|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-09-2011, 17:57 | #1 |
Postów: n/a
|
drugi raz - zwichrowanie tarcz
witam,
juz dawno nie pisalem poniewaz prawie od roku jezdze nowiutką Suzuki grand Vitara. Fusion zostal zakupiony przez tesciow!!! Jezdzi, duzo mniej (4000 km od listopada 2010!), aktualnie ma 114000km. Ale do rzeczy : czy mieliscie kiedys problem za zwichrowaniem tarcz hamulcowych? Mianowicie w 2010r, wymienilem tarcze i klocki (jeszcze fabryczny zestaw) poniewaz byly bicia na kierownicy. Kupilem wiec niby lepszy towar (brembo+ ferodo) ale w zeszlym tygodniu wzialem Fusiona do gdanska i znowu bicia. Zamowilem komplet ze sklepu ford-esklep.pl (oryginalne czesci) i wymienilem. przy okazji sprawdzilem wyszystko, i bylo ok. po wymianie, samochod hamuje jak nowy. wiem ze tesc jezdzi bardzo spokojnie, nie przegrzewa hamulce i unika duze kaluze. samochod jest trzymany w garazu aczkolwiek w marcu stal na zewnatrz 2 tygodnie z powodu remontow. dzieki za opinie. ced |
21-09-2011, 18:39 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-04-2009
Skąd: Sosnowiec
Model: Fusion\Focus II FL
Silnik: 1,4 TDCI \ 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2003\2008
Postów: 150
|
Odp: drugi raz - zwichrowanie tarcz
dziwne , ja od kupna nie wymieniałem hamulców, jeżdże Fusionem już 3.5 roku, przejechane 70k KM, w tym trasa do Bułgarii(góry, gorąc, dużo hamowania) ostatnio zerkałem i tylko klocki niebawem do wymiany (może mechanik czarodziej wymienił tak jak mojej siostrzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tzn nie wymienił a skasował haha)
|
22-09-2011, 06:53 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Mysłowice
Model: Civic
Silnik: 1,8
Rocznik: 2010
Postów: 502
|
Odp: drugi raz - zwichrowanie tarcz
Ja też 2x Chorwacja upały górskie trasy i tarcze nie biją działają bez zarzutu.
__________________
I feel the need - the need for speed |
22-09-2011, 11:06 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-03-2011
Skąd: Legionowo
Model: FUSION
Silnik: 1.4 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 23
|
Odp: drugi raz - zwichrowanie tarcz
Witam
Moim zdaniem są dwie opcje: - pierwsza taka że koła są nie wyważone ( doły na jezdni itp.) - druga to że teść mimo wszystko musiał wjechać w kałuże na rozgrzanych tarczach Nie ma innej przyczyny bicia, no ewentualnie jeszcze opony mają guza. Stanie na zewnątrz nie ma nic do tego. |
22-09-2011, 17:59 | #5 |
ford::beginner
Imię: Jurek
Zarejestrowany: 01-10-2010
Skąd: 511402
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 30
|
Odp: drugi raz - zwichrowanie tarcz
A czy wymienione tarcze były zwichrowane? Może to inna przyczyna, np.zbieżność lub luzy w zawieszeniu?
|
23-09-2011, 09:57 | #6 |
ford::average
Imię: Wiesław
Zarejestrowany: 09-09-2009
Skąd: Łódź
Model: Fusion
Silnik: 1.4TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 68
|
Odp: drugi raz - zwichrowanie tarcz
Czasami wystarczy, że tuż po jeździe np. w upalne dni myje się samochód. Zimna woda leje sie po kołach i tarczach hamulcowych.
|
23-09-2011, 13:22 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-01-2008
Model: fusion
Silnik: 1.4 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 67
|
Odp: drugi raz - zwichrowanie tarcz
Mam podobna sytuacje. Na wiosne tego roku wymieniłem kpl hamulców przód. Tarcze klocki. Wszystko zostało zakupione w sklepie internetowym Ford w Warszawie i oczywiście orginał. Klocki motorcrafta a tarcze forda. Z początku wszystko było O.K. ale z biegiem czasu i przejechanych kilometrów zauwazyłem bicie na kole kierownicy. Bicie następuje tylko w chwili naciśnięcia na pedał hamulca.Albo przegrzałem, produjują tandete lub te orginały to pseudo orginały rodem z Chin.
__________________
helmut |
04-10-2011, 07:35 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Piaseczno
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2003
Postów: 5
|
Odp: drugi raz - zwichrowanie tarcz
Może piszę prawdę oczywistą ale u mnie problem polegał na tym , że klocki hamulcowe nie odsuwały się od tarcz nagar i brud przy ich wymianie nie został usunięte . Tarcze robiły się gorące nawet bez gwałtownego hamowania , wystarczy przejechać krótki odcinek bez gwałtownych zatrzymywań i sprawdzić temperaturę tarcz , jeżeli to jest to .
|