[Galaxy 1994-2000] Kontrolka płynu w układzie chłodzenia

[Tomekadam]

wskaźnik temp. w przypadku mojej galaktyki rzadko dochodzi do pionu, najczęściej w okolicy n lub czasem o.
uzupełnianie płynu na razie 2 razy po przejechaniu ok 1000 km.
na bagnecie i na korku oleju brak śladów przedostawania sie płynu,
jedynie co mi się zdaje to tak jakby więcej dymił na biało ale to może wina mrozu.

ogrzewanie chodzi dobrze samochów szybko się grzeje, i nie czuć zapachu płynu chłodniczego

[gorny7]

ta kontrolka zapala się codziennie np rano czy tylko wtedy gdy brakuje płynu?
odpalasz mruga gasisz odpalasz znowu przestaje mrugać . pojeżdzisz troche i przy ponownym odpalaniu już nie ma tej kontrolki mrugającej?

uściślijmy sa dwie kwestie i czy się łączą
1 dolewasz co 1000km litr płynu
2 kontrolka mruga codziennie nawet jak jest płyn ,czy tylko jak nie ma płynu? jak jest zimny jak jest rozgrzany ?,kiedy bo to jest nie jasne?

sprawdź przy pompie wodne, ja 10 stycznia wymieniam u siebie bo mi lekko siączy i tez minimalnie ubywa płynu ale nigdy mi sie nie świeciła kontrolka

[Tomekadam]

Płynu dolałem 2x co 1000km bo tyl dopiero wyjeżdziłem po wymianie termostatu i płynu, a od tego momentu pojawil się problem.
Kontrolka miga tylko gdy poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym jest zbyt niski.

Nie masz się czym specjalnie przejmować, po wymianie płynu jeszcze kilkakrotnie trzeba robić dolewki ponieważ układ chłodzenia musi się odpowietrzyć. Przez jakiś czas jeszcze będzie trochę płynu ubywać a w końcu przestanie. Musisz tylko na bieżąco robić dolewki.

[PawelPoznan]

Jest kilka możliwości i najlepiej eliminować je po kolei.
Zakładam że wlałeś ilość płynu odpowiadającą zapisom w instrukcji.
Łatwo szczególnie zimą wlać zamiast np. 7l w układ 5l. termostat zamknięty, instalacja się zapowietrza i wchodzi mniej... Po ruszeniu otwiera się termostat i płynu brak...
Ale zakładam że tu błędu nie popełniłeś.
Jak już napisano wcześniej mały wyciek może być prawie nie widoczny w czasie wolnych obrotów lub przy zgaszonym silniku, ale już w czasie jazdy przy podwyższonym ciśnieniu w instalacji wyciek może się powiększać przy czym trafiając na "podatny" grunt może być nie zauważalny bo albo odparowuje w czasie jazdy albo spada bezpośrednio na drogę i też trudno wypatrzeć miejsce wycieku.
Tak czy owak możliwe że z dobrą lampą pod samochodem wypatrzysz jakieś przebarwienia na elementach silnika z których może ewentualnie płyn wyciekać.
Najgorszą wersją jest przeciek wewnętrzny w komorze silnika, tu sprawa jest gorsza ale pisałeś że poziom oleju nie rośnie :-) więc jeden czynnik do wykluczenia, pozostaje jeszcze wyciek bezpośrednio do komory spalania czy to przez rozszczelnienie się głowicy czy też pęknięcie głowicy, gniazda zaworów (miejsc może być kilka).
Płyn jest wywalana układem wydechowym i jeśli w małych ilościach to jest praktycznie nie odczuwalne dla pracy silnika i nie zauważalne na końcu rury wydechowej.
Można to sprawdzić wykręcając np. świece i możliwe że na którymś z cylindrów będzie odbarwienie, ale życzę tobie żeby to był wyciek tylko w okolicach obudowy termostatu lub węży, inaczej koszty naprawy mogą być spore...

[mls]

witam
u mnie dokladnie od 2 miesiecy bylo to samo, na zimnym mrugala kontrolka, wskazowka nie wstawala a jak sie troche rozgrzal i cisnienie wzroslo to po ponownym uruchomieniu kontrolka gasla,jak troche silnik wystygl to znowu mrugala. sladow wyciaku nie bylo, troche jakby bardziej widac bylo dym z rury to sie zmartwilem-ale okazalo sie ze jest z silnikiem wszystko ok.
dolewalem sporo plynu-praktycznie litr na tydzien przy jezdzie tygodniowej okolo 140 km. czasami 2 litry wchodzily. odstawilem auto do mechanika-znalazl 2 drobne wycieki-z tego co mowil cieklo z jakiegos przewodu ( krzyzaka czy czegos takiego) od instalacji gazowej... jak ktos sie zna to niech podpowie czy to mozliwe-tak mi powiedzial mechanik i w to uwierzylem.
w kazdym razie usterke usunal-jeden wyciek kapal na skrzynie biegow czy gdzies w tej okolicy i sporo sie naszukal. plyn uzupelniony,odpowietrzony uklad i od 3 tygodni jest ok.

[truckman]

Mrugajaca kontrolka sygnalizuje zbyt niski poziom płynu...
to czesta dolegliwosć przy instalacji LPG: powstaja wycieki z połączeń wezami od ukł.chłodzenia, czesto z powodu kiepskie jakosci tych weży od gazowników..

[mls]

dzieki za podpowiedz-teraz wszystko jasne-wezyki byly ok tylko jakies laczeniaa tych wezy sie rozszczelnily.pozdrawiam

[bart07]

Używam płynu G12. W miejscu wycieku na silniku wyraźny pomarańczowy osad. Generalnie płyn fluorescencyjny i wszystkie wycieki łatwiej znaleźć. Układ odpowietrza się po stu kilku km, a nie po kilku tysiącach.

Bart

[john1]

mysle ze galo dobrze Ci radzi jezeli to sie dzieje od wymiany termostatu to tam powinienes szukac wycieku