[S-MAX 2006-2015] kopci i szrpie na zimnym bład P0683

[debiecm]

Cześć,
czy ktoś z Was może mieć pomysł czemu S-Max'iu nie odpala mi na mrozie. Po przekręceniu kluczyka na krótki okres pojawia się kontrolka świec żarowych a później gaśnie (tak jak zazwyczaj). Następnie kręci, kręci, kręci w między czasie ma taką "zadyszkę" jakby zaraz miał odpalić, ale niestety tego nie robi. Podłączyłem komputer i pojawiają się następujące błędy P0683:92-23 oraz P0683:13-23. W załączeniu zdjęcie.
W niedzielę w miejscowości w której byłem pojawiło się słońce i auto odpaliło. Wróciłem do domu, a dziś niestety przy -5 st. dalej nie kręci. Myślałem że to akumulator bo już trochę był leciwy, wymieniłem na nowy i dalej nie mogę go odpalić.


Ma ktoś może jakiś pomysł ?

[Jaryska]

Świece grzeją 15 sekund jak trzymasz kluczyk w pozycji grzanie, nawet jak kontrolka zgaśnie wcześniej.

Pewnie masz wszystkie spalone świece, skoro nawet przy niewielkim mrozie nie odpala.

[debiecm]

Witajcie,
dla potomnych mających taki sam problem. Walczyłem dość krótko, bo temperatury do pracy na zewnątrz nie sprzyjały. Oddałem auto do mechanika.
Powodem błędu był przerwany jeden z kabli w wiązce idący do sterownika, na wysokości podłużnicy, w miejscu łączenia 3 wiązek czy jakoś tak.

Teraz auto pali aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eclipse]

Szkoda że nie zrobiłeś fotki, bo nie wiadomo nawet jaki to jest kolor tego kabelka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[debiecm]

Jak napisałem, oddałem do mechanika bo na mrozie średnia przyjemność dłubania
Mechanik zaś nie wskazał konkretnego miejsca ani koloru kabelka.

Przykro mi, być może innym będzie pomocna orientacyjna lokalizacja.

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka

[s-max 22]

Kopci i szarpie na zimnym po długim postoju. Po zapaleniu p[rzez jakis czas nierówno pracuje i kopci na biało. Wtryski zrobione bo jeden lał w przelew aleniewiele to pomogło moze troche równiej chodzi ale dalej kopci. teraz jeszcze wyskoczył bład p0683 komunikacja GPCM do PCM poskasowaniu powraca.Ma ktos jakis pomysł ? silnik 2,0 136 km 2010r DW10c

[mikawajos]

Cześć
Z ciekawości zapytam:
Jak się zachowuje silnik po mocniejszym przygazowaniu? Wyrównuje się jego praca?
Dodatkowo, czy w przewodach paliwowych widać bąbelki powietrza przy odpalaniu?

[s-max 22]

tak po delikatnym dodaniu gazu przestaje kopcic i rowniej pracuje ale jak odpuszcze gaz znwu kopci przez chwile

[s-max 22]

Witam s max 2,0 136km dw10c lift po zapaleniu podlugim postoju kopci na bialo i nierwno pracuje po delikatnym dodaniu gazu pryestaje kopcic po odpuszczeniu znowu kopci jeszcze przez chwile. Dodatkowo wzskakuje blad p0683 raz da sie skasowac i przez chwile nie ma pozniej powraca i nie da sie juz skasowac. Wtryski sprawdzone jeden byl padniety i zostal zrobiony ale nie ma poprawy

[BobMF]

p0683 - Moduł podgrzewania świec żarowych, wystarczy w google wpisać. Jak świece nie grzeją to nic dziwnego, że się kopci i telepie. Zanim złapie temperaturę i odpowiednie ciśnienie to chwilę trwa. W zimie już nie odpalisz.