Sprawdzanie Numeru VIN

wojtekjanus · 03-12-2013, 16:35

Linka ma założony na końcową tulejkę plastikowy zatrzask - w postaci pierścienia z długim ramieniem, na końcu którego jest zatrzask - haczykowaty ząb. Trzeba go odciągnąć od tulei i ją ściągnąć (tuleję z pancerzem).
Ponieważ dostęp jest fatalny - to żeby to sprawnie zrobić, trzeba wiedzieć jak i trzeba mieć rękę mutanta. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Potem aby założyć trzeba trafić zębem na wybranie w liczniku - to też jest sztuka...

Te roboty pod deską w Transicie to są najgorsze prace, przy których zawsze leci najcięższe mięcho...

maciekd · 03-12-2013, 20:40

Dokładnie tak jak pisze Wojtek. Generalnie jak będziesz to składał spowrotem, układaj linkę tak jak była poprzednio. Jak ją zbyt powyginasz, to szybciutko się ukręci. Wtedy pozostaje ASO, bo te zamienniki po 30 złotych to masakra jest.

Ja się przesiadłem na licznik elektryczny i od tego czasu nie użeram się z linką, która leży pod deską... od 4 czy 5 lat i czeka, aż znajdę zaślepkę do skrzyni i linkę wywalę całkowicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomlim · 04-12-2013, 21:13

Cytat:

Napisał maciekd;

Trochę fotek w tym wątku wraz z opisem w pogańskim języku:

wielki szacun. przejrzalem Twoje posty na zaprzyjaznionym forum i powiem szczerze ze nawet balbym sie zapytac o ile wzrosla wartosc dodana twojego osiolka...

maciekd · 04-12-2013, 21:26

Tomlim, dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ideałem nie jest, bo był 17 lat temu i już nigdy nie będzie. Ale jest powyżej średniej dla osiołków z tych lat, jeśli chodzi o jego stan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O ile wzrosła wartość nie powiem z kilku powodów. 1) Liczyłem to jedynie z dokładnością do 5 tysięcy złotych. 2) Jeszcze przez przypadek żona przeczyta i będą ciche dni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

03-12-2013, 16:35	#11
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Odp: Demontaz zegarów Linka ma założony na końcową tulejkę plastikowy zatrzask - w postaci pierścienia z długim ramieniem, na końcu którego jest zatrzask - haczykowaty ząb. Trzeba go odciągnąć od tulei i ją ściągnąć (tuleję z pancerzem). Ponieważ dostęp jest fatalny - to żeby to sprawnie zrobić, trzeba wiedzieć jak i trzeba mieć rękę mutanta. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Potem aby założyć trzeba trafić zębem na wybranie w liczniku - to też jest sztuka... Te roboty pod deską w Transicie to są najgorsze prace, przy których zawsze leci najcięższe mięcho... __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 03-12-2013 o 20:43

03-12-2013, 20:40	#12
maciekd ford::advanced Zarejestrowany: 26-04-2008 Model: Transit Mk5 FT100, Transit Mk6 Euroline Silnik: 2.5 Di 76KM, 2.0 tdci 125KM Rocznik: 1996, 2004 Postów: 443	Odp: Demontaz zegarów Dokładnie tak jak pisze Wojtek. Generalnie jak będziesz to składał spowrotem, układaj linkę tak jak była poprzednio. Jak ją zbyt powyginasz, to szybciutko się ukręci. Wtedy pozostaje ASO, bo te zamienniki po 30 złotych to masakra jest. Ja się przesiadłem na licznik elektryczny i od tego czasu nie użeram się z linką, która leży pod deską... od 4 czy 5 lat i czeka, aż znajdę zaślepkę do skrzyni i linkę wywalę całkowicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ - maciej - 1996 Transit FT100 - 76T280 - 527 000 km 2004 Transit Euroline - 125T300 - 150 000 km

04-12-2013, 21:26	#14
maciekd ford::advanced Zarejestrowany: 26-04-2008 Model: Transit Mk5 FT100, Transit Mk6 Euroline Silnik: 2.5 Di 76KM, 2.0 tdci 125KM Rocznik: 1996, 2004 Postów: 443	Odp: Demontaz zegarów Tomlim, dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ideałem nie jest, bo był 17 lat temu i już nigdy nie będzie. Ale jest powyżej średniej dla osiołków z tych lat, jeśli chodzi o jego stan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. O ile wzrosła wartość nie powiem z kilku powodów. 1) Liczyłem to jedynie z dokładnością do 5 tysięcy złotych. 2) Jeszcze przez przypadek żona przeczyta i będą ciche dni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) __________________ - maciej - 1996 Transit FT100 - 76T280 - 527 000 km 2004 Transit Euroline - 125T300 - 150 000 km