[Focus 2004-2008] Czy to na pewno wina braku ELYOS w FAP?

[Matych]

A co powoduje brak odpowiedniego przepływu spalin bo nie rozumiem.

[axel83]

Nie chce mi się tłumaczyć - poczytaj o wysokim EGT i co potrafi zrobić w silniku.

[Matych]

Napisał axel83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie chce mi się tłumaczyć - poczytaj o wysokim EGT i co potrafi zrobić w silniku.

Nie chce ci się tłumaczyć bo nie wiesz co masz wytłumaczyć i piszesz bzdury która potem ludzie powtarzają i stąd się rodzą bajki.
Temperatura spalin (EGT) (ang. Exhaust Gas Temperature) Aby wypalić filtr cząstek stałych (zalegające tam stałe produkty spalania niedopalone w niskiej codziennej temperaturze i warunkach codzieneej eksploatacji) serownik silnika po wykryciu różnicy ciśnień przez czujniki przed i za filtrem wprowadza procedurę-
polegającą na katalitycznym spalaniu sadzy po osiągnięciu przez filtr odpowiednio wysokiej temperatury (sadza spala się w temperaturze wyższej niż 600 st. Celsjusza). System ten nosi nazwę regeneracji pasywnej.
Stosowane są też aktywne systemy wypalania zgromadzonej w filtrze sadzy - na przykład okresowa zmiana trybu pracy silnika (zmiana proporcji mieszanki paliwo -powietrze zmiana kąta zapłonu), w wyniku czego emituje on zwiększone ilości ciepła i dwutlenku azotu, który przepływając przez filtr powoduje utlenianie zgromadzonej sadzy. Jeszcze innym sposobem aktywnej regeneracji filtra jest okresowe podgrzewanie go dodatkowym płomieniem wtryskiwanej do filtra lub paliwa mieszanki, w wyniku czego sadza ulega spaleniu.
Można tą procedurę przeprowadzić statycznie w stojącym samochodzie bez konieczności jazdy przy użyciu narzędzi serwisowych (komputer diagnostyczny)
jest to proces kontrolowany i w granicach zdrowego rozsądku.I nie słuchajcie ludziska bzdur bo kilkunasto minutowa procedura nic nie uszkodzi ani nie zniszczy.Długotrwała jazda z takimi warunkami w wysilonych silnikach np poddanych nieprofesjonalnemu tuningowi sieje znicszczenie ale to już zupełnie inna bajka i nie o tym tu mówimy.

[axel83]

Spytają jakąkolwiek osobę zajmującą się chiptuningiem czy faktycznie proces statycznej regeneracji jest taki bezpieczny jak uważasz... dobrze czasem żyć w nieświadomości zagrożeń Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mjprzem]

...?
a moze najpierw zastanowcie sie nad tym jak ten proces spalania wyglada?

bo jak mowicie o gorących spalinach to porownajcie sobie silnik benzynowy do diesla i tam porownajcie temperatury spalin.