Sprawdzanie Numeru VIN

pietrek00 · 22-01-2014, 15:42

Witam wszystkich serdecznie. Czy ktoś z użytkowników słynnych TDCI miał podobny problem? Mianowicie, auto przy stałych obrotach poniżej 2000 zaczyna szarpać, dusić się, dławić. Najczęściej da się to zauważyć na 4 czy 5 biegu. Praktycznie w trasie gdy się ciągle nie przyspiesza nie da się jechać. Gdy mimo tego dławienia utrzymuje dalej te obroty, potrafi zapalić się sprężynka i samochód trzeba zgasić, a po ponownym odpaleniu działa jak należy. Zauważyłem też, że na tempomacie szarpania nie ma i sprężynka nie wyskakuje. Auto ma pełną moc, można ciągnąć do odcięcia. Rzeczy typu pompa CR, wtryski, turbina, dwumasa nowe lub po regeneracji. Jeśli ktoś miał podobny problem i go rozwiązał proszę dać znać

pietrek00 · 22-02-2014, 13:04

nikt nic podobnego nie miał?

dżizas · 22-02-2014, 13:37

Może być filtr paliwa lub zaczyna niedomagać jakiś wtrysk.
Odczytaj błędy w teście zegarów jeżeli są lub podepnij się gdzieś pod kompa.
Poza tym temat morze:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Życzę miłej lektury.
Dodatkowo dużo informacji na moim profilu.
P.S. Forumowicze z zasady olewają nowe tematy dotyczące wtrysków lub napinacza które był wałkowane tysiące razy. Pewien rodzaj motywacji do użycia ,,szukajki''.
Na marginesie swoje pierwsze pytanie odnośnie wtrysków zadałem po przeczytaniu ok. 2000 postów.

Tvvardy · 22-02-2014, 13:57

Sprężynka radośnie zamigotała z informacją: podłącz mnie pod kompa a powiem Ci co mnie boli.

pietrek00 · 30-11-2014, 22:05

Witam ponownie. Pisze poniewaz znow gdy wrocily niskie temperatury, objawy powrocily. Silnik przy stalych obrotach zaczyna szarpac, dusic sie a gdy go tak przytrzymam, wyskakuje sprezynka i calkowity brak reakcji na gaz, az do ponownego uruchomienia silnika. Dodatkowo cos zaczyna buczec z lewej strony, wlasnie gdy robi sie zimno, ponizej 5 stopnii. Nie wiem czy to moze miec cos wspolnego, ale moze ktos mial cos podobnego. Jesli ktos ma jakies sugestie prosze pisac. Pozdrawiam

jaceks · 30-11-2014, 22:15

sugestia, abyś przeczytał jeden post wcześniej i go wykonał

pietrek00 · 30-11-2014, 22:20

Zapomnialem napisac ze byl podlaczony w marcu i wyszlo p0121 nastawnik przepustnicy, przerwa, p0221 czujnik pozycji przepustnicy, sygnal poza zasiegiem oraz p1000 testy procesu obd, proces nie zostal zakonczony. Pozdrawiam

grand95 · 03-12-2014, 09:40

sprawdz zawor egr zaślepic na test ,lub czujnim na wale korbowym ,

22-01-2014, 15:42	#1
pietrek00 ford::average Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 156 HP Rocznik: 2003 Postów: 87	Szarpie/dławi się przy stałych obrotach silnika Witam wszystkich serdecznie. Czy ktoś z użytkowników słynnych TDCI miał podobny problem? Mianowicie, auto przy stałych obrotach poniżej 2000 zaczyna szarpać, dusić się, dławić. Najczęściej da się to zauważyć na 4 czy 5 biegu. Praktycznie w trasie gdy się ciągle nie przyspiesza nie da się jechać. Gdy mimo tego dławienia utrzymuje dalej te obroty, potrafi zapalić się sprężynka i samochód trzeba zgasić, a po ponownym odpaleniu działa jak należy. Zauważyłem też, że na tempomacie szarpania nie ma i sprężynka nie wyskakuje. Auto ma pełną moc, można ciągnąć do odcięcia. Rzeczy typu pompa CR, wtryski, turbina, dwumasa nowe lub po regeneracji. Jeśli ktoś miał podobny problem i go rozwiązał proszę dać znać

