[Focus 2004-2008] 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku

[czeslaw555]

Napisał Darek-77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

stwierdził ze to wtryski i ze będzie trzeba je dać do regeneracji lub wymienić

najpierw może zalej do baku jakiś środek, ja polecam Forte Advanced....

[Darek-77]

Witam
zbiornik był zalany dwa razy srodkiem do czyszczenia wtrysków TUNAMP sprawdzili mi w serwisie wtryski przelewowo i na wydruku jest ok kilka dni temu padł egr ,wymieniliśmy i już miałem nadzieje ez będzie dobrze ale po tym jak auto postało dwa dni wszystko jest tak samo, zaslepiłem egr ale na wyjściu i tez nic, pozostało mi tylko zdjąc kolektor dolotowy i go przeczyścić bo widziałe po zdjęciu rury od interkulera że jest tam syfi to dość tłusty ale nie wiem co to takiego przed kolektorem na dolocie powietrza ,wygląda jak przepływka ale ma przepustnice maże to się zacina lub fiksuje, aczkolwiek kolektor jae na 100% do wyczyszczenia
to na razie tylko przychodzi mi do głowy jak ktoś ma jeszcze jakiś pomysł to piszcie , nie zaszkodzi spróbować

[czeslaw555]

Co to za srodek ten TUNAMP?

[Darek-77]

Zle wpisałem miało być TUNAP
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Pawecki1984]

witam,

drodzy forumowicze. Ja już zgłupiałem. Miał być uszkodzony wtrysk. Na zimnym silniku sprawdzone za pomocą stetoskopu - słychać było na jednym ewidentnie stuki. Przed zamówieniem nowego oddałem go jeszcze do sprawdzenia na stół. Na "zimno" sprawdzenie nie wykazało odchyłki od normy. Przełożyłem miejscami wtrysk 1 z 4. Po podłączeniu komputera widać że na 4 (czyli ten niby uszkodzony z pozycji 1) podaje mniejszą ilość paliwa. Zobaczę co będzie jutro na zimnym silniku. Jeżeli dalej będzie stukał to wtrysk, jeżeli nie to chyba powyrywam sobie włosy z głowy. Co jeszcze może być przyczyną nierównej pracy silnika na zimno???

Prace wykonane do tej pory:

1) Wymiana świec żarowych
2) Sprawdzenie ładowania - jest OK
3) Brak jakichkolwiek błędów w komputerze
4) Wymieniony filtr paliwa
5) Wyczyszczony EGR oraz sprawdzona rura od EGR - u

czekam na jakieś propozycje, bo już kończą się powoli pomysły. Jutro dam znać co z wtryskiem.

[Darek-77]

Witam
Dawno nie pisałem o moim problemie z Focusem ,a więc problem z dymieniem i nierówną pracą silnika nie znikną
wtryski sprawdzili w serwisie ale dla pewności pojechałem jeszcze do innego fachowca i potwierdził to co serwis forda ale problem nadal był więc postanowiłem ze rozbieramy silnik
i tak rozłożyliśmy go na tzw śrubki i nic zero zużycia cylindrów i pierścieni ,popychacze ok gniazda zaworowe czyste i szczelne rozrząd ok łańcuch w głowicy ok.Nie wiadomo co go boli ??
Dla pewności głowica została oddana do sprawdzenia i wymiany popychaczy itd. czyli pełna regeneracja , zalożylismy nowe pierścienie i zlozylismy wszystko z powrotem i co najlepsze ???
Auto nadal chodzi jak chodziło , nawet gorzej bo odpali i zgasnie
Teraz pozostało tylko kolejny raz sprawdzić elektronikę ,może wgrać od nowa oprogramowanie ????
Wyczerpałem już wszystkie możliwości i chyba finanse tez bo poszło już 8 tys.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może ktoś z Was ma jakiś pomysł ??

[Grand Paradiso]

Ha. Minely juz 2 lata odkad pisalem o problemie i wreszcie auto jest naprawione i to calkiem przypadkiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.: Przezwyczilem sie ze smutkiem ze auto rano dymi i szarpie ale zawsze po 2 minutach problem znikal i mimo przejechania tak 20000 km.nie bylo nic gorzej dlatego nie drazylem drogiego tematu pompy i wtryskow. Myslalem-jak bedzie gorzej to sie za to wezme. Miesiac temu wymienilem rozrzad bo stuknelo fokusinie 10 lat. I koniec dymienia i szarpaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od zapalenia silnik tez troche inaczej chodzi-a po kilku kilometrach tak aksamitnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak wczesniej w trasie po kilkuset.
Z wszystkich fachowcow u ktorych bylem i pytalem o diagnoze nikt nie wspomnial o przestawionym rozrzadzie lub jakims bledzie na lozyskach czy pompie wody- sam niewiem co to bylo. Mam nadzieje ze ten dobry final pomoze komus z tym problemem. Teraz wiem ze mozna posluchac silnika i porownac z dzwiekiem dobrego 2.0 tdci i bedzie roznica jesli to problem na rozrzadzie.

[matifotus]

Witam mam problem z tym koromysłem a mianowicie samochod po odpaleniu dymi na bialo niebiesko i nie rowno pracuje. Dodam ze swiece zarowe wymienione, wtryski, egr sprawdzony... co to moze byc ????
tu macie link do filmiku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[krzys1968]

Olej i plyn chlodniczy przedostaje sie do komory spalania obstawiam uszczelke pod glowica jezeli tak jak piszez . Poczytaj tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Skontroluj plyn i olej

[rostex]

Ale traktor, o fuck. Ja jednak sprawdziłbym świece żarowe albo to uszczelniacze zaworowe.