Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-09-2014, 15:30   #1
jarekft
ford::average
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: Sulechów
Model: MK2 GALAXY
Silnik: 1,9tdi
Rocznik: 2003
Postów: 64
Domyślnie Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

Witam
Poradziłem sobie z większością problemów po wymianie licznika z 1/2 na pełny fis ale jest coś z czym nie daje rady lub po prostu się nie znam, mianowicie prędkościomierz-https://www.youtube.com/watch?v=7D0L_NkRpIw&feature=youtu.be- w linku jest filmik jak zachowuje się licznik powyżej 100km zamieniałem linie z mojego starego licznika nic nie dało zmieniałem kodowania do uzyskania napisu def i ponowne kodowanie nic zero poprawy.Brat ma sharana i zgrywałem jego wsad i to samo , po wielu próbach znalazłem info gdzieś na niemieckich stronach że z wsadami to tak nie do końca bo inaczej są kodowane do modelu auta i tak rozróżniamy 7m3 to sharan,7m5 to galaxy a 7m7 alhambra i taki wsad powinniśmy szukać jaki mamy model reszta jest opisana na naszym forum kodowanie benz/dizel/oraz pozostałe rzeczy .Z ciekawości rozebrałem brata licznik w sharanie rok prod 2005 i jak się okazało on ma full golas a obie wtyczki zielona i niebieska są w pełni uzbrojone tzn powpinane kabelki a ja mam model galaxy z 2003r i u mnie w obu dość dużo brakuje a mam wersję która fabrycznie wyszła z 1/2fis porównałem wtyczki i wpięcia kabli, np w miejscu gdzie powinien czujnik temp płynu ja mam puste pole we wtyczce a mimo to temp działa po takich testach wkó......... się mocno i przełożyłem liczniki mój full fis poszedł do sharana zmieniłem kodowanie i licznik działa idealnie pokazuje wszystko bez błędnie nawet odczyt prędkości z gps pomyłka w dół o 1km, spalanie i ładowanie temp oleju po prostu wsio prędkość działa płynnie nie tak jak u mnie . Więc mam olbrzymią prośbę do kolegów posiadających możliwość zgrania wsadu z galaxy z full fis o przesłanie mi na meila [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ps Do Stefano sprawdziłem wszystkie wsady od Ciebie na każdym mam z prędkością to samo+ inne problemy to z kontrolką paliwa lub wskaźnikiem obrotów


Ostatnio edytowane przez jarekft ; 08-09-2014 o 16:39
jarekft jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2014, 21:05   #2
jarekft
ford::average
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: Sulechów
Model: MK2 GALAXY
Silnik: 1,9tdi
Rocznik: 2003
Postów: 64
Domyślnie Odp: Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

Witam ,ponawiam prośbę do kolegów posiadających full fis w galaxy o przesłanie wsadu licznika 7m5920840 literka bez znaczenia w moim była Q V59.
Dziś następny dowód że wsady są nie te same otóż słuchałem radia i sprawdzałem piecyk przed zimą kontrolowałem naładowanie akumulatora wskaźnikiem w liczniku po około godzince zabawy i sprawdzeniu pieca aku padł (nowy ma 6m-cy)a na wyświetlaczu licznika 12,5v-13v podłączyłem miernik a tam 10,2v
jarekft jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-09-2014, 19:41   #3
jarekft
ford::average
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: Sulechów
Model: MK2 GALAXY
Silnik: 1,9tdi
Rocznik: 2003
Postów: 64
Domyślnie Odp: Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

A ja dalej walczę znalazłem stronę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i podejrzewam że ten wsad potrzebuje .Ponawiam prośbę o wsad ,sprawa aku wyjaśniona padł regulator i nie doładowywał

ps Ktoś ma konto na cardamp i mógłby pobrać
jarekft jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2014, 17:15   #4
jarekft
ford::average
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: Sulechów
Model: MK2 GALAXY
Silnik: 1,9tdi
Rocznik: 2003
Postów: 64
Domyślnie Odp: Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

