Sprawdzanie Numeru VIN

pietrek00 · 14-12-2012, 13:15

Witam wszystkich. Mam takie pytanie, czy kogoś dotknęła już taka sytuacja. Pokrótce 4,5 bieg, pedał w podłoge- sprężynka. Zakład do którego trafił mondeo- diagnoza wtryski leja. Znalazłem zakład w Bydgoszczy który zajmuje się regeneracją. Miły pan oznajmia ze bez problemu poradzi sobie z nimi. Wtryski zostały odebrane założone do auta, ale nie idzie go odpalić. W końcu udaje się ale chodzi tak koślawo ze trzeba wyłączyć zeby nie uszkodzic silnika. Telefon do pana od wtryskiwaczy- wie ze coś moze być nie tak bo maszyna mu się zapsuła i nie zakodował wtrysków. Ponownie trafiają do niego. Już niby wszystko ma być ok, ale samochodu znow nie moża odpalić nietrzyma obrotow, po prostu katastrofa. W między czasie dowiedziałem sie ze facet nie ma odpowiednich maszyn do tych wtrysków. Chciałbym odzyskać pieniądze, paragon mam, ale jak można sie spodziewać facet winę zwala na mechanika ze nie przeczyscil wszystkiego jak nalezy itd. Czy jest jakaś szansa na odzyskanie pieniędzy od tego złodzieja?

jesli niewłaściwy dział prosze przenieść.

pit76 · 14-12-2012, 14:21

powinieneś wpisac nowe kody,na starych po jakimś czasie się zaadoptuje pod warunkiem że z wtryskami wszystko ok

maciejka11 · 14-12-2012, 14:41

Niestety jest to dosc powszechna praktyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , jezeli nie bedzie chcial oddac Ci pieniedzy, najpierw proponuje go postraszyc Policja, Sadem, a jezeli sie nie ugnie to pozostaje droga sadowa, ale najpierw sproboj w UOKiKu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Boblo · 14-12-2012, 14:51

Dajcie spokój z tymi kodami bo szukacie dziury w całym i tracicie czas. Jeśli wtryski były mechanicznie sprawne to powinien zapalić i chodzić. Częstym błędem mechaników, którzy montują wtryski jest nieodpowietrzenie układu przed odpaleniem i kręcenie kilka minut rozrusznikiem. Auto przeważnie nie zapala i zacierają się zaworki we wtryskach. Wtedy nawet po odpowietrzeniu już nie zapali albo chodzi kulawo bo 3 wtryski jeszcze chodzą a 4-ty już nie. Skoro niektórzy z nas naprawiają wtryski bez żadnego stołu i testowania i wszystko chodzi to nie zwalajcie winy na nieodpowiednie maszyny. Zły kierunek szukania przyczyny. Mechanik, który robił moje wtryski używa właśnie takiej "nieodpowiedniej" maszyny polskiej produkcji i wszystko śmiga pięknie. A fordów robi bardzo dużo.
Albo mechanik od wtrysków spie...ł robotę "mechanicznie" albo ten co je montował,.. albo wyszło coś innego.

pietrek00 · 14-12-2012, 23:42

Wszystkie 4 wtryskiwacze leją więc watpie ze to przez nieodpowietrzenie układu.. Przy mnie montowali wtryskiwacze regenerowane gdzies w polsce do innego mondeo, 10 sekund i chodził równiutko i cicho. A na moich odpalic nie chcial, dopiero po wsiknieciu autostartu do filtra powietrza. Jeśli ktoś ma jakieś jeszcze pomysły jak ugryzc temat proszę o podpowiedz, bo 1800zł piechota nie chodzi, a dodam ze leja BARDZIEJ niz przed regeneracja

Boblo · 14-12-2012, 23:57

Sorry,.. dla mnie mechanik, który do rozruchu tdci po wymianie wtryskiwaczy używa samostartu jest osłem. Bo silnik ma odpalić bez samostartu. Jesli nie odpala to oznaka, że coś jest nie tak i trzeba znaleźć przyczynę. Jaki cel ma użycie samostartu? To takie działanie na zasadzie- byle odpalił, a potem to już może jakoś będzie. A zatarte zaworki przy uruchamianiu bez odpowietrzenia mogą przelewać,.. w końcu "stoją" zablokowane i się nie domykają. Bo wychodzi na to, że fachowiec od wtrysków nie umiał wymienić zaworków,... czyli tego co kilku z nas zrobiło w samemu w garażu lub pod blokiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spróbuj jakoś delikatnie ich wybadać. Czy zmieniali filtr paliwa i czy go później zalali paliwem. Bo jeśli nie zalali filtra i wymieniali jeszcze wtryski, a potem próbowali zapalić z rozrusznika to na bank pozacierali zaworki.

byq84 · 20-03-2013, 10:31

pietrek00 napisz w jakim warsztacie to robiłeś aby ostrzec ludzi z Bydgoszczy.

yarosyaros · 20-03-2013, 12:04

Mechanik przed zamontowanie powinien zalać je ropą żeby nie pracowały na sucho bo inaczej bieda będzie.

