|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-07-2008, 10:38 | #11 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Re: [MK1] czy będzie zwarcie?
rozrysowac ci schemat???
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
13-07-2008, 11:21 | #12 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
Re: [MK1] czy będzie zwarcie?
przemekmondeo, naszkicowalem Ci odrecznie na szybkiego. Pokaz koledze co sie zna na elektryce i bedzie wiedzial o co chodzi. Dla wyjasnienia. Kupujesz przekaznik na 12 V DC z podwojnymi stykami. Przecinasz kabel od lampki podswietlajacej nogi za miejscem gdzie sie schodza kable od dwoch zarowek (pasazer, kierowca). Podpinasz zaroweczki do stykow COM w przekazniku. Styki NC laczysz ze druga czescia odcietych kabli. Do stykow NO podpinasz kable od np. zarowki zapalniczki lub wylacznika swiatel oraz cewke przekaznika. Jak to dziala ? Jak nie wlaczysz swiatel styki NC i COM sa polaczone wiec dziala normalnie podswietlenie nog. Po wlaczeniu swiatel uklad ten jest odcinany a na to miejsce podawane jest napiecie od swiatel. Nie ma mozliwiosci zwarcie nawet przez mase bo masz przekaznik z podwojnymi stykami odcinajacymi mase jak i +.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
13-07-2008, 18:22 | #13 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 2010
Postów: 1,917
|
Re: [MK1] czy będzie zwarcie?
A z diodami ma być tak, myślę, że prościej.
__________________
KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L |
14-07-2008, 20:34 | #14 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Renault Scenic
Silnik: 1.6 16V 107KM K4M
Rocznik: 2002
Postów: 186
|
Re: [MK1] czy będzie zwarcie?
Dziś była druga próba :fcp2. Próbowaliśmy użyć diody i montowaliśmy je na + ale po zamknieciu drzwi to nie + znikał tylko masa :fcp1. Kolega z garażu obok stwierdził, że i tak nam to nie wyjdzie przy użyciu diody. Podjechałem do sklepu elektrycznego, kupiłem przekaźnik (nazwy nie znam bo z elektryki to słabo u mnie :fcp19 )i wzięliśmy się za lutowanie przewodów :fcp1. Z pełnym zadowoloeniem stwierdzam, że druga próba zakończona została powodzeniem :fcp2 :fcp2. Za pomoc wszystkim kolegom forumowiczom, fanom fordów dziękuję.
|
15-07-2008, 20:14 | #15 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 2010
Postów: 1,917
|
Re: [MK1] czy będzie zwarcie?
Nie rozumiem problemu. Dlaczego nie wyszło z diodami? Nie wiem jaki błąd popełniliście, ale układ jest tak prosty, że nie można źle podłączyć. Skąd wam masa znikała? Z tego co wiem, to ukłąd jest sterowany plusem.
__________________
KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L |
15-07-2008, 20:17 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Renault Scenic
Silnik: 1.6 16V 107KM K4M
Rocznik: 2002
Postów: 186
|
Re: [MK1] czy będzie zwarcie?
No właśnie po zamknięciu drzwi nie znika plus tylko masa, z reszta to już nie ważne, działa na przekaźniku :fcp1
|
16-07-2008, 09:24 | #17 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
Re: [MK1] czy będzie zwarcie?
pewnie. oswietlenie wnetrza sterowane jest minusem (wlaczniki przy dzwiach zwieraja do masy). plus jest staly. z kolei przy podswietleniu deski sterowanie jest odwrotne - staly + "znika". na diodach bylo by okropnie duzo kombinowania.
czekamy na obiecane fotki
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
16-07-2008, 11:58 | #18 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 2010
Postów: 1,917
|
Re: [MK1] czy będzie zwarcie?
jeżeli jest sterowane masą to inna rozmowa, tego nie wiedziałem, więc diody odpadają.
__________________
KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L |
16-07-2008, 12:36 | #19 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
Re: [MK1] czy będzie zwarcie?
zerknij do lampki w podsufitce. zobaczysz dwa "minusy" i jeden staly plus. jeden z minusow pojawia sie po otworzeniu drzwi drugi zas jest staly (do zapalenia lampki w czasie jazdy)
z podswietleniem deski jest inaczej. wlacznik swiatel podswietla sie po przekreceniu kluczyka, reszta zapala sie po wlaczeniu swiatel. kozystajac juz z rozpoczetego tematu. czy ma ktos z Was jakis sposob zeby podswietlenie klamek swiecilo jeszcze przez chwile po wylaczeniu swiatel? sterowane minusem wiec sciemniacze i inne podobne raczej odpadaja. wstawienei kondensatorow przed kazda zaroweczka wystarczy? jesli tak to jakie dac?
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |