Sprawdzanie Numeru VIN

flacha2000 · 22-04-2014, 22:01

Dokonałem przeróbek i zrobiłem rundę testową. Na razie wszystko wygląda ok. Zobaczymy czy niżej opisane objawy wrócą czy nie...

flacha2000 · 27-04-2014, 11:36

Niestety sytuacja się powtórzyła. Zdjęcie wężyka z przepustnicy nic nie pomogło czyli objawy nie są spowodowane przez przepustnicę. Na chłopski rozum wygląda jakby nie dostawał powietrza ale nie mam pomysłu czym to może być spowodowane. Może przepływomierz? Help...
Na domiar złego stawiałem od nowa XP w laptopie i nie mogę się połączyć przez ELM z autem. Ściągnąłem jakieś sterowniki ale nic z tego. Nie mogę więc nawet sprawdzić jakie błędy wyskoczyły.

Radek27 · 27-04-2014, 11:55

przepływomierz to raczej cały czas by coś było nie tak spróbuj może jeszcze odłączyć wtyczkę od egr-a, będzie świecił się błąd ale zobaczysz czy te objawy też występują

flacha2000 · 23-05-2014, 06:25

Odłączyłem wtyczkę EGR i był miesiąc spokoju. Aż do dzisiejszego poranka. Dodam, że EGR zaślepiłem ze względu na te objawy. Gdyby ktoś miał jeszcze jakieś sugestie to będę wdzięczny.

Radek27 · 23-05-2014, 08:47

moim zdaniem wina leży po stronie EGR zaślepienie nic nie daje bo jest uszkodzony elektronicznie może pomogło by czyszczenie i rozruszanie tego mechanizmu co otwiera zawór a swoją drogą to i tak długo jeździłeś z odłączonym bez żadnych objawów ja bym go naprawił albo wymienił na inny ale może ktoś się jeszcze wypowie i ci doradzi jakieś rozwiązanie może jakieś usunięcie z softu silnika egr-a podobno heko się takim czymś trudni pozdrawiam

flacha2000 · 23-05-2014, 08:50

No właśnie problem w tym, że EGR wymieniłem, skalibrowałem w serwisie i po jakimś czasie pojawił się ten problem z obrotami więc go zaślepiłem. W sobotę go wymontuję, przeczyszczę i założę bez zaślepiania.

Radek27 · 23-05-2014, 10:01

no to jak będziesz czyścił to zwróć uwagę na ten mechanizm co otwiera i zamyka żeby się nie przycinał to jest najważniejsze bo jak jest troszeczkę sadzy to nic nie szkodzi a jak to nie pomoże to jeszcze można spróbować wgrać nowe oprogramowanie do sterownika silnika czasem też podobno pomaga

flacha2000 · 23-05-2014, 10:11

Zastanawia mnie tylko co fizycznie się dzieje w silniku co powoduje takie objawy. Wygląda jakby nie dostawał powietrza ale nie mam pomysłu dlaczego. EGR nie przepuszcza spalin, przepustnica otwarta...

Radek27 · 23-05-2014, 13:28

mi to raczej wygląda na jakiś tryb awaryjny komputer odcina dopływ paliwa na wtryski a to może być spowodowane egr-m a po zgaszeniu i ponownym odpaleniu auta jest już lepiej bo mi jak wchodził tryb awaryjny przez przeładowanie turbiny to przez jakiś czas jak gasiłem i odpalałem na nowo to było dobrze ale tylko przez jakiś czas potem już nie pomagało chyba za dużo razy błąd występował

flacha2000 · 23-05-2014, 14:07

Kupiłem nowy egr i zobaczymy. Czy jest jakaś opcja kalibracji poza serwisem?

22-04-2014, 22:01	#11
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Dokonałem przeróbek i zrobiłem rundę testową. Na razie wszystko wygląda ok. Zobaczymy czy niżej opisane objawy wrócą czy nie...

