu sterujacego podawaniem powietrza na turbine + rurka podcisnieniowa (wymiana gwarancyjna na szczescie). Samochod jezdzi jakby dostal chipa, liniowo przyspiesza w calym zakresie obrotow. Czas w ASO ok. 1 godzina, koszt zaworu to ok 500-550 zl (chyba) + robocizna. Tanio to nie jest i pewnie bym sie mocno zastanawial jakbym nie mial gwarancji ale potwierdzam, ze po wymianie tego zaworu samochod zachowuje sie kompletnie inaczej i nie ma tych drgan. Nie wiem czy moge tutaj pisac, ktore ASO to zdiagnozowalo poprawnie wiec jakby cos sluze informacja na priv. __________________ -- DanielR