|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-06-2017, 13:22 | #1 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Pruszków
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 164
|
Słabe przyspieszenie, szarpanie przy zmianie biegów
Witam Was,
Jakiś czas temu poruszałem już ten wątek, ale nie otrzymałem skutecznej pomocy, więc chciałbym go odświeżyć. Posiadam Forda Focusa MK2 2009r. 109km, przejechane 202000km. Poniżej to co było w nim robione: - usunięty DPF - zaślepiony EGR - regenerowana turbosprężarka - wymieniony czujnik doładowania - czyszczony kolektor dolotowy oraz wtryskiwacze Samochód ma bardzo specyficzne objawy: - bardzo słabo przyspiesza do ok. 1800-1900 obrotów. Po przekroczeniu tej wartości czuć, że załącza się turbosprężarka i jest dużo lepiej - szarpie przy zmianie biegów (po włączeniu klimatyzacji już nie wspomnę) - szarpie gdy przyspieszam przy ok. 2000-2100 obrotów Pewnie wielu z Was powie: nic nadzwyczajnego, diesle tak mają. Otóż nie do końca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co pewien czas (mniej więcej raz na dwa, trzy miesiące) z samochodem jest o wiele lepiej. Przyspiesza z całego zakresu obrotów, w ogóle nie szarpie, jeździ się nim bardzo płynnie. Delikatnie dotykam pedał gazu a on od razu odchodzi. W ogóle inne auto. Sytuacja taka trwa kilka dni, nawet tydzień po czym wszystko wraca do normy i jest źle. Mój mechanik rozkłada ręce. Podpinałem samochód pod komputer - brak błędów. Jedyne co widać to wykres z hamowni, który rzeczywiście pokazuje, że maksymalny moment obrotowy auto uzyskuje dopiero przy 2665 obrotach. Podejrzewam, że coś elektrycznego, sterującego odpowiada za taką dziwną sytuację. Mam wrażenie, że od przekręcenia kluczyka zależy czy auto dzisiaj będzie jeździło jak burza czy raczej jak wóz z węglem. Nie ukrywam, że sytuacja jest dla mnie mało śmieszna, ponieważ muszę się mocno napocić, aby wyprzedzić inny samochód (Skoda Fabia, VV Polo) co sprawia, że czuję się mało bezpiecznie na drodze. Czy mógłbym prosić o porady oraz wsparcie w powyższym temacie ? Pozdrawiam |
23-06-2017, 21:19 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-06-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 87
|
Odp: Słabe przyspieszenie, szarpanie przy zmianie biegów
Ja bym stawiał na filtr paliwa lub przepływomierz.
|
23-06-2017, 21:31 | #3 |
ford::specialist
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 778
|
Odp: Słabe przyspieszenie, szarpanie przy zmianie biegów
Zawór od zmiennej geometrii turbo (o ile jest zmienna geometria bo nie wiem). Objawy bardzo wskazujące, że za późno wstaje turbo. Sprawdź szczelność układu podciśnienia sterującego sztangą od zmiennej geometrii.
Błędów w ECU nie będzie. Musiałbyś porobić logi, przepływu powietrza, ciśnienia doładowania i pracy zmiennej geometrii. |
24-06-2017, 07:21 | #4 | |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Pruszków
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 164
|
Odp: Słabe przyspieszenie, szarpanie przy zmianie biegów
Cytat:
|
|
24-06-2017, 12:16 | #5 |
ford::specialist
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 778
|
Odp: Słabe przyspieszenie, szarpanie przy zmianie biegów
Teoretycznie tak, choć nie dam Ci 100% gwarancji. Nie wiem jaki tam jest sterownik musisz spróbować. Kwestia jeszcze doboru odpowiedniego oprogramowania, które ma możliwości zrobienia logów. Poszperaj
|
26-06-2017, 09:11 | #6 | |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Pruszków
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 164
|
Odp: Słabe przyspieszenie, szarpanie przy zmianie biegów
Cytat:
|
|
26-06-2017, 12:10 | #7 |
ford::specialist
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 778
|
Odp: Słabe przyspieszenie, szarpanie przy zmianie biegów
Jest sens ją zdiagnozować gdy jeszcze jest zamontowana w samochodzie, takie moje zdanie.
|