22-02-2014, 13:04	#2
pietrek00 ford::average Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 156 HP Rocznik: 2003 Postów: 87	Odp: Szarpie/dławi się przy stałych obrotach silnika nikt nic podobnego nie miał?

22-02-2014, 13:37	#3
dżizas ford::advanced Zarejestrowany: 26-11-2010 Skąd: Oxford, W-wa Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.2 TDCI ST 155KM Rocznik: 2005 Postów: 300	Odp: Szarpie/dławi się przy stałych obrotach silnika Może być filtr paliwa lub zaczyna niedomagać jakiś wtrysk. Odczytaj błędy w teście zegarów jeżeli są lub podepnij się gdzieś pod kompa. Poza tym temat morze: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Życzę miłej lektury. Dodatkowo dużo informacji na moim profilu. P.S. Forumowicze z zasady olewają nowe tematy dotyczące wtrysków lub napinacza które był wałkowane tysiące razy. Pewien rodzaj motywacji do użycia ,,szukajki''. Na marginesie swoje pierwsze pytanie odnośnie wtrysków zadałem po przeczytaniu ok. 2000 postów. __________________ Stan Twego auta mówi prawdę o Tobie. Wcześniej Mondeo MK3 1.8i 125KM 2001r.

22-02-2014, 13:57	#4
Tvvardy ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: Szczecin Model: OOOO A6 Silnik: V6 Rocznik: Adekwatny do wieku Postów: 1,764	Odp: Szarpie/dławi się przy stałych obrotach silnika Sprężynka radośnie zamigotała z informacją: podłącz mnie pod kompa a powiem Ci co mnie boli.

30-11-2014, 22:05	#5
pietrek00 ford::average Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 156 HP Rocznik: 2003 Postów: 87	Odp: Szarpie/dławi się przy stałych obrotach silnika Witam ponownie. Pisze poniewaz znow gdy wrocily niskie temperatury, objawy powrocily. Silnik przy stalych obrotach zaczyna szarpac, dusic sie a gdy go tak przytrzymam, wyskakuje sprezynka i calkowity brak reakcji na gaz, az do ponownego uruchomienia silnika. Dodatkowo cos zaczyna buczec z lewej strony, wlasnie gdy robi sie zimno, ponizej 5 stopnii. Nie wiem czy to moze miec cos wspolnego, ale moze ktos mial cos podobnego. Jesli ktos ma jakies sugestie prosze pisac. Pozdrawiam

30-11-2014, 22:15	#6
jaceks ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-02-2013 Skąd: Szczecin Model: Galaxy '14 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 1,848	Odp: Szarpie/dławi się przy stałych obrotach silnika sugestia, abyś przeczytał jeden post wcześniej i go wykonał

30-11-2014, 22:20	#7
pietrek00 ford::average Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 156 HP Rocznik: 2003 Postów: 87	Odp: Szarpie/dławi się przy stałych obrotach silnika Zapomnialem napisac ze byl podlaczony w marcu i wyszlo p0121 nastawnik przepustnicy, przerwa, p0221 czujnik pozycji przepustnicy, sygnal poza zasiegiem oraz p1000 testy procesu obd, proces nie zostal zakonczony. Pozdrawiam

03-12-2014, 09:40	#8
grand95 ford::amateur Imię: tomasz Zarejestrowany: 15-10-2014 Skąd: białystok Model: mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2006 Postów: 9	Odp: Szarpie/dławi się przy stałych obrotach silnika sprawdz zawor egr zaślepic na test ,lub czujnim na wale korbowym ,