Sprawdzanie Numeru VIN

reebop · 18-05-2011, 16:24

Witam,
Przymierzam się do zakupu S-Maxa z drugiej ręki, z polskiej sieci dilerskiej. Myślałem o silniku 2.5T. Na serwisach sprzedażowych właściwie same 2.5T z małymi przebiegami. Myślicie, że ludzie sprzedają te S-Maxy przy małych przebiegach bo te silniki dużo spalają czy coś z tym silnikiem jest nie tak?

jarecki46 · 18-05-2011, 19:13

Mysle,ze w pewnym sensie tez,w sumie to nie wiadomo jak wytłumaczyć sensownie sprzedawanie 2 latka z 30 tys mil przegiegu jak to było u mnie,wydaje mi sie,że koleś miał dosyć zaglądania na stacje .Powiem szczerze,ze w praktyce jezdzac po miescie bez zadnych szalenstw trudno zejsc ponizej 15 litrow.Na pelnym baku po miescie nigdy nie udalo mi sie zrobic wiecej niz 400 km do rezerwy.Na trasie realne spalanie to 10-11 litrow.Pozdrawiam

krootki · 18-05-2011, 21:08

Sam mam 2,5T 3,5 roku i przebiegu raptem 68 tysięcy. I absolutnie nie chodzi to o oszczędzanie, po prostu tylko tyle wyjeździłem.

Poza tym wydaje mi się, że czasami ludzie posiadający takie auto mają jeszcze w domu 1 lub nawet 2 auta i to może być powód tak niskich przebiegów.

Zoltyy · 19-05-2011, 08:02

Myślę że te wersje kupują ci którzy mało jeżdżą - przy większych przebiegach kupuje się mocnego diesla. Frajda podobna a koszty mniejsze - najwyższe średnie spalanie zimą miałem na poziomie17 l/100 przy mieszanej jeździe około 12.8. Pomnozone przez cenę Vervy daje obraz kosztów.
Poza tym u nas wszystkie sprzedawane samochody mają małe przebiegi -nawet 30 letnie Golfy Td ;-)

reebop · 19-05-2011, 10:53

Ja sam co prawda robie 10 tys. rocznie w Mondeo 2.0 benzyną ale myślałem, że dla S-Max z 2007 roku przebiegi rzędu 40 -50 tys. to raczej małe, tym bardziej, że nie widzę innych 2.5 z dużymi przebiegami (wśród tych, co pochodzą z Polski).

Zoltyy · 19-05-2011, 16:21

Mam 56 tys, auto rocznik 2007.

robmus · 19-05-2011, 20:32

podziwiam koledzy bo ja poprzednim autem przer 6 lat pykłem 280000 km a obecnie eSika mam o 2 miesięcy i dokręciłem mu 8500 km

MAG · 06-06-2011, 14:42

Cytat:

Napisał robmus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podziwiam koledzy bo ja poprzednim autem przer 6 lat pykłem 280000 km a obecnie eSika mam o 2 miesięcy i dokręciłem mu 8500 km

Zależy gdzie się mieszka, jak daleko jest do pracy, czy to jest tylko jedno auto w rodzinie - powodów, że przebiegi są bardzo różne może być mnóstwo.

Miałem taki okres, kiedy robiłem około 50-60tys km/rocznie - samochody zmieniałem wtedy średnio co 9 miesięcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (a zona miała swoje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Potem zmieniłem pracę i zrobiło się około 15tys rocznie, potem znowu zmiana, bo trzeba było dziecko do opiekunki wozić i zrobiło się 30tys rocznie ...

Teraz robię około 15 rocznie (plus ewentualnie jakiś dłuższy wyjazd wakacyjny którym dobijam do 20tkm)

Ze wzgledu na to, że głównie jeżdżę króciutkie odcinki po mieście, to jednak chcę sprzedać swojego S-Max'a 2,0TDCI i przesiąść sie właśnie na 2,5turbo benzynkę .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Krzycho02 · 06-06-2011, 18:32

Cytat:

Napisał robmus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podziwiam koledzy bo ja poprzednim autem przer 6 lat pykłem 280000 km a obecnie eSika mam o 2 miesięcy i dokręciłem mu 8500 km

A może kolega na taxi śmiga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PoleApart · 06-06-2011, 23:23

Moja żona przez 1,5 roku wyjeździła dopiero 22 tys km. ale główny powód to, że nie jest to nasze podstawowe auto w rodzinie i na ogół na dalsze wyjazdy bez najmłodszej albo jeżdżenie po mieście wybieramy beemę. Myślę, że 2.5T rzadko były kupowane jako służbowe a takie auta robią najczęściej większe przebiegi. Jak ktoś zamierza dużo jeździć prywatnie to też pewnie prędzej wybierze oszczędniejszą wersję. Raczej jest to samochód dla kupców prywatnych, lekko szajbniętych i takich których cena paliwa specjalnie nie obchodzi bo albo jeżdżą mało albo po prostu ich stać. Ale jeśli ich stać to pewnie lądują w jakichś ML'ach, X5, XC90 i stąd też przeogromna popularność 2.5T.