Turbo-Tec · 25-03-2013, 15:50

Zakładam że chodzi o wtryskiwacze Delphi.

Wobec tego osobnego potraktowania wymagają dwa wątki:

1. Naprawa samych wtryskiwaczy - jeśli mówimy o profesjonalnej naprawie, która spełnia odpowiednie standardy to po pierwsze musi być ona przeprowadzona z wykorzystaniem oryginalnych części zamiennych, a po drugie, wtryskiwacze należny poddać testowi i kalibracji na odpowiednim stole probierczym. I to nie jakimś pierwszym lepszym, a zatwierdzonym przez firmę Delphi. Oczywiście po naprawie każda sztuka otrzymuje odpowiedni kod korekcyjny, który należy wprowadzić do sterownika...
O tym że jednak nie trzeba można przeczytać chociażby na tym forum. Nie ulega jednak wątpliwości że tak jest i prościej i szybciej.

2. Montaż wtryskiwaczy przez mechanika - dobrze jest gdy osoba je montująca ma doświadczenie na tym polu. Rzeczywiście wtryskiwacze Delphi są niesamowicie wrażliwe na zapowietrzenie, nie mówiąc już o jakichkolwiek zanieczyszczeniach w układzie...
Zapędy mechanika w kierunku uruchamiania silnika przy pomocy samostartu zostały już wcześniej odpowiednio skomentowaneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-12-2012, 13:15	#1
pietrek00 ford::average Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 156 HP Rocznik: 2003 Postów: 87	Zła regeneracja wtryskiwaczy- odzyskanie pieniędzy Witam wszystkich. Mam takie pytanie, czy kogoś dotknęła już taka sytuacja. Pokrótce 4,5 bieg, pedał w podłoge- sprężynka. Zakład do którego trafił mondeo- diagnoza wtryski leja. Znalazłem zakład w Bydgoszczy który zajmuje się regeneracją. Miły pan oznajmia ze bez problemu poradzi sobie z nimi. Wtryski zostały odebrane założone do auta, ale nie idzie go odpalić. W końcu udaje się ale chodzi tak koślawo ze trzeba wyłączyć zeby nie uszkodzic silnika. Telefon do pana od wtryskiwaczy- wie ze coś moze być nie tak bo maszyna mu się zapsuła i nie zakodował wtrysków. Ponownie trafiają do niego. Już niby wszystko ma być ok, ale samochodu znow nie moża odpalić nietrzyma obrotow, po prostu katastrofa. W między czasie dowiedziałem sie ze facet nie ma odpowiednich maszyn do tych wtrysków. Chciałbym odzyskać pieniądze, paragon mam, ale jak można sie spodziewać facet winę zwala na mechanika ze nie przeczyscil wszystkiego jak nalezy itd. Czy jest jakaś szansa na odzyskanie pieniędzy od tego złodzieja? jesli niewłaściwy dział prosze przenieść.

14-12-2012, 14:21	#2
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: Zła regeneracja wtryskiwaczy- odzyskanie pieniędzy powinieneś wpisac nowe kody,na starych po jakimś czasie się zaadoptuje pod warunkiem że z wtryskami wszystko ok

14-12-2012, 14:41	#3
maciejka11 ford::average Zarejestrowany: 12-10-2010 Skąd: Włocławek Model: focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 184	Odp: Zła regeneracja wtryskiwaczy- odzyskanie pieniędzy Niestety jest to dosc powszechna praktyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , jezeli nie bedzie chcial oddac Ci pieniedzy, najpierw proponuje go postraszyc Policja, Sadem, a jezeli sie nie ugnie to pozostaje droga sadowa, ale najpierw sproboj w UOKiKu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-12-2012, 14:51	#4
Boblo ford::specialist Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mk3 Silnik: 130 tdci Rocznik: 2003 Postów: 824	Odp: Zła regeneracja wtryskiwaczy- odzyskanie pieniędzy Dajcie spokój z tymi kodami bo szukacie dziury w całym i tracicie czas. Jeśli wtryski były mechanicznie sprawne to powinien zapalić i chodzić. Częstym błędem mechaników, którzy montują wtryski jest nieodpowietrzenie układu przed odpaleniem i kręcenie kilka minut rozrusznikiem. Auto przeważnie nie zapala i zacierają się zaworki we wtryskach. Wtedy nawet po odpowietrzeniu już nie zapali albo chodzi kulawo bo 3 wtryski jeszcze chodzą a 4-ty już nie. Skoro niektórzy z nas naprawiają wtryski bez żadnego stołu i testowania i wszystko chodzi to nie zwalajcie winy na nieodpowiednie maszyny. Zły kierunek szukania przyczyny. Mechanik, który robił moje wtryski używa właśnie takiej "nieodpowiedniej" maszyny polskiej produkcji i wszystko śmiga pięknie. A fordów robi bardzo dużo. Albo mechanik od wtrysków spie...ł robotę "mechanicznie" albo ten co je montował,.. albo wyszło coś innego.

