Wymiana rozrządu - zaskoczenie!

[ziemek56]

Napisał caveman

Dzisiaj wymieniłem przewody paliwowe i ręczną pompkę. Trochę brudu było więc mógł zawór nie trzymać. Zobaczę jutro rano czy odpali bez pompowania. Jestem optymistycznie zastawiony, bo teraz tą pompką jest problem coś napompować bo takie jest ciśnienie paliwa, tamtą można było machać ze 100 razy i nic :fcp2

Po mojemu to już koniec problemu :fcp2

[caveman]

W końcu auto zapaliło po nocnym postoju za pierwszym razem! Dosłownie ~1 czy 2 sekundy i spod maski dobiega przyjemne kle kle kle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[rskolmowski]

Pozdrawiam Mondeuszów.Problem powracającego paliwa i zapowietrzającego sie układu paliwowego przerobiłem kilka miesięcy temu.Po pierwszej wymianie membrany w pompce ręcznej musiałem operację powtórzyć i nie ma co gadać,nie zaciśnie się obudowy pompki tak nak w fabrycę będzie przepuszczać cały czas. Pompka z filtrem w odstawkę na półkę,filtr od "niemca" gumowa pompka-gruszka od francuza i jest gites. Pozdrawiam i życzę powodzenia.ps.fordowskim szybkozłączkom na przewodach paliwowych też podziękowałem.Teraz pali na dotyk

[Pawel Jar]

witam wszystkich !!
jako że pracuję w serwisie i też wymieniałem rozrząd w swoim TD więc mogę się podzielić informacją ile ja dałem za wszystko
rolka napinająca rouville 49,78 zł
rolka odchylająca rouville 49,87 zł
2 paski rozrządu bosch 82,39
rolka skf 52,17 zł
pompa wody skf 161,4
całość części 395,65

[mpendzik]

Napisał Pawel Jar

witam wszystkich !!
jako że pracuję w serwisie i też wymieniałem rozrząd w swoim TD więc mogę się podzielić informacją ile ja dałem za wszystko
rolka napinająca rouville 49,78 zł
rolka odchylająca rouville 49,87 zł
2 paski rozrządu bosch 82,39
rolka skf 52,17 zł
pompa wody skf 161,4
całość części 395,65

Matko jedyna to ja chyba dałem się naciąć:
Ja za wymianę:
kompletnego rozrządu, uszczelnień gdzieś chyba na wale(jakieś dwie uszczelki przy rolkach), wymiany pompy wody, filtra kabinowego oraz regulacji luzu na zaworach + ustawienie zapłonu komputerowo (tak bynajmniej mi powiedzieli że komputerem trzeba było ustawić coś przy pompie) zapłaciłem... 850zł za części + 300zł za robotę :-(
Masakra :-)

[ewenement39]

Napisał caveman

Mój Mondi był przez poprzedni rok użytkowany w Polsce (wcześniej Niemcy) i wystarczyło tyle czasu aby go zagnoić. Nie ma co ukrywać Polacy nie dbają o auto, jeżdżą ja leciwym paliwie, byle do przodu, olej też wymieniają jak się im zachce, nie mówiąc już o elementach eksploatacyjnych, filtrach itp. Jednak z biegiem czasu powoli udaje mi się go doprowadzić do stanu bardzo dobrego. Ja się o tyle cieszę że silnik jest zdrów jak ryba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

I tu nie dokońca się zgodzę ja kupiłem swojego escorta który zaledwie miesiąc był w kraju, Przez jakieś dwa miesiące cieszyłem się jak dzieciak jak ten samochód się prowadzi jak trzyma drogi. Był po prostu jak sportowy bolid a teraz no cóż. Jeździ niemal gdzie chce tu stuka tam puka, mam już dość. Wymieniałem wszystkie gumy, amory, końcówki i tak się zastanawiam jak to jest. Olej, filtry wymieniam tak co 10tys a zawieszenie (jak wyżej co ok 25tys) czy to jest normalne?

[Pawel Jar]

mpendzik


ja zupełnie wierzę że nikt Cie nie zrobił w konia
w moim przypadku nie liczyłem kosztów robocizny!!!
ceny części też były hurtowe!!!
a jeżeli chodzi o komputer to pewnie miałeś ustawiany zapłon.
ja zapłonu nie ustawiałem bo mam starszy silnik i po wymianie rozrządu został tak samo ustawiony. także zapalił na dyg.
pozdrowionka!!!

[peterpz]

Napisał Pajlot

No mocarz to nie jest. Miałem okazję pojeździć Mondkiem z tym silniczkiem i byłem lekko rozczarowany jego dynamiką.
Nie ukrywam, że przesiadka była z TDCi tak więc różnica sporaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Tak, tylko pamiętaj, że do 1.8 TD lejesz paliwo jakie chcesz i jeździ jak szalony, a jak się coś zjebie w układzie paliwowym to będzie to pompa, która kosztuje ok 500 zł (używana w bardzo dobrym stanie) a nie jak wtryskiwacze do tego całego TDCI.


Co do wątku to jego autor po prostu pewnie ustawił lepiej zapłon (dokładniej na wcześniejszy), to daje bardzo dobre rezultaty przy paleniu na zimnym i ogólnej pracy silnika (nie dymi już prawie wcale). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[janek17]

Witam!!! Mam takie pytanie jak wyreguloac zaplon w fiescie 1.8D chodzi mi o to z jakim wyprzedzenie czy opzonieniem??
Z gory dzieki za jakiesinformacjeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.