Sprawdzanie Numeru VIN

wujek_dawid · 16-10-2011, 21:18

Witam klubowiczow.
Chcialbym przedstawic problem jaki pojawil sie w moim Focusie 1.8 TDDi jakies dwa tygonie temu. W czasie dlugiej podrozy po przejechaniu okolo 500-600 km na autostradzie (jadac ze stala predkoscia) auto zaczelo lekko szarpac. Po odpuszczeniu gazu i ponownym nacisnieciu ustapilo. Po kolejnych 15 km problem sie powtorzyl i teraz towarzyszyly mu, migajaca kontrolka swiec oraz calkowity brak mocy (auto przestalo reagowac na pedal gazu lecz silnik nadal pracowal). Zatrzymalem sie. Po wylaczeniu i ponownym odpaleniu silnika usterka minela. Po kolejnych 15-20km ponownie lekkie szarpanie ale nic poza tym. Ponownie zatrzymalem sie tym razem na dluzsza chwile ok.20-30 min. Po tym czasie przejechalem kolejne 700 km do miejsca docelowego bez problemu.
Od tego czasu uzytkuje auto codziennie dojezdzajac do pracy i nic sie nie dzieje.
Czytalem ze zdarzaja sie podobne sprawy ale glownie w TDCi i sa one powazniejsze w skutkach.
Czy ktos z Was mial doczynienia z podobna sytuacja?
Z gory dziekuje za pomoc.

pit76 · 16-10-2011, 21:23

Cytat:

Napisał wujek_dawid Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktos z Was mial doczynienia z podobna sytuacja?

wielu na tym i innych forach
pedał gazu do wymiany

wujek_dawid · 16-10-2011, 21:29

Jakos nie moglem sie tego doszukac. Cos bylo ale mialem wrazenie ze chodzi o inne modele. A moze orientujesz sie kolego jakie moga byc koszta takiej inwestycji ???

ht11 · 17-10-2011, 10:53

u mnie było podobnie wpierw lekkie szarpnięcia, później miganie żółtej kontrolki. W pewnym momencie autko w ogóle przestało reagować na wciskanie pedału gazu. silnik chodził na wolnych obrotach. wyłączyłem i włączyłem i jak narazie wszystko ok. Z tego co czytałem to problem tkwi w pedale gazu a dokładnie w elektronice w nim zawartej. podczas eksploatacji elektroniczne ścieżki umieszczone w pedale i odpowiedzialne za wysyłanie sygnału zwiększającego lub zmniejszającego dawkowanie paliwa wycierają się i czasami pozostawiona między nimi przerwa wprowadza komputer w błąd. Gdzieś był nawet tutorial jak go naprawić domowymi sposobami. Jednak nie pamiętam gdzie go widziałem. Jak wszystko będzie ok to nic nie rób u mnie odpukać przejechałem już 1 rok i obyło się bez wymiany owego pedału a to jak by nie patrzeć ok 400zł. Jak problem będzie pojawiał się częściej to wtedy będziesz musiał go wymienić.

wujek_dawid · 17-10-2011, 17:23

Dziękuje za podpowiedź. Tak chyba właśnie zrobie. Na razie jest ok więc mam nadzieje ze tak zostanie.

misiex88 · 21-12-2011, 18:51

Witam kolegów miałem podobny problem,więc napisze historię od początku.Zaczęło się latem,jadąc w trasie,1.8 TDDi 90KM nagle przy 100km/h ,migająca kontrolka ,spadek mocy(obroty max.900). Przez jakieś 2 miechy było OK!ale ostatnio zaczęło się z powrotem.Ledwo czasem do pracy dojechałem.Więc wizyta u znajomego elektryka, komputer i pokazało (błąd czujnika przyspieszenia,pedał gazu). Zakup nowego (449zł ;((( ) i wziołem się za wymianę. Szukałem m mojej okolicy używek,ale niestety drogo chcieli ok. 200zł. i niewiadomo w jakim stanie:/// a tak nówka! z gwarancją!. Po wymianie wszystko OK!. Dołączam fotki starego uszkodzonego pedału gazuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i widać wyraźnie 3 uszkodzone ścieżki.Aha czasem przy starym pedale miałem odczuwalne wibracje także całej karoserii,na nowym nic!spokój i cisza.

Rafał A.(antek) · 22-12-2011, 00:46

Cytat:

Napisał wujek_dawid Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziękuje za podpowiedź. Tak chyba właśnie zrobie. Na razie jest ok więc mam nadzieje ze tak zostanie.

jed zna komputer bedzie wiadomo co niedomaga.

Luk@s · 29-12-2011, 16:21

Cytat:

Napisał ht11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wszystko będzie ok to nic nie rób u mnie odpukać przejechałem już 1 rok i obyło się bez wymiany owego pedału a to jak by nie patrzeć ok 400zł. Jak problem będzie pojawiał się częściej to wtedy będziesz musiał go wymienić.

