Sprawdzanie Numeru VIN

lukhol · 14-04-2006, 16:33

Ludzie, czy ktos kiedys sam wymieniał filtr paliwa w MK VII 1.3?? jesli tak prosazę o rade, jak to po kolei i dobrze zrobić,
dzieki

Mcsiwy · 26-04-2006, 21:18

Witam,
Trafiła mi się taka operacja. Filtr zamontowany jest pod spodem auta w okolicy prawego tylnego koła. Generalnie wymiana filtra ogranicza sie do zdjęcia metalowej obejmy podtrzymującej filtr i sciągniecia samozaciskowych plastikowych koncówek. Wcześniej należy zaciskami zabezpieczyć przewód żeby resztki paliwa nie wylewały się na Ciebie. O ile zdemontowanie obejmy nie stanowi problemu to doradzam wysoko posunietą ostrożność przy ściąganiu przewodów paliwowych z zaciskami z filtra. Zazwyczaj są zapieczone i siłowe rozwiązania kończą sie urwaniem przewodu razem z zaciskiem. Proponuje użycie WD40 lub innego środka i to kilka dni wcześniej przed demontażem filtra. Jaki jest powód wymiany ??

Pozdrawiam

denon2000 · 27-04-2006, 22:18

Mcsiwy, IMHO czasami trzeba wymienić filterek. Nieprawdaż ?

Mcsiwy · 28-04-2006, 10:07

denon2000, czasami tak, ale pytanie o celowość wymiany było związane z tym czy były u likhola jakieś problemy z tym ustrojstwem, czy wymieniał tak sobie bo wyczytał gdzieś że się wymienia... :fcp4

14-04-2006, 16:33	#1
lukhol ford::amateur Zarejestrowany: 06-04-2006 Skąd: Wrocław Postów: 9	filtr paliwa Ludzie, czy ktos kiedys sam wymieniał filtr paliwa w MK VII 1.3?? jesli tak prosazę o rade, jak to po kolei i dobrze zrobić, dzieki

26-04-2006, 21:18	#2
Mcsiwy ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 26-04-2006 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 7	Witam, Trafiła mi się taka operacja. Filtr zamontowany jest pod spodem auta w okolicy prawego tylnego koła. Generalnie wymiana filtra ogranicza sie do zdjęcia metalowej obejmy podtrzymującej filtr i sciągniecia samozaciskowych plastikowych koncówek. Wcześniej należy zaciskami zabezpieczyć przewód żeby resztki paliwa nie wylewały się na Ciebie. O ile zdemontowanie obejmy nie stanowi problemu to doradzam wysoko posunietą ostrożność przy ściąganiu przewodów paliwowych z zaciskami z filtra. Zazwyczaj są zapieczone i siłowe rozwiązania kończą sie urwaniem przewodu razem z zaciskiem. Proponuje użycie WD40 lub innego środka i to kilka dni wcześniej przed demontażem filtra. Jaki jest powód wymiany ?? Pozdrawiam __________________ Mcsiwy

28-04-2006, 10:07	#4
Mcsiwy ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 26-04-2006 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 7	denon2000, czasami tak, ale pytanie o celowość wymiany było związane z tym czy były u likhola jakieś problemy z tym ustrojstwem, czy wymieniał tak sobie bo wyczytał gdzieś że się wymienia... :fcp4 __________________ Mcsiwy

27-04-2006, 22:18	#3
denon2000 ford::advanced Zarejestrowany: 10-04-2004 Skąd: LUBLIN Model: Focus IIFL Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 427	Mcsiwy, IMHO czasami trzeba wymienić filterek. Nieprawdaż ?