Sprawdzanie Numeru VIN

jendrekmak · 27-02-2011, 10:44

przy wkładaniu skrzyni nie powinna się uszkodzić tarcza bo jedyny problem to możliwość nietrafienia wałkiem skrzyni w otwór w kole zamachowym. ja ustawiałem tarczę na "oko" i skrzynia gładko weszła za pierwszym razem

perry84 · 27-02-2011, 11:18

Panowie wszystko rozumiem p-o tych wszystkich wyjaśnieniach mam wrażenie że sam bym sobie to zmienił ale nie w tym rzecz. Dwa razy robił mi to dobry mechanik, dlatego nie mogę zrozumieć dlaczego dwa razy pojawiła się taka sama identyczna usterka po podobnym przebiegu nieprzekraczającym 2000 km. To najbardziej mnie w tej chwili interesuje. Będę wysyłał te rozwalone części na gwarancją może tam mi coś napiszą i odnajdą przyczynę

P.S. Nie jestem obrażalski :-)

Luk@s · 27-02-2011, 16:37

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy wkładaniu skrzyni nie powinna się uszkodzić tarcza bo jedyny problem to możliwość nietrafienia wałkiem skrzyni w otwór w kole zamachowym. ja ustawiałem tarczę na "oko" i skrzynia gładko weszła za pierwszym razem

Ale taką ewentualność trzeba wziąść pod uwagęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafał A.(antek) · 27-02-2011, 20:50

Cytat:

Napisał dab36 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potem wyzerować docisk

co to pojęcie oznacza?

PS moze wada materiału, moze podróbka, moze cos jeszcze? niepodejzewam winy mechanika, bo co tam mozna zle zrobic??

marekpz · 28-02-2011, 09:16

Możesz podać numer vin auta oraz numery części ?

perry84 · 28-02-2011, 10:26

W między czasie sprawdzałem po numerze win w 3 Aso w Polsce i części były dobrane prawidłowo ale jak nie o to chodzi to daj znać to podrzucę...

marekpz · 28-02-2011, 10:33

Tak, chodziło mi o to czy dobrze dobrali ale jakbyś mógł to poślij na prv. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

perry84 · 28-02-2011, 18:44

No to posłuchajcie cała ta historia z moim samochodem normalnie nadaje się na thriller...
Zajeżdżam dzisiaj po odbiór samochodu. Wcześniej zdecydowałem że nie inwestuje w nowe części tylko zakładam ta oryginalną tarczę, bo dwumasa ok docisk ok wysprzęglik ok, więc mechanik (drugi oczywiście) miał założyć tą oryginalna bo jeszcze ma ok 8,3 mm grubości i jest ogólnie dobra. No i zajeżdżam a samochód rozebrany ponownie i co się okazuje tą tarczę oryginalną (czyli bez plasticzków) założył ale odwrotnie co spowodowało rozpierduchę tarczy no i na dokładkę wysprzęglik się rozwalił na parę mniejszych elementów. Normalnie ręce opadają jestem w szoku...

dab36 · 28-02-2011, 19:25

wiem ... to nie śmieszne , ale nie mówiłem ''stodoła'' a ''zerowanie'' polega na zerowaniu docisku sprzęgła...to znaczy przed montażem docisku ,naciska się na ''słoneczko ''i ustawia spręzyny kasujące luz w pozycji zerowej ..... perry więc tak czy innaczej sprawa się rozwiązała .. przynajmniej finansowo ....pan mechanik ''zarobił'' sobie na sprzęgło...pozdrawiam

perry84 · 01-03-2011, 07:38

To trochę nie tak. W tej chwili to ten drugi mechanik odwrotnie założył moją oryginalna tarczę która była pierwszy raz wyjęta. Mówię wczoraj miałem odebrać samochód zajeżdżam a samochód ponownie rozebrany (już po raz piąty w sumie). Po prostu takie trzeba mieć szczęście i do mechaników i do samochodu, a ja tylko chciałem zadbać o samochód bo zaczęła dwumasa stukać delikatnie i przez swoją dbałość o samochody zarobiłem !!!

