Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-09-2012, 11:00   #11
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,661
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

Poszukuję rozpiski pinów w module elektronicznym sterowania geometrią turbiny, a konkretnie na które piny podawane jest napięcie co powoduje wychylanie ramienia i przesuwanie sztangi.

benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-09-2012, 11:45   #12
tlopuc
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-07-2006
Skąd: Siedlce
Model: mondeo ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 680
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

Wydaje mi się, że sterowanie jest bardziej skomplikowane. Nie ma tak, że podawane jest napięcie i silniczek zaczyna pracować.
Ale mogę się mylić. Najlepiej jakby się jakiś elektronik wypowiedział.
__________________
Pozdrawiam PUCEK
tlopuc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-09-2012, 23:02   #13
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,661
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

Czy ktoś wie jak można dokonać bezinwazyjnie maksymalne wychylenie ramienia modułu sterowania turbosprężąrką bez podłączania jej do wiązki?
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2012, 22:12   #14
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,661
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

Cytat:
Napisał tlopuc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... Nie ma tak, że podawane jest napięcie i silniczek zaczyna pracować. ...
A jednak można.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tylko jeszcze muszę wyczaić, które to piny bo na filmach tego nie widać.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 712120.JPG (39.4 KB, 128 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez benio ; 14-09-2012 o 22:18
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2012, 22:48   #15
tlopuc
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-07-2006
Skąd: Siedlce
Model: mondeo ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 680
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

Na filmikach ktoś sobie skonstruował potencjometr który steruje sterownikiem. Ale jak to działa to kto to wie?
__________________
Pozdrawiam PUCEK
tlopuc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2012, 23:42   #16
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,661
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

Zapewne jest to płynna zmiana napięcia stałego w jakimś zakresie - tak mnie się wydaje.
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-09-2012, 18:59   #17
tlopuc
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-07-2006
Skąd: Siedlce
Model: mondeo ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 680
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

Cytat:
Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zapewne jest to płynna zmiana napięcia stałego w jakimś zakresie - tak mnie się wydaje.
W sumie trzyma się to kupy, tylko jak to sprawdzić???
Ja na swoim nie zaryzykuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. trochę szkoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na tych filmikach niewiele widać.
__________________
Pozdrawiam PUCEK
tlopuc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2012, 00:23   #18
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,661
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

Chyba znalazłem zasilanie modułu sterowania geometrią łopatek turbiny -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pin 1: 12V
Pin 2: GND
Pin 4: PWM @ 12V DC pomiędzy 5 a 95%, przy 50% jest w pozycji środkowej
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-09-2012, 00:21   #19
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,661
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

Dzisiaj badłem instalację modułu turbosprężarki miernikiem cyfrowym i podczas sprawdzania napięcia we wtyku instalacji między stykami 3 a 5 pojawił się błąd ESP na liczniku oraz kreski na wskaźnikach cyfrowych.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tego wniosek, że sterowanie wychyleniem ramienia odbywa się cyfrowo i przestrzegam wszystkichGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
NIE EKSPERYMENTOWAĆ Z MODUŁEM PO SZYNIE CAN.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Być może jest to uzależnione od rocznika.
W moim pojeździe z 2006r. jest tak jak poniżej:
1: 12V
2: GND
3: CAN_H
4: PWM - u mnie nie obsadzone
5: CAN_L

Nadmieniam, że ani modułu turbiny ani ECM-a nie uszkodziłem, ale byłem w strachu i dałem sobie spokój z eksperymentami w ten sposób.
Muszę podjechać na WDS/IDS i spowodować wychylenie ramienia na 95%, aby ustawić moduł we właściwej pozycji względem turbiny.
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-09-2012, 10:30   #20
jacekplacek0808
ford::advanced
 
Avatar jacekplacek0808
 
Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: NOH
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI TIT
Rocznik: 2008
Postów: 285
Domyślnie Odp: moduł turbosprężarki garrett błąd P132A

To jest ustawialne?Ja mam auto z 2004 a modul z 2006.Musze dostroic czy jest to zbedne.pozdro
jacekplacek0808 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:26.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.