[S-MAX 2006-2015] Czeste wypalenie dpf biało-niebieski dym przy wypaleniu

[Hipos]

Może się zachał, bo jeździsz tylko krótkie odcinki i zero dłuższych tras - filtr kilka razy próbował się oczyścić i mu to nie wychodziło teraz jest mocno przytkany.
A może jest jakaś usterka np kabelek lub czyjnik ciśnień?
Pamiętaj w uproszczeniu miasto zabija filtr, a jeżdżący po autostradach rzadko mają z nim problem.
Nikt z nas nie widzi samochodu i to są jedynie zdalne rady. Cały wątek ma wiele stron - poczytaj.

Moim zdaniem jest spora szansa, że osoba dobrze obsługująca komputer postawi trafną diagnozę.
Jeżeli to tylko przytkanie - czego życzę - to może starczy wypalanie statyczne.
Dobra diagnoza oszczędzi ci późniejszych wydatków i nerwów

[MasterS-MAX]

Wczoraj znowu to samo wentylatory i smród a miałem okazję go trochę przegonic. Na 3 i 4 biegu nie schodzilem poniżej 3 tys, pod 4 a nawet ponad i wentylatory same zgasły więc może coś go trochę przepchalo..

[kot_79]

Napisał kot_79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy spotkaliście się z sytuacją, że podczas wypalania DPF w DW10C znikają wskazania spalania, średniego, chwilowego, dystansu do przejechania?

Mówię tu o sytuacji gdy DPF był mocno zapchany, wypalony statycznie, po tej procedurze podczas "normalnego" wypalania DPF znikają wskazania spalania. Też mnie to trochę dziwi ale spotkałem już dwa takie auta.

[MaXyM]

Napisał MasterS-MAX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj znowu to samo wentylatory i smród a miałem okazję go trochę przegonic. Na 3 i 4 biegu nie schodzilem poniżej 3 tys, pod 4 a nawet ponad i wentylatory same zgasły więc może coś go trochę przepchalo..

A ty w ogole czytales to forum?
To ze smierdzi czy dzialaja wentylatory czy slychac bardziej basowy dzwiek to znaczy ze wypala sie DPF. Tak ma byc.

Natomist przyczyn zbyt czestego wylania moze byc wiecej. Jesli filtr jest zapchany to normalne wypalanie mu juz nie pomoze. Potrzebne wypalanie za pomoca procedury serwisowej. Moze i to nie pomoc. Ale moze byc uszkodzenie czegos innego z powodu czego dpf sie nie wypalal i sie zapchal.

BTW jazda z obrotami wiekszymi niz 4000 w celu wypalenia DPF to bzdura.

[Kusek]

Witam, tylko dopytac chcialem,
Czy Po wymianie DPF musi byc w komputrze samochodu "wgrany" nowy Dpf?
Mam S-Max Od 3 miesiecy +/- i wczesniej mialem Audi z Dpf
Tez tam wymienialem Bo sie" zadadzil" na Amen i Po wymianie musialem z vcds wgrac
Do kompa auta ze filtr zostal wymiebiony.
Chodzilo o To aby System wiedzial ze zmniejszono ilosc sadzy w filtrze Dpf i nie musial
Tak czesto regenerowac tzn wypalac.
Moj smax jest 01.2007 zarejestrowany i obecnie mam 177 tkm.
Tak ze jest To Model przedliftowy.
Jak Do tej pory wszystko ok, Auto glownie uzytkowane w DE

[heko]

tak, reset parametrów DPF

[slavtron]

Witam a mi wyskoczył taki błąd
==PCM DTC P246B:00-2F===
Kod: P246B - Warunki pracy pojazdu nieprawidłowe dla regeneracji filtru cząsteczek stałych Diesel czy to może być wadliwa świeca dopalająca ?

[elvis52]

Napisał Kusek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moj smax jest 01.2007 zarejestrowany i obecnie mam 177 tkm.
Auto glownie uzytkowane w DE

Jak widzę kiedy ktoś mówi ze jego auto ma poniżej 200 tkm i dodaje ze głównie użytkowane w DE to aż coś się robi. Niemiec płakał gdy sprzedawał.

[MaXyM]

Napisał slavtron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam a mi wyskoczył taki błąd
==PCM DTC P246B:00-2F===
Kod: P246B - Warunki pracy pojazdu nieprawidłowe dla regeneracji filtru cząsteczek stałych Diesel czy to może być wadliwa świeca dopalająca ?

Mam dejavu? nie, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Ciekawe kiedy ludzie sie naucza zachowac. Internet nie istnieje od dzis. Pewne zasady sa uniwersalne od lat.

[slavtron]

MaXyM jak nie pomożesz to nie przeszkadzaj