27-02-2011, 10:44	#101
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Wymiana sprzęgła+dwumasa i przejechanie 1200 km zaledwie !!! przy wkładaniu skrzyni nie powinna się uszkodzić tarcza bo jedyny problem to możliwość nietrafienia wałkiem skrzyni w otwór w kole zamachowym. ja ustawiałem tarczę na "oko" i skrzynia gładko weszła za pierwszym razem

27-02-2011, 11:18	#102
perry84 ford::beginner Zarejestrowany: 15-09-2010 Skąd: Bielsk Podlaski Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 34	Odp: Wymiana sprzęgła+dwumasa i przejechanie 1200 km zaledwie !!! Panowie wszystko rozumiem p-o tych wszystkich wyjaśnieniach mam wrażenie że sam bym sobie to zmienił ale nie w tym rzecz. Dwa razy robił mi to dobry mechanik, dlatego nie mogę zrozumieć dlaczego dwa razy pojawiła się taka sama identyczna usterka po podobnym przebiegu nieprzekraczającym 2000 km. To najbardziej mnie w tej chwili interesuje. Będę wysyłał te rozwalone części na gwarancją może tam mi coś napiszą i odnajdą przyczynę P.S. Nie jestem obrażalski :-)

28-02-2011, 09:16	#105
marekpz ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 21-08-2009 Skąd: Mikołów Model: Fiesta Silnik: 1.0 Ecoboost 200 KM Rocznik: 2020 Postów: 323	Odp: Wymiana sprzęgła+dwumasa i przejechanie 1200 km zaledwie !!! Możesz podać numer vin auta oraz numery części ?

28-02-2011, 10:26	#106
perry84 ford::beginner Zarejestrowany: 15-09-2010 Skąd: Bielsk Podlaski Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 34	Odp: Wymiana sprzęgła+dwumasa i przejechanie 1200 km zaledwie !!! W między czasie sprawdzałem po numerze win w 3 Aso w Polsce i części były dobrane prawidłowo ale jak nie o to chodzi to daj znać to podrzucę...

28-02-2011, 10:33	#107
marekpz ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 21-08-2009 Skąd: Mikołów Model: Fiesta Silnik: 1.0 Ecoboost 200 KM Rocznik: 2020 Postów: 323	Odp: Wymiana sprzęgła+dwumasa i przejechanie 1200 km zaledwie !!! Tak, chodziło mi o to czy dobrze dobrali ale jakbyś mógł to poślij na prv. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-02-2011, 18:44	#108
perry84 ford::beginner Zarejestrowany: 15-09-2010 Skąd: Bielsk Podlaski Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 34	Odp: Wymiana sprzęgła+dwumasa i przejechanie 1200 km zaledwie !!! No to posłuchajcie cała ta historia z moim samochodem normalnie nadaje się na thriller... Zajeżdżam dzisiaj po odbiór samochodu. Wcześniej zdecydowałem że nie inwestuje w nowe części tylko zakładam ta oryginalną tarczę, bo dwumasa ok docisk ok wysprzęglik ok, więc mechanik (drugi oczywiście) miał założyć tą oryginalna bo jeszcze ma ok 8,3 mm grubości i jest ogólnie dobra. No i zajeżdżam a samochód rozebrany ponownie i co się okazuje tą tarczę oryginalną (czyli bez plasticzków) założył ale odwrotnie co spowodowało rozpierduchę tarczy no i na dokładkę wysprzęglik się rozwalił na parę mniejszych elementów. Normalnie ręce opadają jestem w szoku...

28-02-2011, 19:25	#109
dab36 ford::average Zarejestrowany: 21-12-2008 Skąd: śląskie Model: mondeo mk3/ RS pakiet Silnik: 2.0 TDCI 130 Rocznik: 2004 Postów: 108	Odp: Wymiana sprzęgła+dwumasa i przejechanie 1200 km zaledwie !!! wiem ... to nie śmieszne , ale nie mówiłem ''stodoła'' a ''zerowanie'' polega na zerowaniu docisku sprzęgła...to znaczy przed montażem docisku ,naciska się na ''słoneczko ''i ustawia spręzyny kasujące luz w pozycji zerowej ..... perry więc tak czy innaczej sprawa się rozwiązała .. przynajmniej finansowo ....pan mechanik ''zarobił'' sobie na sprzęgło...pozdrawiam __________________ ...w życiu piękne są tylko chwile...

01-03-2011, 07:38	#110
perry84 ford::beginner Zarejestrowany: 15-09-2010 Skąd: Bielsk Podlaski Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 34	Odp: Wymiana sprzęgła+dwumasa i przejechanie 1200 km zaledwie !!! To trochę nie tak. W tej chwili to ten drugi mechanik odwrotnie założył moją oryginalna tarczę która była pierwszy raz wyjęta. Mówię wczoraj miałem odebrać samochód zajeżdżam a samochód ponownie rozebrany (już po raz piąty w sumie). Po prostu takie trzeba mieć szczęście i do mechaników i do samochodu, a ja tylko chciałem zadbać o samochód bo zaczęła dwumasa stukać delikatnie i przez swoją dbałość o samochody zarobiłem !!!