Super radaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak kiedyś stanie mu się to podczas wyprzedzania to nieszczęście gotowe.

pete78 · 03-02-2012, 12:33

Mam to samo, ale tylko przy takich mrozach jak teraz, więc nie wiem czy to pedał gazu.

Jak stoję i wkręcam na obroty to jest ok, ale jak jadę i wkręcam na 2,5tys to zaczyna migać
kontrolka i auto tak jakby przechodzi w tryb awaryjny, pedał gazu przestaje reagować.

Jak jest ciepło nigdy takie coś się nie dzieje.
Paliwa w baku 3/4, zwykłe, nie żaden gold.

16-10-2011, 21:18	#1
wujek_dawid ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2011 Skąd: Gdańsk Model: Focus MKI Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 7	Migajaca kontrolka swiec i brak mocy Witam klubowiczow. Chcialbym przedstawic problem jaki pojawil sie w moim Focusie 1.8 TDDi jakies dwa tygonie temu. W czasie dlugiej podrozy po przejechaniu okolo 500-600 km na autostradzie (jadac ze stala predkoscia) auto zaczelo lekko szarpac. Po odpuszczeniu gazu i ponownym nacisnieciu ustapilo. Po kolejnych 15 km problem sie powtorzyl i teraz towarzyszyly mu, migajaca kontrolka swiec oraz calkowity brak mocy (auto przestalo reagowac na pedal gazu lecz silnik nadal pracowal). Zatrzymalem sie. Po wylaczeniu i ponownym odpaleniu silnika usterka minela. Po kolejnych 15-20km ponownie lekkie szarpanie ale nic poza tym. Ponownie zatrzymalem sie tym razem na dluzsza chwile ok.20-30 min. Po tym czasie przejechalem kolejne 700 km do miejsca docelowego bez problemu. Od tego czasu uzytkuje auto codziennie dojezdzajac do pracy i nic sie nie dzieje. Czytalem ze zdarzaja sie podobne sprawy ale glownie w TDCi i sa one powazniejsze w skutkach. Czy ktos z Was mial doczynienia z podobna sytuacja? Z gory dziekuje za pomoc.

16-10-2011, 21:29	#3
wujek_dawid ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2011 Skąd: Gdańsk Model: Focus MKI Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Migajaca kontrolka swiec i brak mocy Jakos nie moglem sie tego doszukac. Cos bylo ale mialem wrazenie ze chodzi o inne modele. A moze orientujesz sie kolego jakie moga byc koszta takiej inwestycji ???

17-10-2011, 10:53	#4
ht11 ford::average Zarejestrowany: 06-12-2009 Model: 1,8 DI Kombi Silnik: 66KW Rocznik: 2000 Postów: 57	Odp: Migajaca kontrolka swiec i brak mocy u mnie było podobnie wpierw lekkie szarpnięcia, później miganie żółtej kontrolki. W pewnym momencie autko w ogóle przestało reagować na wciskanie pedału gazu. silnik chodził na wolnych obrotach. wyłączyłem i włączyłem i jak narazie wszystko ok. Z tego co czytałem to problem tkwi w pedale gazu a dokładnie w elektronice w nim zawartej. podczas eksploatacji elektroniczne ścieżki umieszczone w pedale i odpowiedzialne za wysyłanie sygnału zwiększającego lub zmniejszającego dawkowanie paliwa wycierają się i czasami pozostawiona między nimi przerwa wprowadza komputer w błąd. Gdzieś był nawet tutorial jak go naprawić domowymi sposobami. Jednak nie pamiętam gdzie go widziałem. Jak wszystko będzie ok to nic nie rób u mnie odpukać przejechałem już 1 rok i obyło się bez wymiany owego pedału a to jak by nie patrzeć ok 400zł. Jak problem będzie pojawiał się częściej to wtedy będziesz musiał go wymienić.

17-10-2011, 17:23	#5
wujek_dawid ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2011 Skąd: Gdańsk Model: Focus MKI Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Migajaca kontrolka swiec i brak mocy Dziękuje za podpowiedź. Tak chyba właśnie zrobie. Na razie jest ok więc mam nadzieje ze tak zostanie.

03-02-2012, 12:33	#9
pete78 ford::beginner Zarejestrowany: 10-10-2007 Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 22	Odp: Migajaca kontrolka swiec i brak mocy Mam to samo, ale tylko przy takich mrozach jak teraz, więc nie wiem czy to pedał gazu. Jak stoję i wkręcam na obroty to jest ok, ale jak jadę i wkręcam na 2,5tys to zaczyna migać kontrolka i auto tak jakby przechodzi w tryb awaryjny, pedał gazu przestaje reagować. Jak jest ciepło nigdy takie coś się nie dzieje. Paliwa w baku 3/4, zwykłe, nie żaden gold.