Ospały 1.4 czy ten typ tak ma

[masteriusz]

nie nei bez szlifu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko regeneracja głowicy + pierścienie + komplet uszczelek itp całego silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdzie takie ceny/ u mnie (Tarnowskie Góry) złomowisko olmet - jakos tały klientGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dogadałem sie z szefem i za fajna kasa mogę sobie cały zespół napędowy wziąsć

[Assan]

Napisał masteriusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

GOLF
75KM 128NM
ESCORT
75KM 106NM

Widzisz różnicę? coś Ty się tak uparł tych koników? nie KM są ważne przy przyspieszaniu a Nm czyli moment obrotowy, z mocy uzyskujesz prędkość maksymalną. ponad 20 Nm robi dość sporą różnicę jak i przebieg tego momentu,jak dobrze pamiętam to Golf jest lżejszy od Escorta

[masteriusz]

Wiem, ze moment ważniejszy ale u mnie jakby go w cale nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kompresja:
1 - 10,5
2 - 10,5
3 - 10
4 - 10,5

komputer wywala mi cały czas 173 i 182
173 Czujnik tlenu, zbyt niski stosunek powietrza / paliwa.
182 Zbyt wysoki stosunek powietrza / paliwa na biegu jałowym.

przepływomierz i sonda były wymienione - na razie nie mam czasu ale sprawdzę multimetrem jaki sygnał daje sonda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jednak coraz poważniej mysle o 1,6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Assan]

Kompresja mizerna,taniej wyjdzie wymiana na 1,6 (pamiętaj o przeróbce elektryki)
Dość znanym problemem w 1,4 jest wycierający się wałek rozrządu,zerknij do niego,chociaż nie spowoduje on takiego obrazu sprężania jaki masz u siebie
Silnik 1,4 jest mułowaty i paliwożerny,to chyba najgorszy silnik jaki Ford wsadził do Escorta

[masteriusz]

Zaraz na początku myslalem o wałku.. ale szkoda z nim zachodu wiem o wszystkich przeróbkach - dlatego chcę kupićcały przód autaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.