14-12-2012, 23:42	#5
pietrek00 ford::average Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 156 HP Rocznik: 2003 Postów: 87	Odp: Zła regeneracja wtryskiwaczy- odzyskanie pieniędzy Wszystkie 4 wtryskiwacze leją więc watpie ze to przez nieodpowietrzenie układu.. Przy mnie montowali wtryskiwacze regenerowane gdzies w polsce do innego mondeo, 10 sekund i chodził równiutko i cicho. A na moich odpalic nie chcial, dopiero po wsiknieciu autostartu do filtra powietrza. Jeśli ktoś ma jakieś jeszcze pomysły jak ugryzc temat proszę o podpowiedz, bo 1800zł piechota nie chodzi, a dodam ze leja BARDZIEJ niz przed regeneracja

14-12-2012, 23:57	#6
Boblo ford::specialist Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mk3 Silnik: 130 tdci Rocznik: 2003 Postów: 824	Odp: Zła regeneracja wtryskiwaczy- odzyskanie pieniędzy Sorry,.. dla mnie mechanik, który do rozruchu tdci po wymianie wtryskiwaczy używa samostartu jest osłem. Bo silnik ma odpalić bez samostartu. Jesli nie odpala to oznaka, że coś jest nie tak i trzeba znaleźć przyczynę. Jaki cel ma użycie samostartu? To takie działanie na zasadzie- byle odpalił, a potem to już może jakoś będzie. A zatarte zaworki przy uruchamianiu bez odpowietrzenia mogą przelewać,.. w końcu "stoją" zablokowane i się nie domykają. Bo wychodzi na to, że fachowiec od wtrysków nie umiał wymienić zaworków,... czyli tego co kilku z nas zrobiło w samemu w garażu lub pod blokiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spróbuj jakoś delikatnie ich wybadać. Czy zmieniali filtr paliwa i czy go później zalali paliwem. Bo jeśli nie zalali filtra i wymieniali jeszcze wtryski, a potem próbowali zapalić z rozrusznika to na bank pozacierali zaworki.

20-03-2013, 10:31	#7
byq84 ford::beginner Zarejestrowany: 16-06-2010 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 14	Odp: Zła regeneracja wtryskiwaczy- odzyskanie pieniędzy pietrek00 napisz w jakim warsztacie to robiłeś aby ostrzec ludzi z Bydgoszczy. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/21709/icon1.png

20-03-2013, 12:04	#8
yarosyaros ford::average Imię: Jarosław Zarejestrowany: 03-12-2012 Skąd: Lublin Model: FOCUS Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2001 Postów: 197	Odp: Zła regeneracja wtryskiwaczy- odzyskanie pieniędzy Mechanik przed zamontowanie powinien zalać je ropą żeby nie pracowały na sucho bo inaczej bieda będzie. __________________ TDCI to ZŁO!!.

25-03-2013, 15:50	#9
Turbo-Tec ford::amateur Zarejestrowany: 22-01-2013 Skąd: Jaworzno Model: Różne Silnik: Różne Rocznik: Różne Postów: 5	Odp: Zła regeneracja wtryskiwaczy- odzyskanie pieniędzy Zakładam że chodzi o wtryskiwacze Delphi. Wobec tego osobnego potraktowania wymagają dwa wątki: 1. Naprawa samych wtryskiwaczy - jeśli mówimy o profesjonalnej naprawie, która spełnia odpowiednie standardy to po pierwsze musi być ona przeprowadzona z wykorzystaniem oryginalnych części zamiennych, a po drugie, wtryskiwacze należny poddać testowi i kalibracji na odpowiednim stole probierczym. I to nie jakimś pierwszym lepszym, a zatwierdzonym przez firmę Delphi. Oczywiście po naprawie każda sztuka otrzymuje odpowiedni kod korekcyjny, który należy wprowadzić do sterownika... O tym że jednak nie trzeba można przeczytać chociażby na tym forum. Nie ulega jednak wątpliwości że tak jest i prościej i szybciej. 2. Montaż wtryskiwaczy przez mechanika - dobrze jest gdy osoba je montująca ma doświadczenie na tym polu. Rzeczywiście wtryskiwacze Delphi są niesamowicie wrażliwe na zapowietrzenie, nie mówiąc już o jakichkolwiek zanieczyszczeniach w układzie... Zapędy mechanika w kierunku uruchamiania silnika przy pomocy samostartu zostały już wcześniej odpowiednio skomentowaneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ [I]