Sprawdzanie Numeru VIN

jansi1 · 20-04-2008, 18:12

Witam!Od kilku dni mam problem z moim dieslem,nie mam pojecia co to moze byc.auto przy porannym rozruchu zapala bez zadnych problemow,po chwili pracy zaczyna sie pojawiac na wolnych obrotach dosyc glosny klekot i lekkie szarpanie,gdy dodam gazu klekot ten cichnie.po przejechaniu paru metrow lub przytrzymaniu auta na wyzszych obrotach wszystko wraca do normy i silnik pracuje idealnie jak by nic sie nie wydazylo.

mpendzik · 22-04-2008, 14:18

A nie dymi przy tym klekotaniu na czarno ?

jansi1 · 28-04-2008, 20:34

usterke juz usunlem okazalo sie ze jeden przewód przy kostce od pompy wyczepil sie,byl to przewód od regulatora kata wtrysku.

20-04-2008, 18:12	#1
jansi1 ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2007 Postów: 4	[mk2]problem z silnikiem 1,8 td Witam!Od kilku dni mam problem z moim dieslem,nie mam pojecia co to moze byc.auto przy porannym rozruchu zapala bez zadnych problemow,po chwili pracy zaczyna sie pojawiac na wolnych obrotach dosyc glosny klekot i lekkie szarpanie,gdy dodam gazu klekot ten cichnie.po przejechaniu paru metrow lub przytrzymaniu auta na wyzszych obrotach wszystko wraca do normy i silnik pracuje idealnie jak by nic sie nie wydazylo.

22-04-2008, 14:18	#2
mpendzik ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 27-01-2008 Skąd: Kielce Model: Focus MK2 kombi 145KM Silnik: Duratec 2.0 P.B Rocznik: 2010 Postów: 116	Re: [mk2]problem z silnikiem 1,8 td A nie dymi przy tym klekotaniu na czarno ?

28-04-2008, 20:34	#3
jansi1 ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2007 Postów: 4	Re: [mk2]problem z silnikiem 1,8 td usterke juz usunlem okazalo sie ze jeden przewód przy kostce od pompy wyczepil sie,byl to przewód od regulatora kata wtrysku.