Sprawdzanie Numeru VIN

c-matix · 07-06-2015, 11:00

Panowie wymieniłem silnik + skrzynia+przegłuby i po wymianie auto w tych prędkościach bije. Podczas zamowania cisza bo tarcze nowe, mniejsze odczucie jest na kierownicy bicia, bardziej czuć na pedałach i nogach coś jak bym jechał starym wozem w wybólwionymi oponami. Drgania nie są mocne tylko takie stłumione i miekkie aż noga na pedale drga.
Na przeglądzie przed zmianą silnika gość mi coś wspominał o lewym łożysku że chyba ma lekki luz, wczoraj pojechałem do niego ponownie i powiedział że wszystko jest wporządku jedynie doczepił by sie delikatnie to tylnich sworzni wachacza, ale czy to one by mogły powodować drgania.

Dodatkowo chciałbym spytać jak można sprawdzić czy któryś przegłub sie nie pokrzywił .

I jeszcze jedno czy ktoś posiada dostęp do numerów części by się dowiedzieć czy przegłuby z skrzyni automatycznej CVT są takie same jak do skrzyni automatycznej 4 biegowej 4F27E ???

wrzoch · 07-06-2015, 22:33

Rzuć VINem samochodu z CVT i takiego z 4F27E tutaj albo telefon do przyjaciela (ASO Forda), chociaż tam tymbardziej będą VINów chcieli, bo bez tego nie chcą współpracować.

mick1973 · 08-06-2015, 10:57

Zmieniając silnik zmieniłeś też poduszkę silnika? Bo jeśli zmieniłeś razem z silnikiem a odczuwasz to głównie na pedale gazu to ona może być winna. Ewentualnie jakieś naprężenia krzywo ustawiony silnik.
Dziwię się trochę że nie zweryfikowałeś stanu półosi ,osłon i ilości smaru w nich przy tak dużej robocie.

c-matix · 08-06-2015, 11:16

Poduszka dolna i pod akumulatorem zamiennie poszła a poduszka górna koło zbiorniczka wyrównawczego pozostała. Osłony półosi sprawdzone , jedna wymieniona i smaru dołożone.
Dziś obróciłem to łożysko podpory wału ale nic nie dało. Pół osie mają minimalny ruch góra-dół i w boki, bo luz w strone miedzy kołami lekki to jest zrozumiały. A jak sprawdzić dokładnie te pół osie.

Aaronik25 · 08-06-2015, 11:37

Może dwumasaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

c-matix · 08-06-2015, 14:15

Cytat:

Napisał Aaronik25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może dwumasaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

W automacie ???

c-matix · 08-06-2015, 20:52

Dziś pojeżdziłem i różne opinie poduszka tylnia pod silnikiem, półoś długa lewa, ale jak złapie z a koło prawe i mocno trzepie to słychać i czuć mocne głuche bicie więc chyba skrzywiona półoś odpada.
Dodatkowo jeżdziłem z drugim kierowcą i sprawdzałem podczas przyspieszania do 100km/h czy koło nie bije, ale nic się z nim nie dzieje z przy skrzywionej półosi chyba powinno ???

arturfom · 09-06-2015, 07:46

Cytat:

Napisał Aaronik25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może dwumasaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

w cvt masz sprzęgło hydrokinetyczne

c-matix · 09-06-2015, 11:58

dzis dodatkowo wymienione łozysko z piasta jakby mniejsze bicie ale nadal jest, jeszcze będę podmieniał całą prawą półoś bo ma malutki luz, ale jak by sie wybił krzyżak to przy obciązeniu może bić.

c-matix · 11-06-2015, 21:40

Sukcesyja dziś, wymieniłem całą prawą półoś i spokój. Po otwarciu fartucha wewnętrzego przegłubu okazały się moim oczom rozleciane dwa koła krzyżaka.

Jak by ktoś potrzebował przegłuby do skrzyni CVT to posiadam dobre.