Witam
po długim jak dla mnie polowaniu na wsad licznika udało się!!!!!!!
złapałem na trasie(parkingu) belga z alhambrą w full wyposażeniu i w tym samym roczniku zapytałem czy mogę z czytać jego licznik i o dziwo zgodził się jego wsad potwierdził że są trzy wersje m3,m5 i m7 wg kolejności sharan,galaxy ,alhambra . Po wgraniu jego wsadu 7M7920840L V59 mój licznik działa idealnie pozostał tylko problem z can który wywala błąd i drugi brak komunikacji z czujnikiem skrętu ale to ponoć normalne nie wiem nie znam się

zastanawiam się czy niema to związku z tym że on miał asr a ja nie mam i powinienem jeszcze coś zmienić w kodowaniu ale nie wiem gdzie
jarekft jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2015, 21:00   #5
fabiann
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 05-11-2009
Skąd: Turek
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI PD 116KM
Rocznik: 2003
Postów: 5
Domyślnie Odp: Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

Podobnie ja, pokusiłem się o zmianę mojego licznika bez fis na 1/2 fis w Fordzie Galaxy 1.9TDI PD 2003 licznik do 220km/h. Zakupiłem przekaźnik zespolony, podłączyłem do kostki licznika. Na razie nie chciałem zakładać oddzielnego tematu, zapytam może ktoś będzie w stanie mi pomóc. Licznik, który do tej pory miałem to 7m5920800H v59, zakupiony anglik 7m5920920J v06 i już od samego początku nie działa prawidłowo. Zaczynałem z anglikiem na oryginalnym wsadzie nie działa prędkość i wskazania paliwa ciągle falują, podmieniałem różne znalezione w sieci, niestety nic nie pomogło. Oczywiście po każdorazowej podmiance wsadu zmieniałem w VAGCOM odpowiednie kodowanie licznika ze starego. Nawet podmiana komórek, jak to jest odpisane na forum passata "Ciekawostki licznikowe" też nie pomogła. Aktualnie nie znalazłem działającego wsadu z odpowiednią wersją. Dziwi mnie, że anglik nie zatrybił na początku i tylko powinien pojawić się kłopot z przekłamywaniem prędkości. Od samego początku nie działa jak powinien. Dodam jeszcze, że wszystko wgrywam VAG Commanderem i Klikam "Reset ECU". Kika razy wgrywałem na stole przy pomocy VAG Eeprom Programmer i przy każdym wgrywaniu wsadu nie zmienia się stan licznika, mimo, że powinien się zaciągać bo w każdym wsadzie jest inny. VAG Commander też nie może zmienić w angliku przebiegu-taki oporny.

Proszę o poradę co mogę w tej sytuacji zrobić, walczyć z anglikiem, szukać wsadu czy kupić europę - a przy tej opcji raczej też nie będę miał 100% pewności, że zadziała. Jeśli ktoś ma wsad, który by działał bardzo bym prosił o wsparcieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
Załączone Pliki
Typ Pliku: zip wsady 7m5920800 7m5920920.zip (1.2 KB, 59 wyświetleń)
fabiann jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-05-2015, 19:24   #6
onkel2
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 25-09-2007
Skąd: podlaskie
Model: Galaxy TREND
Silnik: 1.9TDI AUY 143 PS
Rocznik: 2001
Postów: 35
Domyślnie Odp: Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

