|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-10-2012, 11:20 | #61 |
ford::expert
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Przy gumowych dywanikach, to może i nie ma dużego znaczenia brak mocowania, bo są ciężkie, ale przy welurowych ma ogromne. Taki dywanik potrafi przesunąć się pod pedały, a to jest niebezpieczne. Pomijając słynne dywaniki marki na T., to mnie też kiedyś przesunął się dywanik i miałem ograniczone działanie pedałów.
|
26-10-2012, 09:25 | #62 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 13-02-2012
Model: Ford C-MAX
Silnik: 1.6 125km
Rocznik: 2012
Postów: 1
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Witam.
Schraczek a gdzie kupiłeś te dywaniki gumowe na przód do C-Maxa. Ja mam ten sam problem. Samochód mam z kwietnia 2012 i poprzednie dywaniki nie pasują. Pozdrawiam. |
26-10-2012, 09:45 | #63 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Cytat:
__________________
Misiek. |
|
26-10-2012, 09:54 | #64 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 13-02-2012
Model: Ford C-MAX
Silnik: 1.6 125km
Rocznik: 2012
Postów: 1
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Cytat:
Pozdrawiam Marcin Gryżwałd |
|
26-10-2012, 09:56 | #65 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Cytat:
Marek Kościołek <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> Kierownik sprzedaży akcesoriów.
__________________
Misiek. |
|
26-10-2012, 16:40 | #66 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-03-2010
Model: C-Max Titanium
Silnik: 1,6 EcoBoost 150 KM
Rocznik: 2012
Postów: 26
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Też sprawdziłem w serwisie.
Uzyskałem informację, że już są, ale ich nie mają w magazynie. Koszt: ok. 160 zł przód, 90 zł tył. |
26-10-2012, 18:00 | #67 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Cytat:
__________________
Misiek. |
|
29-10-2012, 08:29 | #68 | |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-06-2012
Skąd: Poznań
Model: Ford C-MAX
Silnik: 1,6 ECOBOOST
Rocznik: 2012
Postów: 33
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ppaw01 czy takie kupiłeś i nie pasowały? Sa też do C-Maxa od 2010=> ale wyglądają na zdjęciach identycznie jak te nowsze. Pozdrawiam |
|
29-10-2012, 08:40 | #69 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Wyglądają nawet nieco lepiej od oryginałów (brzegi podwyższone, osłona nadkola w dywaniku kierowcy....)
__________________
Misiek. |
29-10-2012, 10:58 | #70 | |
ford::average
Imię: Arek
Zarejestrowany: 12-01-2012
Skąd: Wawa
Model: C-Max
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 55
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Cytat:
- ale u siebie w aucie (prod. X-2011) mam specjalne mocowanie, które na pewno nie pasuje do tych dziurek na zdjęciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|