07-06-2015, 11:00	#1
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Bicie, bujanie 70-100km/h Panowie wymieniłem silnik + skrzynia+przegłuby i po wymianie auto w tych prędkościach bije. Podczas zamowania cisza bo tarcze nowe, mniejsze odczucie jest na kierownicy bicia, bardziej czuć na pedałach i nogach coś jak bym jechał starym wozem w wybólwionymi oponami. Drgania nie są mocne tylko takie stłumione i miekkie aż noga na pedale drga. Na przeglądzie przed zmianą silnika gość mi coś wspominał o lewym łożysku że chyba ma lekki luz, wczoraj pojechałem do niego ponownie i powiedział że wszystko jest wporządku jedynie doczepił by sie delikatnie to tylnich sworzni wachacza, ale czy to one by mogły powodować drgania. Dodatkowo chciałbym spytać jak można sprawdzić czy któryś przegłub sie nie pokrzywił . I jeszcze jedno czy ktoś posiada dostęp do numerów części by się dowiedzieć czy przegłuby z skrzyni automatycznej CVT są takie same jak do skrzyni automatycznej 4 biegowej 4F27E ??? Ostatnio edytowane przez c-matix ; 07-06-2015 o 11:04

07-06-2015, 22:33	#2
wrzoch ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Kuga Mk3 Silnik: 2.5 FHEV AWD Rocznik: 2023 Postów: 2,680	Odp: Bicie, bujanie 70-100km/h Rzuć VINem samochodu z CVT i takiego z 4F27E tutaj albo telefon do przyjaciela (ASO Forda), chociaż tam tymbardziej będą VINów chcieli, bo bez tego nie chcą współpracować. __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com

08-06-2015, 10:57	#3
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 636	Odp: Bicie, bujanie 70-100km/h Zmieniając silnik zmieniłeś też poduszkę silnika? Bo jeśli zmieniłeś razem z silnikiem a odczuwasz to głównie na pedale gazu to ona może być winna. Ewentualnie jakieś naprężenia krzywo ustawiony silnik. Dziwię się trochę że nie zweryfikowałeś stanu półosi ,osłon i ilości smaru w nich przy tak dużej robocie.

08-06-2015, 11:16	#4
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: Bicie, bujanie 70-100km/h Poduszka dolna i pod akumulatorem zamiennie poszła a poduszka górna koło zbiorniczka wyrównawczego pozostała. Osłony półosi sprawdzone , jedna wymieniona i smaru dołożone. Dziś obróciłem to łożysko podpory wału ale nic nie dało. Pół osie mają minimalny ruch góra-dół i w boki, bo luz w strone miedzy kołami lekki to jest zrozumiały. A jak sprawdzić dokładnie te pół osie.

08-06-2015, 11:37	#5
Aaronik25 ford::average Imię: Arek Zarejestrowany: 12-10-2008 Skąd: Warszawa Wawer Model: Ford C-Max Silnik: 1.8 125 KM FF Rocznik: 2008 Postów: 183	Odp: Bicie, bujanie 70-100km/h Może dwumasaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

08-06-2015, 20:52	#7
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: Bicie, bujanie 70-100km/h Dziś pojeżdziłem i różne opinie poduszka tylnia pod silnikiem, półoś długa lewa, ale jak złapie z a koło prawe i mocno trzepie to słychać i czuć mocne głuche bicie więc chyba skrzywiona półoś odpada. Dodatkowo jeżdziłem z drugim kierowcą i sprawdzałem podczas przyspieszania do 100km/h czy koło nie bije, ale nic się z nim nie dzieje z przy skrzywionej półosi chyba powinno ???

09-06-2015, 11:58	#9
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: Bicie, bujanie 70-100km/h dzis dodatkowo wymienione łozysko z piasta jakby mniejsze bicie ale nadal jest, jeszcze będę podmieniał całą prawą półoś bo ma malutki luz, ale jak by sie wybił krzyżak to przy obciązeniu może bić.

11-06-2015, 21:40	#10
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: Bicie, bujanie 70-100km/h Sukcesyja dziś, wymieniłem całą prawą półoś i spokój. Po otwarciu fartucha wewnętrzego przegłubu okazały się moim oczom rozleciane dwa koła krzyżaka. Jak by ktoś potrzebował przegłuby do skrzyni CVT to posiadam dobre. Ostatnio edytowane przez c-matix ; 11-06-2015 o 22:02