Próbowałes tego???
Domyślnie Nie działał prędkościomierz przy zmianie liczników na FIS
Witam
Po wielkich bojach z moim wymyślnym wyczynie z rozbudowaniem mojego Galaxiego w MFA udało się.. Chciałem pochwalić się tym, ale też i przestrzec kilku śmiałków którzy chca się za to wziąć tylko z Vagiem....
Niestety nie jest tak łatwo jak to wszyscy opisują!!!! Po pierwsze należy zaopatrzyć się w licznik z 1/2 lub pełbym Fisem. Po drugie w konektorki i inne tak jak pisał Sharanista w swojej intrukcji. Nastepnie dokupić sobie stara kość od VW z przynajmniej 10cm kabla. Wyjąć konektorki z tej starej i dołożyć do naszej manetki na drugi koniec gdzie wchodzą do licznika. Wszystko opisane w instrukcji Shranisty. Problem pojawia sie gdy już wszystko złożymy, to nie działają funkcje kompa oraz prędkościomierz!!!!!! Oczywiście kodowanie licznika nic nie pomaga. Mój Galax z 2005 roku bada prędkość z piasta a dokładniej z ABS-u. Licznik który zakupiłem z 2001 roku 1/2 FIS badał ze skrzyni biegów. I tutaj zagadka. Nie da się tego zrobić przez Cana!!!! Co zrobiłem?? Wyjąłem zegary i rozebrałem je. Potem wylutowałem pamięć i zczytałem ją za pomoca programatora. Jak już masz eprom ze swojego szukasz linijki 060 i pin 065. Tam powinna być liczba 82!!! Zmieniasz ją na 83 i zapamiętujesz. Wlutowywujesz spowrotem pamięc do licznika i zakładasz go.
I po 5 godzinach bezsensownego przekodowywania Vagiem zaczyna działać wszystko!!!!! Piszę to bo niektórzy będą mieli zagadkę jak założą licznik i prędkościomierz nie będzie działał. Objawy dodatkowe to głupieje paliwo. Im więcej obrotów jak już pojazd jest w ruchu to jest paliwa więcej jak zrzuvcisz na luz tocząc się to rezerwa i BITTE TANKEN!!! Wtedy napewno musisz zmienić Bajty w swojej mapce licznika... Mam nadzieje że na cos się przydałem
onkel2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-07-2015, 21:54   #7
fabiann
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 05-11-2009
Skąd: Turek
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI PD 116KM
Rocznik: 2003
Postów: 5
Domyślnie Odp: Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

To samo ja miałem, licznik od samego początku nie pokazywał prędkości, wariował wskaźnik paliwa. Niestety u mnie zmiana bajtu z 82 na 83 nie pomagała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Robiłem to VagCom Commanderem. Aktualnie kupiłem licznik z 2005 roku i śmiga jak ta lala. Po zmianie kodowania na Europę od razu pokazywał dobrze otwarte drzwiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jestem bardzo zadowolonyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedyny minus licznik u dawcy latał już 360tys km i trochę traci kontrast :/ ( jak się nagrzeje i w dni słoneczne prawie nic nie widać), ale pełny fis jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg licznik.jpg (55.6 KB, 59 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 21-07-2015 o 10:29
fabiann jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-07-2015, 20:09   #8
lunek1
ford::average
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 25-08-2008
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy mk2
Silnik: 1,8/ 1,9 TDI
Rocznik: 2003 fl. 2004 fl
Postów: 189
Domyślnie Odp: Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

Witam.Podepne sie pod temat ale troszke z innej beczki.
Mam zegary jak powyżej z pełnym fis. Strasznie mi sie one nie podobają i ciekaw jestem czy ktoś podmieniał już te zegary na te od sharana lub alhambry.
Dzięki za info.
lunek1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-07-2015, 16:43   #9
jarekft
ford::average
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: Sulechów
Model: MK2 GALAXY
Silnik: 1,9tdi
Rocznik: 2003
Postów: 64
Domyślnie Odp: Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

Cześć ja zmieniałem na sharanowskie te z niebieskim podświetleniem i wskazaniami ładowania i temp oleju pasuje p&p licznik mfa+ kupiłem u Stefano trochę czasu zajeło znalezienie odpowiedniego wsadu ale teraz mam komplecik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jarekft jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-07-2015, 16:58   #10
lunek1
ford::average
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 25-08-2008
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy mk2
Silnik: 1,8/ 1,9 TDI
Rocznik: 2003 fl. 2004 fl
Postów: 189
Domyślnie Odp: Licznik po przekładce z 1/2 na pelny fis - nietypowe zachowanie

Dobra to wiem ze sie da.
Ale o co kaman z tym wsadem nie kumam co to jest,gdzie tego szukać i co sie z tym robi.
lunek1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:50.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.