27-04-2014, 11:36	#12
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Niestety sytuacja się powtórzyła. Zdjęcie wężyka z przepustnicy nic nie pomogło czyli objawy nie są spowodowane przez przepustnicę. Na chłopski rozum wygląda jakby nie dostawał powietrza ale nie mam pomysłu czym to może być spowodowane. Może przepływomierz? Help... Na domiar złego stawiałem od nowa XP w laptopie i nie mogę się połączyć przez ELM z autem. Ściągnąłem jakieś sterowniki ale nic z tego. Nie mogę więc nawet sprawdzić jakie błędy wyskoczyły. Ostatnio edytowane przez flacha2000 ; 27-04-2014 o 11:47

27-04-2014, 11:55	#13
Radek27 ford::average Imię: Radek Zarejestrowany: 18-10-2012 Skąd: Wałbrzych Model: C-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 109	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR przepływomierz to raczej cały czas by coś było nie tak spróbuj może jeszcze odłączyć wtyczkę od egr-a, będzie świecił się błąd ale zobaczysz czy te objawy też występują

23-05-2014, 06:25	#14
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Odłączyłem wtyczkę EGR i był miesiąc spokoju. Aż do dzisiejszego poranka. Dodam, że EGR zaślepiłem ze względu na te objawy. Gdyby ktoś miał jeszcze jakieś sugestie to będę wdzięczny.

23-05-2014, 08:47	#15
Radek27 ford::average Imię: Radek Zarejestrowany: 18-10-2012 Skąd: Wałbrzych Model: C-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 109	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR moim zdaniem wina leży po stronie EGR zaślepienie nic nie daje bo jest uszkodzony elektronicznie może pomogło by czyszczenie i rozruszanie tego mechanizmu co otwiera zawór a swoją drogą to i tak długo jeździłeś z odłączonym bez żadnych objawów ja bym go naprawił albo wymienił na inny ale może ktoś się jeszcze wypowie i ci doradzi jakieś rozwiązanie może jakieś usunięcie z softu silnika egr-a podobno heko się takim czymś trudni pozdrawiam

23-05-2014, 08:50	#16
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR No właśnie problem w tym, że EGR wymieniłem, skalibrowałem w serwisie i po jakimś czasie pojawił się ten problem z obrotami więc go zaślepiłem. W sobotę go wymontuję, przeczyszczę i założę bez zaślepiania.

23-05-2014, 10:01	#17
Radek27 ford::average Imię: Radek Zarejestrowany: 18-10-2012 Skąd: Wałbrzych Model: C-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 109	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR no to jak będziesz czyścił to zwróć uwagę na ten mechanizm co otwiera i zamyka żeby się nie przycinał to jest najważniejsze bo jak jest troszeczkę sadzy to nic nie szkodzi a jak to nie pomoże to jeszcze można spróbować wgrać nowe oprogramowanie do sterownika silnika czasem też podobno pomaga

23-05-2014, 10:11	#18
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Zastanawia mnie tylko co fizycznie się dzieje w silniku co powoduje takie objawy. Wygląda jakby nie dostawał powietrza ale nie mam pomysłu dlaczego. EGR nie przepuszcza spalin, przepustnica otwarta...

23-05-2014, 13:28	#19
Radek27 ford::average Imię: Radek Zarejestrowany: 18-10-2012 Skąd: Wałbrzych Model: C-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 109	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR mi to raczej wygląda na jakiś tryb awaryjny komputer odcina dopływ paliwa na wtryski a to może być spowodowane egr-m a po zgaszeniu i ponownym odpaleniu auta jest już lepiej bo mi jak wchodził tryb awaryjny przez przeładowanie turbiny to przez jakiś czas jak gasiłem i odpalałem na nowo to było dobrze ale tylko przez jakiś czas potem już nie pomagało chyba za dużo razy błąd występował

23-05-2014, 14:07	#20
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Kupiłem nowy egr i zobaczymy. Czy jest jakaś opcja kalibracji poza serwisem?