18-05-2011, 16:24	#1
reebop ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 28-01-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo, S-Max Silnik: 1.5T, 2.5T Rocznik: 2015, 2007 Postów: 23	2.5T z drugiej ręki - dlaczego niskie przebiegi? Witam, Przymierzam się do zakupu S-Maxa z drugiej ręki, z polskiej sieci dilerskiej. Myślałem o silniku 2.5T. Na serwisach sprzedażowych właściwie same 2.5T z małymi przebiegami. Myślicie, że ludzie sprzedają te S-Maxy przy małych przebiegach bo te silniki dużo spalają czy coś z tym silnikiem jest nie tak?

18-05-2011, 19:13	#2
jarecki46 ford::average Zarejestrowany: 11-03-2009 Skąd: GB Model: S-Max Silnik: 2.5 T Rocznik: 2008 Postów: 143	Odp: 2.5T z drugiej ręki - dlaczego niskie przebiegi? Mysle,ze w pewnym sensie tez,w sumie to nie wiadomo jak wytłumaczyć sensownie sprzedawanie 2 latka z 30 tys mil przegiegu jak to było u mnie,wydaje mi sie,że koleś miał dosyć zaglądania na stacje .Powiem szczerze,ze w praktyce jezdzac po miescie bez zadnych szalenstw trudno zejsc ponizej 15 litrow.Na pelnym baku po miescie nigdy nie udalo mi sie zrobic wiecej niz 400 km do rezerwy.Na trasie realne spalanie to 10-11 litrow.Pozdrawiam __________________ Ostatnio edytowane przez jarecki46 ; 20-05-2011 o 13:58

18-05-2011, 21:08	#3
krootki ford::average Zarejestrowany: 08-11-2007 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 181	Odp: 2.5T z drugiej ręki - dlaczego niskie przebiegi? Sam mam 2,5T 3,5 roku i przebiegu raptem 68 tysięcy. I absolutnie nie chodzi to o oszczędzanie, po prostu tylko tyle wyjeździłem. Poza tym wydaje mi się, że czasami ludzie posiadający takie auto mają jeszcze w domu 1 lub nawet 2 auta i to może być powód tak niskich przebiegów.

19-05-2011, 08:02	#4
Zoltyy ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2010 Skąd: polnocne rubieze ;) Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5 Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016. Postów: 473	Odp: 2.5T z drugiej ręki - dlaczego niskie przebiegi? Myślę że te wersje kupują ci którzy mało jeżdżą - przy większych przebiegach kupuje się mocnego diesla. Frajda podobna a koszty mniejsze - najwyższe średnie spalanie zimą miałem na poziomie17 l/100 przy mieszanej jeździe około 12.8. Pomnozone przez cenę Vervy daje obraz kosztów. Poza tym u nas wszystkie sprzedawane samochody mają małe przebiegi -nawet 30 letnie Golfy Td ;-) __________________ Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie

19-05-2011, 10:53	#5
reebop ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 28-01-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo, S-Max Silnik: 1.5T, 2.5T Rocznik: 2015, 2007 Postów: 23	Odp: 2.5T z drugiej ręki - dlaczego niskie przebiegi? Ja sam co prawda robie 10 tys. rocznie w Mondeo 2.0 benzyną ale myślałem, że dla S-Max z 2007 roku przebiegi rzędu 40 -50 tys. to raczej małe, tym bardziej, że nie widzę innych 2.5 z dużymi przebiegami (wśród tych, co pochodzą z Polski).

19-05-2011, 16:21	#6
Zoltyy ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2010 Skąd: polnocne rubieze ;) Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5 Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016. Postów: 473	Odp: 2.5T z drugiej ręki - dlaczego niskie przebiegi? Mam 56 tys, auto rocznik 2007. __________________ Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie

19-05-2011, 20:32	#7
robmus ford::beginner Zarejestrowany: 08-03-2011 Skąd: sompolno Model: transit custom sport Silnik: 2,0 Rocznik: 2017 Postów: 31	Odp: 2.5T z drugiej ręki - dlaczego niskie przebiegi? podziwiam koledzy bo ja poprzednim autem przer 6 lat pykłem 280000 km a obecnie eSika mam o 2 miesięcy i dokręciłem mu 8500 km

06-06-2011, 23:23	#10
PoleApart ford::average Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: Był i jest S-Max Titanium S Silnik: Jest 2.0 240 KM Powershift, był 2.5T Rocznik: 2011, 2009 Postów: 57	Odp: 2.5T z drugiej ręki - dlaczego niskie przebiegi? Moja żona przez 1,5 roku wyjeździła dopiero 22 tys km. ale główny powód to, że nie jest to nasze podstawowe auto w rodzinie i na ogół na dalsze wyjazdy bez najmłodszej albo jeżdżenie po mieście wybieramy beemę. Myślę, że 2.5T rzadko były kupowane jako służbowe a takie auta robią najczęściej większe przebiegi. Jak ktoś zamierza dużo jeździć prywatnie to też pewnie prędzej wybierze oszczędniejszą wersję. Raczej jest to samochód dla kupców prywatnych, lekko szajbniętych i takich których cena paliwa specjalnie nie obchodzi bo albo jeżdżą mało albo po prostu ich stać. Ale jeśli ich stać to pewnie lądują w jakichś ML'ach, X5, XC90 i stąd też przeogromna popularność 2.5T.