[Mondeo 2000-2007] traci moc i gaśnie podczas mrozu -20

[Carrsus]

Mój Mondziak stoi od niedzieli unieruchomiony, kręci ale wogóle nie odpala, nawet dym z rury nie leci, co najlepsze tez tankowałem Golda na statoilu.
Znajomy polecił mi wymienić filtr paliwa, podobno pomoże? Jakie są Wasze opinie?

[Meteor150]

U mnie po zatankowaniu wczoraj do pełna BP Ultimate dziś przejechałem jakieś 50 km po mieście i wszystko oki. Kontrolka silnika, która wczoraj się świeciła dziś od rana już " się naprawiła"

[Dawid849]

Panowie do wszystkich tych którym zapaliła się sprężynka !! Pamiętajcie ze jeśli zaświeci się wam sprężynka to żeby wszystko wróciło do normy nie wystarczy tylko zalać lepszego paliwa i będzie okej, możecie zalać nawet paliwo rakietowe a i tak sprężynka będzie dalej się świecić, chodzi o to ze w komputerze wyskoczył błąd (problem z ciśnieniem )i komputer go pamięta, wiec jeśli zmienicie paliwo to żeby wszystko wróciło do normy należy także osunąć błędy z komputera !
Pozdrawiam

[rewas]

a propos paliwa to: orlen verva, shell V-power, statoil gold jtd. jak jest a zasadzie róznica w jakości-bo cenowo każdy widzi- są jakieś testy porównawcze?

[Piotr K]

Ja zasadniczo jeżdżę na BP Ultimate. Ta jest średnio 20 - 30 groszy droższa od zwykłego ON na tej samej stacji....

[arek_ZG]

Wolnosc wyboru. Ja od początku mojej jazdy leje paliwo na shell'u - V-power i nigdy nie mialem zadnych problemów. Skusilem sie oststnio na 2 tankowania diesel gold na statoil i silnik dostal zadyszki (sprezynka, check engine i zkaszkowane paliwo). Ale nie generalizuje, ze wszedzie na statoil jest kiszka. Sa osoby zadowolone z ich paliwa,wiec mi musialo sie trafic po prostu jakies lewe. Moje auto dobrze czuje sie na shellu i to byla moja ostatnia zmiana - V-power RULES Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Pozdrawiam

[muli9]

na szczescie dzis juz mroz troche puscil i przy - 10 odpala bez problemu ale wczoraj tak nie bylo a mimo to musialem gdzies pojechac - i to co pisalem wczesniej jak odpalil to zaraz po ruszeniu oczywiscie sprezynki itp wiec postanowilem zrobic cos innego i to radze wszystkim ktorzy musza gdzies pojeechac a auto stalo na mrozie bez garazu - jezeli uda sie wam odpalic auto to zrobcie to co ja zostawielm go na jakies pol godzinki na wolnych obrotach pod domem po czym przyszedlem - silnik mial temp optymalna wszystko chodzilo jak w lecie - od nowa wrocila moc a co wazne brak sprezynek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodatkowo pojechalem na shella po drodze i dolalem z 12 litrow v-powera i dzis jezdze i nic sie nie dzieje - fakt ze mroz juz nie ten ale nic nie zmienialem ani nie czyscilem, to co mnie jeszcze zaskoczylo to pani z shella ktora powiedziala ze v-power jest do -29 a zwylka ropa do -34 ..... no to juz zglupialem

[muli9]

Napisał Dawid849 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie do wszystkich tych którym zapaliła się sprężynka !! Pamiętajcie ze jeśli zaświeci się wam sprężynka to żeby wszystko wróciło do normy nie wystarczy tylko zalać lepszego paliwa i będzie okej, możecie zalać nawet paliwo rakietowe a i tak sprężynka będzie dalej się świecić, chodzi o to ze w komputerze wyskoczył błąd (problem z ciśnieniem )i komputer go pamięta, wiec jeśli zmienicie paliwo to żeby wszystko wróciło do normy należy także osunąć błędy z komputera !
Pozdrawiam

a co do tej wypowiedzi to do konca nie rozumiem tego - w czym przeszkadza to ze komputer pamieta blad - a niech sobie pamieta, kazdorazowe wylaczenie i wlaczenie zaplonu kasuje sprezynke i blad ktory oczywiscie jest zapamietywany w kompie po to by go kiedys tam zczytac ale w niczym nie przeszkadza - moj mondek od nowa odzyl i moglem wczoraj od nowa wyciskac z niego siodme poty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukca]

Mialem dokladnie taki sam problem Mondeo 2005 2.0 TDCI 115KM Ghia. Po przejechaniu 1-2km sprezynka i gasl. Myslalem, ze moze spowodowane to bylo termostatem , ktory akurat w tym czasie padl. Ale termostat wymieniony i w aucie juz cieplo i temp nie wisi juz na 60oC tylko w normnie 90oC a on dalej to samo - gasnie.
Wiec spowrotem to renomowanego warsztatu Boscha, po diagnozie na komputerze stwierdzili , ze 3 z 4 wtryskow leja i sa do wymiany??? Troche mnie to zaskoczylo poniewaz Mondeo z 2005 roku, przebieg tylko 55.000km, od nowosci jeden wlasciciel i paliwo od poczatku Statoil. Zazwyczaj jak czytalem na forum takie problemy wystepuja przy przebiegach 150.000km >

Miejmy nadzieje, ze to faktycznie marznace paliwo przez te mrozy -22oC u nas, a zalany byl zwyklym dieslem ze Statoil. Akurat w dzien przed tymi problemami auto odpalilo dopiero za 4 razem. Takze wszystko by pasowalo.

[boberrro]

Ja z identycznymi dolegliwościami pojechałem do ASO Auto Plaza w Warszawie ( pierwszy i ostatni raz ).
Jak usłyszałem diagnozę to nogi mi się ugięły - do wymiany są 4 wtryskiwacze i następnie samochód do dalszej weryfikacji. Kwota jaką usłyszałem to grubo ponda 7000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Na moje pytanie dlaczego po rozgrzaniu silnika objawy ustępują nie otrzymałem żadnej konkretnej odpowiedzi. Skończyło się na tym że wymieniłem filtr paliwa( śmiem wątpić czy to było konieczne ) i samochód śmiga aż miło. A propos paliwa to miałem ponad pół baku V-Power także to chyba nie ma reguły i zależy od stacji.